Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SBK SAINT-MARIN
Paris, le 18 juin 2007

Les écarts se resserrent au championnat !

Dimanche matin, Toseland menait confortablement le Mondial SBK devant Haga, Biaggi et Bayliss. Deux courses plus tard, James mène toujours mais le suspense a remarquablement augmenté ! En Supersport, West s'illustre à nouveau... Compte-rendu et vidéo.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une chute sa arrive!si Haga aurait vu Max, il aurait écarté et il n'y aurait pas eu contact...Vous repprochez a Max d'étre un peu mou, la il prouve que les passes d'armes chaudes ne lui font pas peur !Il a fait une superbe 2éme manche, domage qu'il est perdu du temps en début de course car il a fait une belle remontée.En 1,2 tours il croquait Corser et son coéquipier.Au championat il perd encore une place c'est vrai mais ce n'est pas encore cuit, le droit a l'erreur se rétrécit.Toseland,Bayliss,Haga,Biaggi et Corser 5 champion du monde potentiel!Max attend un soutien d'usine..prochaine course un certain circuit à Brno, le circuit fait sur mesure pour Max alors patience patience...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Max a du vouloir montrer au "doctor" ce qu'il savait encore faire...et le "doctor" a vu !!! Plus sérieusement c'était superbe. Et le tandem australie-ducati marche d'enfer à tous les niveaux. Bayliss et Stoner champions du monde ? Imaginez la fiesta du coté de Bologne.......
Bestof: 
0
Lectures: 
0
biaggi je t'adore alors stp il faut que tu gagnes car les ecarts se resserent au championnat. bravo pour la deuxieme manche. t'es le meilleur. maintenant c'est vrai que cette année il y a beaucoup de pretendens donc plen de course qui ne faut pas manquer. le mondial superbike devient genial
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est vraiment dommage pour HAGA......tout ça a cause d'un retraité.Forza Kawa et Yam
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Max s'est ramassé une sacrée Gauffre en 1ère manche. Dommage pour lui et pour HAGA. Ca va être difficile pour le titre.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mon p'tit doigt (de Walibi) me dit qu'il va falloir qu'il se l'enlève du ionf, le pianiste mannois, s'il veut coiffer une couronne de plus Qu'Elisabeth II!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Encore une superbe course. Bayliss de retour. Ce qui prouve que rien n'est jamais plie d'avance. Biaggi encore une nouvelle sous les feux de la rampe et pas seulement pour sa bonne perf de la 2nde manche. La Bayliss et sa 999 n'ont pas dit leur dernier mot. Pas mal pour une machine en fin de dvpt. En plus la saison prochaine Bayliss aura droit à la 1098 vu que le reglement a change. Ca va encore chauffer sur l'asphalte

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net