RSV4 Factory APRC SE : quand la championne se barde d'électronique

Champion du monde Superbike 2010, Aprilia dévoile aujourd'hui à Cologne une nouvelle RSV4 Factory. Avec cette version baptisée Aprilia Performance Ride Control Special Edition, traction, wheelings, départs et passages de vitesse sont sous contrôle !

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2011

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- RSV4

Fiche technique Aprilia RSV4 Factory APRC SE

Moteur
Type	Quatre-cylindres en V longitudinal à 65°, 4-temps, refroidissement par liquide
Cylindrée	999,6 cc
Alésage x course	78 × 52,3 mm
Rapport volumétrique	13 à 1
Puissance maxi	180 ch (132,4 kW) à 12 250 tr/min
Couple maxi	115 Nm à 10 000 tr/min
Distribution	Double ACT, 4 soupapes par cylindres
Alimentation	Boîte à air avec prises d'air dynamiques frontales : conduits d'admission à hauteur variable. 4 corps papillons Weber-Marelli de 48 mm avec 8 injecteurs et gestion, contrôlés par Ride-by-Wire
Allumage	Électronique numérique Magneti Marelli
Démarreur	Électrique
Lubrification	Carter humide avec radiateur huile/air, double pompe huile (lubrification et refroidissement)

Transmission
Embrayage	Multi-disques à bain d'huile avec anti-broutement mécanique
Boite de vitesses	à cassette 6 rapport
Rapport primaire	1,659 (60/31)
Boîte de vitesses	6 rapports
1ère	2,375 (38/16)
2ème	1,944 (35/18)
3ème	1,647 (28/17)
4ème	1,455 (32/22)
5ème	1,308 (34/26)
6ème	1,222 (33/27)
Transmission secondaire	Chaîne à joints toriques : 2,625 (42/16)

Partie cycle
Cadre	Réglable en aluminium à double poutre avec pièces moulées et embouties en tôle
Suspension Av	Fourche Öhlins inversée de 43 mm (avec traitement superficiel Tin). Pieds forgés en aluminium abaissés pour la fixation des étriers radiaux. Réglable en précharge, détente et compression hydraulique
Suspension Ar	Mono-amortisseur Öhlins avec "Piggy-back" complètement réglable en : précharge en compression et en détente. Biellettes progressives
Débattement Av	120 mm
Débattement Ar	130 mm
Frein AV	Double disque Ø 320 mm flottant avec piste en acier inox Allégée et bride en aluminium avec 6 cliquets. Etriers Brembo monobloc à fixation radiale à 4 pistons de 34 mm opposés. Plaquettes frittées. Pompe radiale et durits en tresse métallique
Frein AR	Disque Ø 220 mm, étrier Brembo flottant à 2 pistons de 32 mm
Jantes	En alliage d’aluminium forgé à 5 rayons dédoublés
Jante Av	3.50 x 17"
Jante Ar	6.00 x 17"
Pneu AV	120/70 ZR17
Pneu AR	200/55 ZR 17 (ou 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17)
Réservoir essence	17 litres, dont réserve de 4 litres
Poids à sec	179 kg

Dimensions, poids, capacités
Longueur	2 040 mm
Hauteur	1 120 mm
Largeur (au guidon)	735 mm
Hauteur de selle	845 mm
Garde au sol	130 mm
Châsse	105 mm
Empattement	1 420 mm
Empattement	1 420 mm

Informations commerciales
Disponibilité	Fin octobre 2010 Réseau Aprilia
Prix	21 999 €
Coloris	Tricolore Biaggi
Garantie	2 ans, kilométrage illimité