Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 août 2016

GP d'Autriche Moto2 : Zarco s'approprie le Red Bull Ring

Johann Zarco, leader du championnat du monde Moto2, s'est tout simplement montré impérial lors du Grand Prix d'Autriche 2016, signant le doublé après l'Allemagne avec plus de trois secondes d'avance sur Morbidelli et Rins. 

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
SlowPhilou, Suter a arrêté (je crois) de fournir des châssis Moto2, Moriwaki a disparu....châssis et moteur identiques c'est le pilote et son team qui font la différence.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
SlowPilou, c'est vrai qu'en théorie, c'est le pilote qui est sensé faire la différence. Mais en pratique, il y a beaucoup de paramètres qui entrent en compte. Au niveau des réglages de châssis, suspensions; bref, si tu n'as pas les bons ingénieurs, tu pars défavorisé. Même si les moteurs sont tirés au sort et identiques, je suppose qu'il doit être possible d'affiner le rendement. En tous cas, Zarko semble avoir plusieurs martingales en ce qui concerne la gestion de course, et surtout, le pilotage avec les pneus usés. Etant plus âgé que la plupart de ses petits camarades, il est un peu moins chien fou.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
46QDO, tu as raison. C'est un peu comme les Ducati, elle est tempéramentale.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je regarde le parc moto de cette course : 23 Kalex, 3 Speed Up, 1 Tech 3. C'est presque une formule monotype.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Comme dit mon filston dans son jargon ......il leurs a mis un PERFECT !!!! Zarco le Boss !!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et bien dis moi, P6x, l'Andréa va avoir du mal à la faire tourner la "bomba argentina" ....elle en a déjà "usé" quelques uns !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui, oui Gépè, un grand merci ...d'être venu.. à Fellon...et place à Ponpon et au grand blond !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je revis d'espoir d'un futur grand pilote français si tout ce passe comme je l' espère se serais le premier pilote francais en grand prix moto a être titré deux fois de suite yessssss
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A Jean François, eh bien moi j'aurai dis le contraire, il a l'air tellement facile...Gépé, prend un kleenex, bientôt ce sera le pq, désolé ça m'a échappé...go Zarco go...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Du très grand Zarco ! Un grand merci à Laurent fellon ! (Ma deuxième remarque est gratuite, c'est juste pour en agacer certains que je ne citerai pas mais j'ai les noms ! Mon petit côté troll qui sort de moi de temps en temps )
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les commentateurs Anglais de MotoGP.com l'appellent "Le Professeur", comme Alain Prost en son temps. En plus, dans le parc fermé, il serre systématiquement la main de tous les pilotes, et de tous les mécaniciens. Il est le seul à le faire. L'année prochaine, il pourra faire la bise à Belen Rodriguez, la copine de Iannone.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Qu'est-ce qu'il est fort, Johann... Il n'arrête pas de le démontrer, et ce GP était encore un chef d'oeuvre qui réunissait toutes ses immenses qualités : rapidité, assurance, calme, intelligence... Il est vraiment revenu à sa dynamique incroyable de l'an dernier, où rien ni personne ne semblait pouvoir l'atteindre... Continue comme ça champion, tu écris l'histoire des sportifs français et surtout... tu nous fais vibrer !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Très pur , très sûr , très dur (pour les autres) , le port de la culotte (tyrolienne) lui sied à merveille !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il est redevenu intouchable, cela se sent dès les premiers tours. Il devient un très grand pilote....A vos tablettes, il est en train d'écrire une page de la moto française d'abord.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est désormais notre meilleur pilote Français de tous les temps (Canons d'ailleurs les temps ! ) Il pulvérise tous les records français! Je vous laisse, faut que je prenne un kleenex !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
...et pas de faute ...ou quasi rien!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en effet, en mode patron le Zarco, ça fait un moment que je n'avais pas regardé le Moto2...bravo, sans s'affoler, il a aligné 1 à 1 les prétendants, attendant quand il fallait mais aussi tranchant !! bien joué !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Impérial, tout simplement; qu'il me tarde de le voir en MotoGP!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
encore une victoire,bravo zarco mais ça n'a pas été facile.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
THE boss!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Felicitation JOHANN,je croise les doigts pour ton deuxieme titre mais c est bien parti...GO ZARCOOOO

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net