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TRAVAIL DE PROLes BMW S1000RR HP4 passent à l'ABS Pro

Les BMW S1000RR HP4 passent à l'ABS Pro
22 juillet 2014 - Freiner sur l'angle ne posera plus le moindre problème aux possesseurs de HP4, grâce à la mise à jour du système ABS de leur moto. Facturé 380 euros en Allemagne, l'ABS Pro sera disponible à partir d'octobre 2014 dans les concessions BMW...
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Bosch dévoile un nouveau pack d'aides à la conduite moto

Bosch dévoile un nouveau pack d'aides à la conduite moto
26 septembre 2013 - La manufacturier allemand Bosch a développé un nouveau système avancé d'aides électroniques visant à garantir la stabilité et l'adhérence des motos à l'accélération, au freinage mais aussi en courbes ! Baptisé Motorcycle Stability Control (MSC), ce dispositif sera proposé pour la première fois sur les…
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ABS MOTOBosch met à jour son ABS moto Génération 9

Bosch met à jour son ABS moto Génération 9
18 octobre 2012 - Autoproclamé leader mondial des fournisseurs automobiles, Bosch est également très actif dans le domaine du deux-roues. En 2013, la firme allemande équipe son meilleur système ABS moto de nouvelles fonctions, principalement en tout-terrain. Explications.
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Bosch lance sa 9ème génération d'ABS moto

Bosch lance sa 9ème génération d'ABS moto
28 janvier 2011 - Expert reconnu dans la conception et la réalisation de système d'antiblocage des freins, Bosch fabrique des ABS adaptés aux deux-roues depuis 1994. Adoptés par certains des plus grands constructeurs, les ABS motos Bosch équiperaient aujourd'hui plus de 350 000 deux-roues dans le monde.
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Les derniers essais moto

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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