Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASQUE
Paris, le 26 août 2008

X 01 : le couteau suisse ?

X 01 : le couteau suisse ?

L'innovant casque intégral X 01 vient d'obtenir l'homologation pour sa version jet : son principe de mentonnière démontable lui offrant déjà une belle polyvalence, cette nouvelle possibilité lui ouvre dorénavant des horizons urbains ! Présentation.

Imprimer

Fondée il y a une vingtaine d'années par Giuseppe Visenzi (ex pilote de GP 350), l'enseigne italienne Givi propose toute une gamme d'accessoires moto et pilotes, dont une conséquente offre de casques.

Sponsor important de l'équipe LCR - qui fait courir Randy de Puniet en MotoGP - Givi a dévoilé cette année un astucieux concept de casque : son X 01 est ainsi équipé de deux mentonnières interchangeables "l’une estivale, plus aérée, et l’autre hivernale, plus protectrice, qui - une fois fixées - deviennent solidaires avec le casque", explique le fabricant.

Par conséquent, le X 01 ne peut être catalogué comme modulable, mais bel et bien comme un casque intégral "2 en 1" qui pèse en outre environ 200 grammes de moins qu'un modulable classique ! Réalisé en poly-carbonate Lexan de la General Electric, l'équipement se dote d'un intérieur anallergique, anti-transpiration, amovible et lavable, dont la constitution spécifique possède un effet "mémoire" au niveau des joues pour s'adapter à la forme du visage.

Givi X 01 : le couteau suisse ?

Désormais, le X 01 pourra aussi s'utiliser comme un jet, puisque ses concepteurs annoncent fièrement le résultat positif de leur produit au test d'homologation ! Celle-ci étant rétroactive, "les possesseurs de X 01 peuvent directement demander à GIVI gratuitement les pièces du kit jet à poser sur les fixations de mentonnière", indique le manufacturier, dont le réseau s'étend sur quelques 40 pays !

Pour résumer, le X 01 peut désormais se porter en ville, pour de courts trajets en version jet, en péri urbain en version mentonnière ouverte ("qui protège comme un intégral et permet une aération pratiquement égale à celle d’un jet", précise Givi) lorsque la chaleur estivale décourage l'utilisation d'un intégral conventionnel et en version intégral pour les balades un peu plus poussées et pour l'hiver !

Un concept tout ce qu'il y a d'intéressant pour l'utilisateur aux multiples usages, tiraillé entre le besoin d'un intégral, l'envie de confort d'un jet ... et même d'un modèle situé entre les deux ! Affiché au tarif raisonnable de 319 €, le X 01 est disponible du XS au XL et propose de surcroît un écran anti-rayures et anti-buée, ainsi qu'un écran solaire intégré.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026

Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.
R&D
De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Réseaux 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...