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La présentation presse de la nouvelle Honda CBR1000RR débute ce samedi à Faro (Portugal), près du superbe et vallonné circuit de Portimao, sur lequel MNC testera demain la dernière génération de Superbike Honda.

En attendant notre essai complet, rappelons que ce modèle 2017 marque une franche rupture avec le précédent, avec pas moins de 90% de nouveaux composants. Cette Fireblade développe 12 ch de plus (192 ch) et pèse 15 kg de moins (196 kg en standard, 195 en version SP).

La CBR1000RR, qui fête cette année ses 25 ans, se décline en trois versions : standard (17 999 €), SP (22 499 €) et SP2 (environ 25 000 €). Seul le modèle de base est biplace, les deux autres recevant par ailleurs des suspensions öhlins à ajustements électroniques ou encore un somptueux réservoir en titane.

Honda prévoit d’en vendre 400 unités en France en 2017, toutes versions confondues. 

  • MAJ du 25 janvier 2017 : Honda France a revu ses ambitions à la hausse, avec finalement un objectif de "700 ventes par an" ! 
  • Lire notre Essai complet de la CBR1000RR 2017

Disponibilités

En direct de notre essai de la nouvelle Honda CBR1000RR 2017 !

En direct de notre essai de la nouvelle Honda CBR1000RR 2017 !

 

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