Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
EPISODIO SEI
Paris, le 15 décembre 2021

Ducati se lance pour de bon dans le trail avec son inédite DesertX

Un an après avoir sorti sa Multistrada V4, plus performante mais aussi plus routière que la précédente génération déclinée en Enduro, Ducati propose aux fondus de tout-terrain un tout nouveau trail : la DesertX croquée et validée par deux français, le designer Jérémy Faraud et le champion Antoine Méo !

Commentaires

C'est vrai qu'elle est belle, normal, c'est une Ducati, et qu'elle rappelle bougrement la période Cagiva Auriol.Je me souviens encore parfaitement en 1987 de son gros crash, sa souffrance et ses larmes à la télé. Le héros du Dakar cette année là, c'était lui, la victoire de Neveu était passée presqu' inaperçue!
Belle moto vraiment bien désignée, le seul bémol est le peu de couleur du réservoir avec les seules bandes sur l'avant mais le reste est tout blanc, tant que c'et neuf pas de problème mais j'ai le sentiment que cela sera plus problématique quand la moto aura pris quelques années! A voir!
Jolie moto pour ce « vrai trail ». Mille mercis à Ducati pour nous avoir épargné le bec de canard ou une énième copie de GS (travers où est, hélas, tombée Triumph avec ses nouvelles Tiger 900 et 1200). C’est vrai qu’elle s’inspire des Cagiva Elefant, avec légitimité… Juste une petite réserve sur le pare-brise à pois, étaient-ils bien nécessaires ces petits-pois ? A essayer!
Un joli clin d'oeil aux Cagiva Lucky Strique de la grande époque du Dakar que ne renieraient ni Hubert Auriol, ni Edi Orioli...ne reste plus qu'à les engager sur ce vieux rallye pour défier KTM comme au bon vieux temps.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net