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Paris, le 5 août 2009

Stoner juge l'électronique indispensable à la sécurité

Actuellement troisième du championnat du monde MotoGP, le pilote Ducati Casey Stoner a confié au magasine Autosport qu'envisager de réduire les multiples aides électroniques - notamment le contrôle de traction - facilitant la conduite des 800 cc (et de leurs 240 ch !) ne constituait pas une bonne solution du point de vue sécuritaire.

Commentaires

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hé gazzzz je prie pour que un jours tu tombe sur le bon psy parceque je pense que tu doit etre drolement atteind pour tenir des propos comme ca.au fait l'aures mupet comme tu me cite pense que tu ressemble a l'orifice qui sert a envoyer les déchets de tes intestins si tu voie ce que je veux dire. si je me permet parler comme ca c'est parceque en meme temps je vais te faire plaisir je quitte ce forum.et je te dit a bientot parceque en plus je t'ai localiser
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le doctor leur bouffe la rate..tiens lalain qui est d'accord alleuiha.quand l'autre muppets te dis que rossi, l'a rosser tu est d'accord etonant, t'es en progres papy, continue, et t'inquiete le doctor distribue ses remedes en ce moment, il lui reste a planter, un drpeaux' lorenzo land) dans le derche, d'un jeune orgeuilleux, et la boucle sera boucler.
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C'est vrai Giacomo, tu avais raison, c'est dommage pour la course car c'est quand même un super pilote qui s'en va, il n'y en a déja pas beaucoup sur la grille de départ. Pour en revenir à Stoner, il est jeune et il n'a sans doute pas supporté la pression de la course, espérons que cela lui passe et qu'il revienne en grande forme en fin de saison.
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tu te rapelle lalain quand j'ai dit au bout du 4em grand prix que stoner ne seras plus champions du monde ca se confirme domage qu'il jette l'epomge il fait encore partit du carré d'as .rossi la tué a laguna seca il lui a montré que meme avec une seconde dans les dents aux essais qu'il pouvais ganer quand meme et en plus il a mangé du bitume les deux grand prix suivant son mental a commencer a morfler a ce moment la . il etait tellement facile en 2007 qu'il cest endormi sur ses lauriers résultat gros coup de blues domage qu'il marche au moral c'est un super pilote
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Eh voilà encore une victime de plus du Syndrome VALENTINO ROSSI je pense que le mal qui ronge stoner est plus psychique que physique ..... THE DOCTOR n'a plus qu'à opérer son coéquipier ....... Mais bon pour ça il va s'en charger sur la piste ...... forza Vale le titre 2009 approche
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En réponse à la prose de l'abruti que vous devriez reconnaître facilement, je dirai qu'effectivement Ducati travaille sur ce type de moteur depuis au moins cinquante ans et que pour arriver à le concurrencer les japonais ont du avoir recours aux rappel de soupapes pneumatique avec bonbonne d'air comprimé à très haute pression . Quant à traiter le Team Ducati de " pitoyable écurie" cela montre le QI. de l'auteur de cette lamentable prose. Je reste médusé devant un tel étalage de sa Connerie ( je m'excuse pour cette expression, mais il n'y a pas d'autre mot )...à croire qu'il en est fier!!
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c'est pas physique,c'est le mental qui va pas!!!! depuis qu'il voit qu'il ne sera pas champion,il est malade.deja l'an dernier avec son poignet et ses cailloux,il commençait à pleurer.avec ça ducati au fond du trou !!!!!! c'est pas avec les grands champions hayden ou fabrizio qu'ils vont s'en sortir !!!!!!!
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La débacle Ducati, le titre de champion de Stoner n'était que poudre aux yeux, ce titre a été gagné la première année des 800cc et tout le monde sait que Ducati travaillait dessus depuis longtemps, plus que ses rivaux. De plus c'est le moment ou Bridgestone est monté en puissance par rapport à Michelin. Coup de chance mais du coup le retour à la réalité est encore plus brutal. ^^ Stoner est sans doute fatigué de se faire déboiter passé les 6 tours de course hahaha....pitoyable ecurie, et lalain il est ou ton stoner, il fait caca tout mou, hahahaha, et pour lainla te pose pas de question rolling stoner, est humilier j'usqua la moelle, le kangourou va vite se cacher dans le bush australien, entoure de dingo, et autre crotale. la bonne blague, il avais choper le melon, et le voila a se trouver des excuse bidon, car pour moi c'est bidon, il a rien c'est pas possible de courir et finir 4eme c'est ca qui le deboite.
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officiel !!!! stoner jette l'eponge, pour (encore) voir des medecins et selon lui, son corps est fatiguer, et a subi de gros stress...(hum,hum) qu'en pensez vous messieurs...moi je pense qu'il doute a fond, et sans la confiance c'est cuit... parce que il avais pas l'air si mal, on verras bien kallio, j'espere qu'il fera quelque chose, j'aime bien ce pilote, il roule pas mal, alors qui sais il va peut etre gagner sa moto d'usine grace a stoner.
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voila une news, qui risque de faire trembler la maison ducati... stoner serais forfait pour brno. et peut etre, indy et misano.... le remplacement serais effectuer par kallio !!! c'est pas une blague, on attend la decision officiel, stoner touche vraiment le fond si c'est le cas,et a part lui, qui pour faire gagner ducati, ca craint. (source caradisiac) a suivre.
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Ou là là, mon pauvre Giacomo, si tu parles " d'autrefois" tu vas encore te faire tailler !! par un jeune futur vieux ....
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oui la rossimania c'est comme l'OM pour le ballon et le 51 pour les fana de l'apéro . il faut l'utiliser avec moderation. il laissera une enpreinte mais il faudras bien qu'il passe la main.mois aussi je suis fan de rossi mai avant tout je suis fan de moto.alors merci aux 18 pilote qui prennent le départ et surtout les gars n'oublier pas ceux qui sont derrieres ses pilotes eux aussi sont a fond 24hsur24 j'en ai fait partie quelques annéés je sais de quoi je parle .bravos aux plus fort et merci aux autres d'etre la pour leurs maintenier la pression VIVE LA MOTO.
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Salut Baya, je crois qu'en une seule phrase tu as tout expliqué!
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lalain,j'admire ta persévérence, mais il y a les fans de rossi et il y a malheureusement les fous de rossi
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Mais non, Cire 42, je ne considère pas tous ceux qui apprécient le talent de Rossi comme des "fanatiques atteints de Rossimania", au risque de me répéter, pour ceux qui n'auraient toujours pas compris, je considère Rossi comme le meilleur pilote actuel, il a tout gagné que ce soit en 125, en 2 et demi, en 500, en moto GP, et sur Honda et sur Yam. Mais je ne comprends pas la bêtise et l'acharnement de certains au sujet de Stoner et autres pilotes. Heureusement qu'ils sont là sinon les courses seraient assez tristes ! Et pour terminer je dirai à une certaine personne que la passion n'a pas d'âge, que chez la plupart ce n'est qu'un feu de paille, que cette passion cesse avec la vente de la moto pour acheter la voiture et qu'à partir de ce moment là, on ne connait même plus le nom des pilotes ! Et puis, même si on n'est pas toujours d'accord, on a le droit de donner son opinion sans se faire insulter .. et merci à Cire 42 et Lainla pour leur réponse.
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gazzzzzzzzzzz je préfère mon déambulateur que ta camisole de force.
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je suis d'accord avec toi cire42, ce qui me fascine chez rossi, c'est qu'il a reussi a se mettre au diapason de toute les categorie...le fait de perdre le titre, par hayden, ensuite stoner, n'a fait que lui influer plus d'envie de vaincre!!!! on nous a bassiner, ds les tabloid qu'il etait rincer, qu'il a eu tort de laisser tomber michelin, et d'autre aujourdhui pense que bridg travaille pour lui, qu'importe, malgre ses "on dit" il est au sommet de son art,et ce avec des adversaire farouche, comme lorenzo qui echoue, a des poulliemes de seconde...ca rehausse le niveau, et cela nous offre du baston....mieux que des rames qui file seul. alors oui on peut dire de rossi qu'il a eu de glorieux adversaire...et qu'il a rouler avec et sans electronique, en 800 comme en 990,en 2t comme en4t!!! et que au final il a ou vaincu ou fini ds les trois....alors oui je pense qu'il est rentre de plein pied dans la legende pour les generations a venir....ps: gazzz tu est lourd, respecte les anciens, il sont les garants de la memoire moto. meme si on ne partage pas toujours les meme avis, cela est fait dans la passion, alors partage la : merci
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Tout d'abord, j'espère que dans ce forum, tous ceux qui apprécient les performances de Rossi ne sont pas considéré comme des "fanatiques atteints de rossimania", ce serait dommage. Ensuite, il faut dire que sur ce coup Stoner à raison "les choses ne peuvent pas aller en arrière". C'est l'évolution de notre temps, les choses permises hier, sont considérées inssuportables aujourd'hui, voir pire : quasi délictuelles. Pour autant nous ne sommes pas obligés d'adhérer. Maintenant pour ce qui concerne la question de Lalain sur le championat de 2007, bien que, compte tenu de sa connaissance de ce sport, la réponse il l'a connaisse bien évidemmment, je ne peux pas m'empêcher de lui demander de revisionner le premier GP 2007 celui du Quatar et il comprendra en connaisseur avisé ce que tout le monde a compris ce jour là. Après cela ne suffit pas et donc là aussi il faut reconnaître que Stoner est un excellent pilote. N'est pas champion du monde qui veut. Mais l'objet de toutes les attentions, de tous les mots, ce n'est pas stoner mais Rossi, car nous, ce dont nous pouvons parler aujourd'hui, c'est d'une légende du moto gp en exercie, et ce n'est pas la même chose. Ces pilotes au-dessus du lot dont on parle même en dehors des initiés et autres fans de ce sport et dont le nom fait référence. Comme les ago, fangio, senna et autres schumi....de ceux qui ne s'effacent pas des mémoires tant ils ont remplis les tabloïdes. Pas que les autres déméritent où n'ont pas de talents, bien au contraire, mais de cette catégorie de pilote et d'individu, qui apparaissent rarement et marque leur temps plus que tout autre. Et Rossi, n'en déplaise à certains, fait parti de ces rares là. Vous qui êtes des initiés et de vieux briscards de ce sport vous ne pouvez pas dire le contraire. Ce n'est pas du fanatisme de dire cela c'est faire un constat et le reconnaître. La chance pour nous c'est de voir un pilote de ce type, non pas dans les livres où les archives, mais là aujourd'hui sur les pistes pour notre plus grand bonheur.
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maais oui. le muppets, regle deja ton deambulateur,et aprs on cause. t'es trop vieux papy soigne ta tension..vous etes pas des adversaire de taille, ce serais trop facile, il faut savoir rendre la main, c'est la loi du bitume, a plus les grincheux!!! et oublier pas vos pilule, a vous les studio .gazzzzzzzz
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HE GAZZZZZZZ quand tu auras enlever les roulette de ton vélo tu commenceras a comprendre ce que cest de rouler sur deux roues mai pour le moment reste dans tes bandes dessinées ca t'éviteras de dire des conneries et laisse ce cite aux motard autrement tu vas le pourrir comme toi
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Mon cher Gaz.., ce qu'il y a de bien avec toi, c'est qu'apparemment, ta Connerie est sans limite ! essaie de comprendre ( si toutefois tu le peux ) ce que je voulais dire : toi et les autres fanatiques atteint de Rossimania critiquent à tout va Stoner qui dit simplement que la technique ne peut pas revenir en arrière, point final. aussitôt, vous vous déchainez, votre bile ressort: Stoner ne sait pas piloter, s'il a été Champion du monde, c'est grâce à la puissance de la ducati etc...etc... Je ne comprends d'ailleurs pas que Rossi ne l'ait pas battu cette année là car même si sa moto avait un déficit de puissance, son pilotage largement au dessus aurait du lui assurer le titre, mais bon il y a là un mystère ( je compte d'ailleurs sur vos avis éclairés d'éminents spécialistes pour me l'expliquer !) Autre chose, je ne souhaite pas par dessus tout que Rossi cesse de gagner, j'apprécie son talent de pilote, d'ailleurs à ce sujet, je suis ses courses depuis peut-être plus longtemps que certains de ses fans actuels, moi je n'ai pas attendu qu'il vienne en 500 pour entendre parler de lui !! ce que je souhaiterai, par contre, c'est que ta hargne et ta Connerie cessent de te faire écrire n'importe quoi ( d'ailleurs, à ce sujet dis au père Noël de t'apporter un dictionnaire, je crois que ça te servira !) Quant aux " Muppets", fous leur la paix, je répondais simplement à Giacomo ( qui lui est un fan de Rossi, mais avec qui on peut discuter et donner son opinion ) Enfin pour terminer, je vais te citer une réplique de Jean Gabin qui te va comme un gant: "Le jour où la CONNERIE se mesurera, TU SERVIRAS DE METRE ETALON "
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et allez, le mupetts en action, moi j'ai un autographe, ouais mais moi,j ai un vieux cuir rapee...tout moisi et bouffer, par les mites, oui mais moi, j ai la feuille des temps. hahahahahahahah nostalgie, mais moij'ai fais le larbin, et j'ai eu la photo, je suis anonyme, mais on me voit, et pour finir ben oui, lalain rossi aussi a de l'electronique, remarque pour qu'il cesse de gagner ce que tu a l'air de souhaiter par dessus tout. ton devrais lui enlever l electronique et la laisser a ses victime. oups je voulais dire collegue,remarque meme avec ca il trouverais le moyen, de nous faire quelque chose, une anemie, non une victoire. a vous les studio.
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juste pour lalain j'ai les feuilles de temps l'original de spenser signé par kanemoto 250 et 500 du mans et ma tronche avec lui en conférence de presse en 84 je croie
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OK. Giacomo, puisque tu parles de Spencer, j'ai encore ses Sliders qu'il m'avait donné au GP. de France au Mans, ça n'a rien à voir avec le sujet, c'est juste pour l'anecdote ( j'ai aussi la combine de Baldé ( un peu rapée, il était tombé au Ricard avec sa 3 et demi en 500 ) ses bottes, gants etc.. et une caisse pleine d'autocollants de l'époque, si tu habitais plus prés je te montrerai ma collec.(aussi toutes les revues qui n'existent plus ! ) Amitiés.
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Si Rossi ne se sort pas d'un pilotage des 800cc sans électronique, alors sincèrement, toutes les jeunes pousses d'aujourd'hui qui animent nos GP seront quant à eux contraints de repasser des examens de pilotages. Il apparaît clairement qu'une modification dans ce sens emporterait un retour en force de l'ancienne garde et un apprentissage douloureux pour les jeunes talents. Le style de pilotage (et les performances) des Stoner, Lorenzo, Pédrosa et autres Dovisiozo s'est formé et se forme sur les bases cette technologie embarquée, la faire disparaître aujourd'hui, c'est mettre ces pilotes dans la même configuration que les anciens aujourd'hui, c'est-à-dire derrière les autres..........avec de grosses gamelles en plus avant uhe hypotétique adaptation. Ce n'est pas qu'ils n'ont pas de talents, bien au contraire, mais les plis sont pris très tôt et les changements pas possible pour tous. Quant on voit les "soleils" que se prennent certains avec l'assistance électronique, cela fait froid dans le dos, rien que d'imaginer les lâcher sur la piste avec des engins que seul l'homme doit maîtriser.
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non lalain ce que je veux dire cest que si tu enleve l'electronique a toutes les 800 il y a que rossi qui s'en sortiras le mieux excuse moi je me suis mal exprimer
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a part rossi tous ceux qui on fait fort en 250 non jamais été champion avec une 500 2T EX biaggi cadalora saron capirossi jacqueset nakamo harada. d'autres sauf spenser qui lui a été champion en 250 et 500 la meme année ce qui prouve que la 500 c'etait des motos pour des pilote pur .je suis du meme avies que CIRE42.
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Oh Giacomo, ne te mets pas à déconner toi aussi ... Tu es bien placé pour savoir que cette moto est bourrée d'électronique comme les autres, et il n'est pas sûr que Rossi arrive à s'en passer avec ces 800 de 240 ch.
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juste pour dire a LALAIN que le missile jaune et bleu na pas besoin d'electronique pour gagner.son pilotage lui suffi
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Il y a du vrai dans ce que tu dis, néanmoins entendre régulièrement qu'aujourd'hui la jeune garde de la 250 a le boulot facilité par l'électronique me laisse songeur : Rossi ne venait-il pas de cette même catégorie lorsqu'il acquis ses premiers galons en 500 ? Pour rappel, le docteur a gagné dès sa premières saison et certains pensent même que s'il avait joué le titre dès le début, il aurait sans doute coiffé Roberts au poteau ! Dans ces conditions, comment s'étonner que de tops de la 250 soient devant en MotoGP ? Cela n'a t-il pas toujours été le cas, électronique ou pas ?
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Le missile jaune et bleu il en a de l'électronique bien sûr, il s'est adapté aussi. Mais lui il a déjà prouvé que sans (où très peu) il pouvait amener des machines infernales à la victoire. Mais il n'est pas le seul, Hayden que tout le monde dit que c'est un champion du monde en carton, je ne le crois pas personnellement, mettez lui une 990 cc dans les mains, moins bardée d'electronique, et il serait nettement plus performant qu'avec ces nouvelles machines. C'est aussi vrai pour Mélandri. Non l'avènement des 800cc (voulu par Honda et pour cause, Rossi devait rendre gorge avec ces 800cc....loupé)a complètement modifié le pilotage sur la manière d'entrée en courbe. Le tout electronique de la catégorie 800cc a facilité l'accès à l'élite des pilotes 250 qui pouvaient plus facilement reproduire en moto gp cette novation d'approche ainsi permise. Pour autant les dommages collatéraux ont été énormes, out les pilotes d'anciennes générations ou plutôt d'anciennes techniques. Perdus les Haydens, Mélandri et autres capirossi......seul le caméléon a su encore s'adapté à cette "agression". Aujourd'hui, à part ROSSI, il n'y a pplus que les pilotes fraichement débarqués de la 250cc qui gagnent de GP. Les autres s'emêlent les pieds dans des règlages qu'ils ne trouveront jamais tant il est vrai qu'il ne peuvent pas modifier leur pilotage à ce point....c'est pour cette raison aussi que notre champion du monde en titre est de loin le meilleur.
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parce que le missile jaune et bleu n'a pas d'électronique peut-être ? N'importe quoi !
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moi j'aurais aimer voir stoner en 500cc, voir si il aurais fait le fanfaron, comme la seule fois, ou il a eu un titre.. a mon avis il aurais plus souvent raper son cuir, que fini devant..cela dit la il ne se plains pas d'une anemie, ou de la chiasse !!!! il constate seulement que l'electronique le preserve lui et ses comparse, une bonne chose pour la securite, ameliore les combi, comme dainese qui se penche sur un airbag, et garder l'electronique ,pour eviter que certain se fasse deposer, par un missile jaune et bleu..... non mais.
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ca c'est sur si on laisse s'exprimer le pilotage pur. rossi serais déjà titré vive l'assistanat électronique pour que ceux qui savent pas tenir sur leurs roues comme ca ils ont encore leurs chance oui vous aller me dire rossi a mangé a donington mais ce ne la pas empecher de finir 5
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Ceci dit, il a pas tort Stoner : s'il n'y avait pas de controle de traction, la saison de Lorenzo, par exemple, se serait arrêtée aux qualifs du GP de Laguna Seca où il a violemment chuté. Or, cela aurait été dommage pour le spectacle et - en extrapolant un peu - cela signifierait que Rossi serait quasiment déjà titré...
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C'est vrai, l'évolution des choses est comme cela. Comme pour tout la machine prend le pas sur l'homme. Sauf qu'en compétition, on doit juger d'abord le pilote plutôt que sa machine sinon quel intérêt? Suprimer l'électronique? non pas pour la sécurité biensûr, mais il faut en faire un savant dosage...A mon sens il serait important de définir des limites,sinon demain,nul besoin d'être un rossi, stoner, lorenzo ou pedroza ou autres pour piloter et gagner avec les nouvelles machines...je caricature évidemment mais on n'est pas loin de la réalité......Sécurité oui mais attention il s'agit d'un sport à risque comme d'autres, alors soit on laisse une marge de liberté d'expression des talents, soit on change le sens du mot compétition et on place des radars sur les bouts droits et autres courbes rapides. La dernière alternative restant la mise en place de rail et le changement des pneus par des roues de tgv ou autres ter....Attention, j'ai pas envie de voir des chutes spectaculaires ety des pilotes à terre...mais j'ai pas envie non plus de voir des rames de métro........
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pour moi lélectronique c'est de l'assistanat pour pilotage.ca diminue les différences de pilotage pur.il y a qua regarder les statistique avec les 500 2T c'est la sécurité des circuit qui a diminuer les blessures grave.mais pas électronique si a stoner on lui enlève les roulette de son vélo il gallerera dailleur il y a qu'a voir en 250 il était largement dominer par pédrosa lorenzo et randy dpunier.
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On ne pourra jamais revenir en arrière, c'est la vie qui veut ça, les motos évoluent comme le reste, on peut toujours rêver d'allumage par magnéto, de freins à patins et de pneus de mobylettes, mais si l'électronique est un facteur de sécurité, pourquoi vouloir l'interdire ?

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