Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 septembre 2015

Nouveautés 2016 : BMW améliore ses maxi-scooters C650

Fin 2011, BMW dévoilait de grosses ambitions autour de ses  deux inédits maxi-scooters motorisés par un bicylindre conçu en interne et assemblé par Kymco. Globalement bien nés, les BMW C600 Sport et C650GT souffraient néanmoins de quelques défauts de conception et d'une finition perfectible dans le temps : autant de points faibles a priori…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
c est cher, c est du kymco, ça bouf du consommable avec des tarifs d'entretien bm, c est des copies de brurman et tmax, ouf ils ont changé les plastics des vides poches dignent d'un scooter chinois à 599euro Bien vu l'angle mort mais est ce que ça détecte la bécane derrière toi qui te colle au cul depuis 2 bornes entre les files? hahahaha
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Non et je le regrette; à ceci près que, une fois pour toutes, Moi je, le scooter représente exactement ce que je supporte pas: 1) la position qui est le on sens de l'équilibre, 2) l'absence d'embrayage qui aggrave le 1), 3) les petites roues, 4) ce qui sert de suspensions et 5) enfin et surtout l'ennui général qui se dégage des esaais que j'ai faits, toutes cyl. confondues........................... J'en au eu 2 et ça fait 18 ans que ça dure (en passant, ton rapprochement est carrément obscène)...................Ma bécane quotidienne est une vieille RT qui va sur ses 137 MK; le reste ce sont des machines à tétines; et enfin, hélas, il m'arrive de pédaler avec les pieds en enduro quand la situation est angoissante. A part ça, nous avons un encore un point commun: d'après ma femme je commence toutes mes phrases par Moi Je.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un TMAX ou une Brutale????? c'est quoi un TMAX?? LOOOOOL.....V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut Tony , as tu roulé avec un TMAX ? , as tu roulé avec une Sierra Cosworth ? , j' ai eu les deux , passons sur la bagnole, je confirme pour le Tmax , au fait rappelle moi quelle est ta dernière bécane ? ( Avec ou sans pédales , peu importe )
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui, Bien dit, Ludo................ Un vélo Moije ? au moins avec un vélo on ne s'emmerde pas.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il est plus que temps pour BM d'améliorer leurs maxis scoots. En effet que de temps perdu (et de clients potentiels) pour ne pas prendre des mesures rapides sur les points à améliorer. Ca me fait penser à SUZUKI et son BB (Big Burgman) ou il a fallu attendre les "nouveaux" modèles 2013 ( soit environ 10 ans si je ne m'abuse) pour améliorer le point faible de ses scoots à savoir la clavette du CVT;Il est surtout triste de constater que le client n'est pas vraiment roi, dans quelques marques que ce soit !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@La Rédaction : avez-vous pu vérifier si les chiffres n'étaient pas bidonnés ? Non, parce que la deutch veritat viens de prendre du plomb dans l'aile ces temps-ci, loll. (désolé, je flood un peu)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi je croyais que le maxi-scoot BM, c'était le 12RT ..?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi non plus, pas croisé beaucoup vers bordeaux, la dernière fois il y a une quinzaine de jours, et avant cela je ne sais plus quand. Ca a l'air de bien marcher, vu au démarrage, mais c'est gros et pas très beau.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Waterloo ? , morne plaine ! Ceci explique cela !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben perso et dans mon coin (Waterloo), les scoots BM, j'en ai pas croisé un...pas un...!! Je roule pourtant en BM et mon garage n'est qu'à 5 bornes de la maison..! Par contre, GS et autres RT..en veux-tu en voilà..!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bien dit Ludo ✌
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut à tous ," Achète une moto " ? , Ludo arrête le pastaga , s' il aime le TMax et les scoot ce n' est pas pour avoir une moto , oui c'est moins puissant et beaucoup mais quelle facilité , un vélo et + + ,tu n' aimes pas moi oui comme les motos aussi et toutes ou presque , à plus !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Achète une moto.........
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'ai essayé le 600 sport l'an passé et lui ai trouvé trop de défauts à ce niveau de prix : poids élevé, selle trop inclinée vers l'avant (on glisse), pare brise qui hoche sans arrêt, freinage peu puissant, sonorité affreuse, sans parler de la finition indigne de la marque. Donc j'ai acheté le Tmax, 100cc de moins mais aussi 25kg de moins, j'ai fait 8000km avec et pour l'instant, je ne lui trouve qu'un défaut: on voudrait un peu plus de puissance et de couple, notamment pour le duo.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cher, le made in Taiwan.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bien tenté par le BM élec...................V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net