Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 août 2015

Les 30 ans de la Yamaha Vmax célébrés en Alsace

En collaboration avec Yamaha, plusieurs clubs de "Vmax-istes" européens fêteront ensemble le 30ème anniversaire de la Vmax du 3 au 6 septembre. Plus de 1000 fans de la plus célèbre "Muscle Bike" japonaise sont attendus dans le camping de l'Oasis à Oberbronn (67), où se tiendront notamment des expositions, des concerts et des passages au banc (10 €

Commentaires

Retour à l'article
46QDO, le 6 août 2015 à 18h51
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mummu, j'ai un Dax dans le garage....? (lol ) ..évidemment, si j'en avais un, JE LE GARDERAIS !!!
Mumu, le 4 août 2015 à 10h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une cathédrale de puissance cette Vmax, qui est a mes yeux tout simplement magnifique, par contre malgré sa faible hauteur de selle et sont aspect, elle est difficilement utisable par des motards de petites tailles (chassis selle trop large), encore pire pour la Rocket III !
sandycov 13, le 4 août 2015 à 09h20
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ah là là si je devais faire la somme de tous les modèles yamaha qui ont touché mon coeur, ça démarre à la ty 50 à 14 ans, tw 125, xs650, rd350, xt 500, v max, r6, r1, wr 450....beaucoup de bonheur cette marque et ça continue....
Anonyme, le 3 août 2015 à 18h44
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Aaah oui, je m'en souviens aussi ! Elle en a fait tourner des têtes, couler de l'encre et de la salive, voire de la sueur au moment de freiner... Une icône, un monument de la moto "grand public" que Yamaha avait osé là (ce qui n'était pas la première fois, ni la dernière) !
barth62, le 3 août 2015 à 17h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah la V-MAX, je me souviens encore de sa sortie , un vrai dragster ! Elle à un peu perdu de sa superbe avec la concurrence qui lui à emboité le pas, dommage.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026

A lire aussi sur le Journal moto du Net