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GOURMANDISE
Paris, le 10 juillet 2004

Ducati veut racheter Aprilia

Après avoir laissé entendre qu'il pourrait reprendre Moto Guzzi des mains d'Aprilia, le constructeur italo-américain Ducati vient d'annoncer qu'il souhaitait prendre une participation majoritaire au sein de son concurrent et néanmoins compatriote...

Commentaires

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Et pourquoi la fusion ne serait pas bénéfique à tout le monde y compris aux clients? Epuration des bureaux d'étude, qualité à la hausse, 1 seul moteur en V puisque les Italiens en sont spécialistes ( en long ou en large !!!) Que GUZZI soit sauvé bravo mais pas à n'importe quel prix. Si c'est pour avoir dans 20 ans toujours le même moulin bronchiqueux en fonte véritable, c'est dommage.Quoi-que les OURAL sont toujours là,copie cinquantenaires des BMW d'avant guerre. Soyons réalistes, si une marque doit disparaitre parcequ'elle n'a pas évoluée et bien by by, place au futur.
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aprilia rsv ducati 999 va peutêtre y avoir du canibalisme dans les gammes, bien qu'aprilia soit généraliste....en fait je crois que la pire des chose ce serait la standardisation...on a vu se que ça donne avec kawa et suzuk Vstrom/klv
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Tu oublie un truc zobifly, des stores ou le moindre accessoire coûte la peau des fesse, mais bien présenté ça passe. On est pas obligé d'y aller non plus.
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Ouah, super, vivement les Aprilia Store! Des magasins où on ne te vend pas des motos pour rouler, mais des bijoux à "montrer" qu'on te fait l'honneur de te vendre.
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T'as raison Pascal, mais ne perds pas de vue que l'économie européenne va au tas sans que personne n'y fasse grand chose, et second truc qui va nous achever, si les chinois avaient même 50% de chômeurs, dans 20 ans ils nous auront repris l'entièreté de notre production industrielle. L'avenir est loins d'être rose pour nos enfants, alors les DUCAT et GUZZ là dedans... Et en attendant le crash, GAZZZ
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Guzz', Ducat', Aprilia,Benelli,Laverda, Morini, MV e tutti frutti... RDV les 24/25 Juillet au Vigeant pour le 3° Trofeo Rosso, entrée gratos, à bientôt en Limousie - Meziguzzi
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ce qui est dommage, c'est surtout que les ricains vont encore racheter une société européenne pour faire vivre leurs fonds de pension. C'est incroyable qu'on ne soit pas capable, alors que tous le monde nous rabache l'importance de l'Europe forte, de garder des entreprises telles que Aprilia ou Guzzi qui sont le patrimoine européen en matière d'aventure motocycliste. c'est bien triste....
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Salut, La vraie question qu'il faut se poser est la suivante. Ducati veut prendre le contrôle de Guzzi. OK, pourquoi faire. IL se murmure, que les modèles sportifs (MGS 01 par exemple) passeraient à la trappe. Si c'est pour cantonner Guzzi à la production de machines de tourisme, Ducat' n'a qu'à rester chez lui!
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Saluts à tous, je suis certain que les DUCAT's sont plus fiables que les GUZZ mais je préfère mécaniquer au bord de la route sur mon engin que la DUC. En outre je trouve que pour les gros rouleurs la GUZZ est plus adaptée question confort. A 51 balais on tient moins bien sur une petite selle de 900SS. En passant je demande aux musiciens de GUZZI de prendre exemple sur ceux d'APRILLIA et de DUCATI pour nous concocter des échappements aussi mélodieux, et à ceux de DUCATI de trouver une parade aux bruits de casserole de l'embrayage au ralenti. Une vraie preuvede collaboration, non? GAZZZ!
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Personnellement je ne suis pas sûr que les Ducati soient plus fiables que les Guzzi, il me semble que récemment Aprilia a été la seule marque a finir une course d'endurance de 24 heures sans casses. Néanmoins, si ce rachat permet aux trois marques de continuer à faire de belles et bonnes moto (mais un peu moins chères ce serait Byzance), je n'y vois que du bien.
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moi je prefere mon RSV
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Désolé pour V11: C'est bien avec toi V11 que je suis OK!!
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Entièrement d'accord avec -1/2 Et vive la Le mans!
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Je suis bien d'accord avec V11 ! Déjà je trouve qu'Apillia à bien amélioré la finition de nos chéres Guzzi! Et puis ne soyons pas sectaires entre européennes! Si nous participont à réduire l'invasion nipponne, c'est déjà beaucoup ! Guzziment votre !
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C'est ptêt le contraire FALCO on va enfin avoir une finition digne des DUCAT et APRILLIA sur les GUZZZ, pour autant ils ne sont pas obliger de booster les prix qui ne sont pas triste pour des machines de conception ancienne. Ca me fera pas rouler sur autre chose que ma LEMANS. A moins de payer trop d'amendes pour 1 ou 2 KM/H en trop. Allez, Gazzzz
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Dommage....il va falloir accepter la non fiabilité des "guzzi" sur nos aprilia futures ???
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Qand la breva v 1100 va sortir sur le marché

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