Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 juin 2012

Moto GP Warm up : Crutchlow devant sous la pluie

Cal Crutchlow s'est montré le plus rapide ce matin lors du warm up MotoGP sur le circuit de Catalunya, où la pluie a fait son apparition. Très à l'aise sur le mouillé avec sa Yamaha M1, le Britannique devance Casey Stoner et Valentino Rossi.

Commentaires

Retour à l'article
claudius1, le 3 juin 2012 à 16h11
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pedrosa et Lorenzo ensemble dans le même team? Pas si simple à gérer! Et pourquoi pas Pedrosa chez Yam? Il y aurait une place de leader à prendre si Rossi reste chez Ducati. Bien sûr tout cela n'est que supposition...
DD59, le 3 juin 2012 à 11h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tout a fait d'accord avec nielda et tmarinel. Au moins rossi pourra soutenir le principe que c'est bien la ducat' qui lui pose problème et pas l'inverse. Si tous les Gp se faisaient sous la drache Rossi aurait toutes ces chances d'être champion du monde ! (vivement qui se casse chez yam ou honda (selon carlo pernat si le nouveau moteur en juillet ne lui va pas mieux), je vois bien l'an prochain rossi chez yam et lorenzo chez honda..compte tenu du départ de stoner .
tmarinel, le 3 juin 2012 à 10h52
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca prouve bien que quand les motos ne permettent pas de faire la difference, que seul le pilote joue un role important, rossi est toujours aux avants postes....
O' Danix, le 3 juin 2012 à 09h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les Cieux sont avec Rossi

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net