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BILAN SUZUKI 2020Guillaume Vuillardot (Suzuki) : La reprise a été plus forte qu’escompté

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : La reprise a été plus forte qu’escompté
18 janvier 2021 - 

Suzuki a immatriculé 6639 motos et scooters en France en 2020 (-13,1%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise en France dresse le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

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PRISE DE MARQUEInterview Suzuki La Défense : nous voulons des nouveautés à vendre !

Interview Suzuki La Défense : nous voulons des nouveautés à vendre !
11 décembre 2020 - 

Quel est le comble pour un constructeur titré en MotoGP et en Endurance ? Ne pas avoir de nouvelles motos à vendre... Or c'est le cas de Suzuki, sacré en 2020 mais dont le renouvellement des gammes motos et scooters se fait toujours attendre. Moto-Net.Com fait le point avec la concession Suzuki La Défense...

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ANALYSE DE MARCHÉInterview Suzuki La Défense : notre clientèle a été extrêmement fidèle

Interview Suzuki La Défense : notre clientèle a été extrêmement fidèle
7 décembre 2020 - 

En complément des chiffres du marché 2020 et pour sa quatrième interview de concessionnaire, Moto-Net.Com interroge Suzuki La Défense. Henri Farcigny nous explique comment la concession fondée par son père (en 1974 !) survit face au Covid-19 et à l'absence de nouveautés Suzuki, grâce à ses clients et à l'électrique !

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INTERVIEW 1ER SEMESTREGuillaume Vuillardot (Suzuki) : modèles utilitaires ou plaisir, les deux attirent

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : modèles utilitaires ou plaisir, les deux attirent
22 juillet 2020 - 

Suzuki a généré 3407 immatriculations au premier semestre 2020, soit une chute de -26,9%. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, dresse son bilan pour les abonnés MNC et revient sur le confinement anti-Covid-19, la forte reprise, l'annulation des salons, etc. Premier bilan.

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Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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