Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MERKERYSHIMA
Paris, le 4 février 2002

Christian Binot s'explique sur sa reprise de Voxan

Dans une interview accordée à L'argus, Christian Binot, membre du conseil d'administration de MerkerYshima, s'explique sur la reprise de Voxan par son groupe. Parmi ses objectifs : la commercialisation en mai du VB1 de Thierry Henriette.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
6
Madame, pour avoir travaillé pour sifa AG ( Trossingen Allemagne, Suisse, Auxon les Vesouls France ) Aussi, si vous voulez en savoir plus sur ce " monsieur " téléphonnez moi : +49 3691 881540 et vous pourrez me poser toutes les questions que vous voudrez
Bestof: 
0
Lectures: 
7
Monsieur, vous vous interressé a Ramoser ? , j'ai été un employé de Sifa Holding Ag en 1988( PDG ramoser ) a Steinbrunn ( Suisse Allemande, Trossingen( allemagne ) et Auxon les Vesoul ( France ) )et je puis vous en faire tout un étalage - vous oubliez de mentionner ses "partenaires " Italiens et allemands, qui sont restés dans l'ombre mais qui agissent pour lui et pour pomper l'argent pour qu'il puisse les placer sur d 'autres sociétés et recommencer à l'infini les tours de passe passe financier . d'ailleurs, je tiens à vous présicer que ramoser est de nouveau patron d'une soceté en ex allemagne de l 'est et qu'il ne vas pas se gener de racheter une compagnie qui croule sous les dettes avec la benediction de la France . enfin, au moins, nous savons pourquoi nous poayons des impots . Si vous voulez me joindre, envoyez moi un mail, avec vos coordonnées et je vous téléphonnerai
Bestof: 
0
Lectures: 
63
VOXAN est tout a fait capable de produire des motos de qualité. Je pense également que des concepts,tel le VB1 sont des idées à exploiter ( cette machine est magnifique ). Par contre, 80.000 francs ( promis je vais me mettre à l'EURO ) semble cher pour la majorité des porte feuilles. Je constate, en discutant, que ce prix reste prohibitif pour bon nombre d'entre nous. VOXAN mérite d'exister. Je vous suis dans cette formidable aventure.Bien sincèrement et appel de phare.
Bestof: 
0
Lectures: 
114
Moi aussi, Ramoser m'intéresse bcp. Journaliste à La Montagne, je suis ce dossier sur son aspect simplement "judiciaire" et à ce titre Ramoser est dans ma ligne de mire. Une autre collègue, en poste à Issoire, a travaillé sur la reprise de Voxan et sur les difficultés actuelles. Pourquoi vous intéressez-vous à cette affaire?
Bestof: 
0
Lectures: 
135
J'AIMERAIS QUE DES GENS PROCHES DU DOSSIER ME CONTACTE AU SUJET DE Mr SCHMIDT, RAMOSER et de cette usine de Tocco. Merci
Bestof: 
0
Lectures: 
222
C'est un gros nul,un mec déja viré de chez yam qui tiens ce magasin,et le pire c'est qu'il n'a AUCUN SENS COMMERCIAL,la preuve... ils perdent des clients tout les jours,quand a la reprise de voxan ca ressemble a une sous value expres, qui permet a des entreprises mafieuses,de blanchir de l'argent a bon compte,en rachetant une bouchée de pain,une socièté,qui avait un avenir certain,mais pas entre les mains du fils dassault...hum hum skaarj
Bestof: 
0
Lectures: 
315
Il faudra que Voxan est moins la grosse tête, Je suis entré au magasin de la Grande Armée (Paris) j'en suis sorti dépité! Mes 78000F c'est Japauto (le troitoir en face) qui les pris, Achetez Français!!! Mais apprenez les règles élémentaires de l'accueil messieurs...
Bestof: 
0
Lectures: 
127
VOILA un discours constructif (et constructeur, j'espère :-))) VOILA du positif VOILA du rêve réalisable VOILA quelqu'un qui reconnaît le mérite de Jacques Gardette VOILA du positif ! Tiens, au fait, c'est presque étonnant, non ? Christian Binot, ça sonne français...en fait, il doît être suisse (hein Bernard :-))) pour avoir un discours aussi positif ! Juste un truc, après la mauvaise foi motarde (dont je fais preuve, bien sûr), ayons une pensée pour ceux qui vont perdre leur emploi, pour simplement avoir cru l'aventure possible... Au fait, les pisse-froids, après vos commentaires à la con, pensez aussi que les mots détruisent parfois ! Vive Voxan !
Bestof: 
0
Lectures: 
140
l'objectif annoncé en 4 ans et peut-être un peu gonflé, mais ses propos sont encourageants vive voxan :-)
Bestof: 
0
Lectures: 
176
BONNE CHANCE A VOXAN!!! GAAAAAZZZ
Bestof: 
0
Lectures: 
174
Voila un message qui respire bon l'amour de la moto! J'espere que tout ira pour le mieux maintenant pour Voxan.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net