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DOSSIER SPÉCIALFrancisco Rapisarda : Nous ne pouvons pas faire face à la demande sur la 999

19 juillet 2005 - Francisco Rapisarda, directeur de la communication de Ducati Moto Holding, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net.
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DOSSIER SPÉCIALDu côté des professionnels...

19 juillet 2005 - Rencontre avec trois professionnels de la sphère Ducati : Laurence Ghidini de Ducati Paris, Marco Raymondin de Ducati Brooklands et Rory Simpson, ancien patron de Simpson Mécanique, dans le cadre de notre Dossier spécial Ducati.
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DOSSIER SPÉCIALParoles de Ducatistes...

19 juillet 2005 - Rencontre avec trois Ducatistes de différents horizons : Olivier Grobost, Pierre Col et Arnaud Deglorie.
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DOSSIER SPÉCIALBernard Cova : le lien importe plus que le bien

19 juillet 2005 - Professeur de marketing à l’ESCP-EAP et Euromed Marseille, Bernard Cova s’est penché sur le phénomène Ducati et répond aux questions de Moto-Net.
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DOSSIER SPÉCIALTPG, un étrange actionnaire

19 juillet 2005 - Texas Pacific Group, l’actionnaire de référence de Ducati, est l'un des fonds d’investissement américains les plus importants et reste très mystérieux...
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DOSSIER SPÉCIALDucati entretient son mythe

Ducati entretient son mythe
19 juillet 2005 - Comment fonctionne aujourd'hui la célèbre marque de Bologne ? Qui sont les ducatistes ? Comment roule-t-on sur un mythe ? Interviews, portraits, analyses... Le dossier spécial été de Moto-Net !
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DOSSIER SPÉCIALDominique Cheraki : le produit dérivé prend beaucoup d'importance

19 juillet 2005 - Dominique Cheraki, directeur général de Ducati France, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net dans le cadre de notre Dossier spécial Ducati.
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FESTIVALClap de fin, la Motostra édition n° 5 !

2 juillet 2005 - Deux prix pour le prix d'un, les scénaristes à l'honneur !
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FESTIVALClap de début, la Motostra édition n° 5 !

Clap de début, la Motostra édition n° 5 !
13 juin 2005 - La 5ème édition de la Motostra se déroulera comme l’année dernière à Clermont-Ferrand, capitale française du court-métrage, les 18 et 19 juin. Heureux hasard du calendrier, il s’agit de surcroît d’un week-end où les aficionados seront privés de MotoGP !
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CONCERTRené les Gaz en concert

René les Gaz en concert
7 juin 2005 - Après avoir sorti le premier albumRue du Paddock René les Gaz a voulu réunir les copains, les amis, les amis des amis, bref, tous ceux qui ont de près ou de loin participé à l’aventure - pour un concert privé
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.