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BILAN SUZUKI 2020Guillaume Vuillardot (Suzuki) : La reprise a été plus forte qu’escompté

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : La reprise a été plus forte qu’escompté
18 janvier 2021 - 

Suzuki a immatriculé 6639 motos et scooters en France en 2020 (-13,1%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise en France dresse le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.
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PRISE DE MARQUEInterview Suzuki La Défense : nous voulons des nouveautés à vendre !

Interview Suzuki La Défense : nous voulons des nouveautés à vendre !
11 décembre 2020 - 

Quel est le comble pour un constructeur titré en MotoGP et en Endurance ? Ne pas avoir de nouvelles motos à vendre... Or c'est le cas de Suzuki, sacré en 2020 mais dont le renouvellement des gammes motos et scooters se fait toujours attendre. Moto-Net.Com fait le point avec la concession Suzuki La Défense...
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ANALYSE DE MARCHÉInterview Suzuki La Défense : notre clientèle a été extrêmement fidèle

Interview Suzuki La Défense : notre clientèle a été extrêmement fidèle
7 décembre 2020 - 

En complément des chiffres du marché 2020 et pour sa quatrième interview de concessionnaire, Moto-Net.Com interroge Suzuki La Défense. Henri Farcigny nous explique comment la concession fondée par son père (en 1974 !) survit face au Covid-19 et à l'absence de nouveautés Suzuki, grâce à ses clients et à l'électrique !
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INTERVIEW 1ER SEMESTREGuillaume Vuillardot (Suzuki) : modèles utilitaires ou plaisir, les deux attirent

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : modèles utilitaires ou plaisir, les deux attirent
22 juillet 2020 - 

Suzuki a généré 3407 immatriculations au premier semestre 2020, soit une chute de -26,9%. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, dresse son bilan pour les abonnés MNC et revient sur le confinement anti-Covid-19, la forte reprise, l'annulation des salons, etc. Premier bilan.
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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