Moto Guzzi 2005 : un esprit nouveau

j'envisage d'acheter un 1100 breva j'aimerai avoir des avis sur ce modele sa fiabilité son entretien et l'utilisation en generale

je recherches une boîte à vitesse pour une moto guzzi VG 1000 Quelqu'un pourrait il me renseigner ou je pourrais en trouver une merci et salutations

Bonjour a tous,voila j ai la breva 1100 cm2,elle est super sur tous les points vue,quelle difference avec la 750cm2 c est le pied.Pascal et toites problemes de cliquement sont ils resolus??A bientot bonne route

bonjour a tous. je roule depuis 89 sur une lemans 4 a carbus et freinage intégral(très pratique en courbe).j'ai essayé un modéle a injection et déception.obligé de jouer avec la boite, dingue!Pour combler cela, il faut changer la ligne d'echappement et une petite pièce électronique...sûr que Guz doit se moderniser(l'ABS me laisse perplexe), mais attention a ce que le marque ne perde pas l'esprit qui a fait sa renommée.Longue vie a Guzzi et bonne éclate a tous qui roulez en 90° face a la route.

Salut , pour vos problemes de cliquement, vous roulez avec de la bonne essence?Surtout pas de l essence bon marché style grande surface jai fait l expérience crois moi ca fais la différence a++ bonne route

mon v11 naked de 2003 (16000km) cliquette à l'accélération, sauf si je baisse un rapport,par exemple j'évite de doubler sur le couple, c'est dommage avec un 1100. J'aimerai savoir si c'est normal ou si ça vient de l'injection mal régléé.

Je roule en Moto Guzzi depuis plus de dix ans, une Calif 3 puis une ev ,je souhaite la changer mais j'attends des changements : moteur de la 1100 breva: 90 ch minimum , boite 6 plus precise et plus souple , cardan dernier génération ,tableau de bort complet: jauge essence , montre ...etc ,suspenssion plus performante ,frein ABS, pour le reste ne rien changer ,ce modèle a besoin de ces modifications rapidement , je ne souhaite pas changer de marque , je suis patient, mais la direction de Moto Guzzi devrait activer ce dossier .Pour qu'elle date la sortie de la nouvelle California ??? Un passionné de Moto Guzzi.

Impecable, sans commentaire ces joujous est le LAST et très belle!

Bonjour a tous les motards qui roule en Guzzi ,je suis motard depuis plus d un an et je roule en bréva 750cm2 et je suis très content d elle ,zut je viens d essayer la 1100cm2 et j ai craqué et je viens de l acheter grrrr, on vie qu une fois il faut ce faire plaisir ,si on peu bien sur.BONNE ROUTE A TOUS

bonjour a toute l'équipe de moto guzzi je suis propriétaire d'une moto guzzi ev 2004 que j'ai acheté au Québec bravo pour cette moto mais pour le service après vente UN GROS ZERO!Je n'ai jamais que vous m'avez promis pour deux ans .

Ma, moi ye n'ai pas la Moto Guzzi mais ye voudrais bene.

Possesseur d'une california stone, moto de caractère s'il en est (boite à domestiquer, cardan viril, sensations inavouables) je dirai simplement : Ma que ! Moto Guzzi toto bene !

Je suis un propriétaire heureux et fier de rouler sur une Guzzi même sur une petits " 750 breva " Moto Guzzi c'est bien plus qu'une simple marque. Longue vie aux nouveaux modéles Guzzi et que l'esprit de cette marque mythique continue longtemps a nous envouter .

Bravo pour la BREVA 1100 et surtout pour le service commercial de Guzzi qui offre en plus à l'achat l'Europ Assistance rapatriement en prime : ça va servir ! benito : le courage de dire tout haut ce que tout le monde pense tout bas !

Avant d'allécher la clientèle avec de nouvelles motos il serai bon que Guzzi et son importateur france traite honnêtement ses clients en attente de pieces sav. Ce manque de serieu total se retrouve en effet sur leur site laissé à l'abandon sans contact possible. Les efforts et investissements pour créer de nouvelles machines sont gachés par ce manque de dynamisme. Esprit nouveau pour le reseau ?

C'est pas trop tôt, cela fait un an qu'on l'attend. Quel sera son prix ? Quand sera t' elle disponible. A part cela, elle à l'air vraiment très chouette

Espérons qu'ils arrivent enfin à réenclencher une dynamique salutaire. J'adore la V11 Lemans, mais j'aimerais bien revoir une sport GT correctement équipée avec montre , voltmètre, jauge à essence et warning tout comme ma SP du début des années 80 qui avait tout ça de série, et à un prix abordable. Si cela arrivait je changerais peut être ma ST2. En tout cas longue vie à MotoGuzzi

EN réponse à Claude Prost, il existe depuis plus de 20 ans le Guzzi Club de France et depuis cinq ans la Scuderia Guzzi. Chacun a son site, facile à trouver avec le mot-clé adéquat. Guzzi France existe encore? Ah bon.

Pourquoi trouve t on des articles aussi anciens sans mise a jour dans le site Guzz Pourquoi le nouveau concessionnaire guzz en 71 ne figure t il pas dans la liste des concessionnaires? A quand un club Guzz France?