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INTERVIEW PEUGEOT MOTOCYCLESLionel Favre (Peugeot Motocycles) : "Encore un peu de patience pour le Metropolis électrique"...

Lionel Favre (Peugeot Motocycles) : Encore un peu de patience pour le Metropolis électrique...
18 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur France de Peugeot Motocycles établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, scooters électriques, salon de la moto... Interview de Lionel Favre.
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INTERVIEW HONDAFabrice Recoque (Honda) : "Le segment qui a explosé en 2018 est celui des motos 125"

Fabrice Recoque (Honda) : Le segment qui a explosé en 2018 est celui des motos 125
16 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur de la division moto chez Honda Motor Europe succursale France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Fabrice Recoque.
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INTERVIEW DUCATIEdouard Lotthé (Ducati) : "La technologie et les équipements de sécurité deviennent de plus en plus importants dans le choix de nos clients"

Edouard Lotthé (Ducati) : La technologie et les équipements de sécurité deviennent de plus en plus importants dans le choix de nos clients
15 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur général de Ducati West Europe établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Edouard Lotthé.
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INTERVIEW KAWASAKIAntoine Coulon (Kawasaki) : "Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1"

Antoine Coulon (Kawasaki) : Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le responsable marketing de Kawasaki France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Antoine Coulon.
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INTERVIEW SUZUKIGuillaume Vuillardot (Suzuki) : "A long terme, l'électrique sera supplanté par de véritables technologies propres"

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : A long terme, l'électrique sera supplanté par de véritables technologies propres
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur commercial moto chez Suzuki France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Guillaume Vuillardot.
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INTERVIEW HARLEY-DAVIDSONManoël Bonn (Harley-Davidson) : "La LiveWire, première moto électrique Harley-Davidson, sera disponible à partir de septembre 2019"

Manoël Bonn (Harley-Davidson) : La LiveWire, première moto électrique Harley-Davidson, sera disponible à partir de septembre 2019
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le marketing manager de Harley-Davidson pour la France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Manoël Bonn.
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INTERVIEW YAMAHAVincent Thommeret (Yamaha) : "Les deux meilleures ventes en France sont des Yamaha"

Vincent Thommeret (Yamaha) : Les deux meilleures ventes en France sont des Yamaha
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur national de Yamaha Motor Europe Succursale France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Vincent Thommeret.
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INTERVIEW KTM / HUSQVARNAEric Antunes (KTM/Husqvarna) : "C'est une très bonne année pour les deux marques du groupe"

Eric Antunes (KTM/Husqvarna) : C'est une très bonne année pour les deux marques du groupe
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le président de KTM Sportmotorcycle France et de Husqvarna Motorcycles France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Eric Antunes.
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INTERVIEW INDIANPierre Audoin (Indian) : "Contrairement aux USA, la moto reste tendance en France"

Pierre Audoin (Indian) : Contrairement aux USA, la moto reste tendance en France
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le responsable d'Indian en France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Pierre Audoin.
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BUSINESSL'impact des Gilets jaunes sur les magasins de motos à Paris

L'impact des Gilets jaunes sur les magasins de moto Paris
14 décembre 2018 - 

Depuis le premier samedi de mobilisation des Gilets jaunes, les nombreux commerces liés à la moto sur l'avenue de la Grande Armée à Paris sont fermés sur "recommandation" de la préfecture de police et subissent les dégâts causés par les "casseurs". Quel est l'impact économique et social pour ces concessions, magasins d'accessoires et spécialistes de l'occasion ? Interviews croisées.
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Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
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QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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