Premier essai MV Agusta F3 800 : maxi Supersport

J'ai l'impression de relire les essais des Ducati des année 888/916 ... espérons que MV arrivera a fiabiliser ces jouets. Dommage qu'un 800 ne soit pas équipé de l'ABS ça aurait pu faire avec un peu travail sur les suspensions une bonne sportive de route.

Au moins elle se distingue assez d autres machines ,ne serait ce que part le fait de NE pas utiliser une enorme boite de conserve en guise d echappement jjjjj

Elle est belle...

J'aimerais savoir en quoi la sérigraphie d'un 800 flatte un ego, aussi peu évolué que soit le motard moyen; en tout cas, ça donne une idée du niveau cérébral que lui concèdent les journalistes. Dommage de descendre à ce niveau pour un tel chef d'oeivre.

P....., j'ai bavé sur mon clavier en lisant cet essai. sublime, le reste n'étant que du superflu.

Même si je ne suis pas fan des hypersport,je trouve ces MV à croquer.Elles ont vraiment de la classe,ce qui est loin d'être le cas de toutes les motos de la catégorie.

Esthétiquement Mv nous a habitué à mieux. C'est d'autant plus dommage que si il y a une marque qui a une vrai légitimité avec un trois cyl c'est bien Mv (n'est ce pas M Agostini?) peu etre une version vintage avec des échappements indépendants noir Mat et contre conique ? Une selle avec des rivets nickelés et un dosserets façon Cromwell tronqué ? Bon allez j'arrête sinon je retombe dans l'enfance

rahhhh, putain c'est juste sublime et même pas hors de prix.....encore un jouet à se damner hi hi ^^