Suspensions réglables pour la Hornet 600 en 2009

Enfin, Honda livre à Milan un vibrant plaidoyer pour le respect du passager : "au cours de la longue histoire de la moto, le duo n'a pas reçu la même attention que le solo", constate amèrement le gentil constructeur...

Soulignant le fait que le duo fait partie intégrante de la culture moto, Honda déplore que le confort du "copilote" ait été "négligé par beaucoup", et ce sur tous types de modèles confondus, "des scooter aux super sportives", insiste la marque (z)ailée !

Or en matière de duo, la palme de la meilleure moto (car c'en est bien une, lire notre Essai Moto-Net.Com du 29 août 2007), revient incontestablement à la Gold Wing... Fort de cette expertise, son constructeur a donc décidé de réagir et d'offrir aux passagers des DN-01, SW-T400, Silver Wing 600 et autres Forza un dossier digne de ce nom !

Au final, à la vue de cette nouveauté baptisée "Cruising Backrest" - littéralement "dossier de croisière" -, la filiation semble quelque peu usurpée et on peine à croire que cet accessoire offrira le même accueil que le siège douillet de la GL1800. En revanche question design, c'est le sans faute. Reste à connaître le tarif... Restez connectés !