Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 juillet 2011

Nouveautés Yamaha : YZ250F et YZ450F Enduro Factory Replica

Nouveautés Yamaha : YZ250F et YZ450F Enduro Factory Replica

Faute d'apporter de grosses évolutions à sa gamme tout-terrain 2012, Yamaha propose deux répliques de ses motos d'enduro officielles sur base de Y250F et Y450F millésimes 2011.

Imprimer

Faute d'apporter de grosses évolutions à sa gamme tout-terrain 2012, Yamaha propose deux répliques de ses motos d'enduro officielles sur base de Y250F et Y450F millésimes 2011.

D'ores et déjà disponibles dans le réseau de concessionnaires Yamaha, ces YZ250F et YZ450F Enduro Factory Replica sont préparées avec HFP Off-Road et sont homologuées par Motorbike France.

Vendues au prix de 11999 euros (YZ250F Enduro Factory Replica) et de 12499 euros (YZ450F Enduro Factory Replica), les deux Yamaha adoptent les modifications et les équipements suivants :

  • Kit déco Replica
  • Sabot AXP en polyéthylène haute densité (modèle GP)
  • Protège-mains
  • Boîte de vitesse adaptée à l'enduro (rapports plus longs)
  • Silencieux SPES Stormy Enduro homologué
  • Jante arrière 18 pouces DID noire (uniquement sur l'YZ450F)
  • Préparation fourche et amortisseur par HFP Off-Road
  • Ajout d'une masse au volant moteur (uniquement sur l'YZ450F)
  • Pneus Michelin Enduro V à l'avant Enduro III à l'arrière

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Je me suis livré à un petit calcul : en février 1982 je me suis offert une Suzuki 175 PE neuve au prix de 8000F. Cette moto était l'équivalent à l'époque de cette Yam, c'était aussi il est vrai, une enduro loisir et la moins chère à l'époque. Ce mois là je gagnai 2750F. Ce qui met cette PE à 2,9 mois de salaire. Aujourd'hui avec 2200€ cela met cette YZF à 5,45 mois de salaire. Par ailleurs, je suis aujourd'hui pratiquement en fin de carrière, et si je me replace en début de carrière ( dans mes conditions financières d'époque donc ), soit avec un salaire de 1200€, cela met cette moto à 10,5 mois de salaire. Soit un rapport multiplié par 3,6 !!! Le cout de ces machines en 30 ans a donc été multiplié par presque 4. Je comprend maintenant pourquoi la vie me parait si chère, et pourquoi les loisirs deviennent inabordables.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Toprak Razgatlioglu triple champion WorldSBK et simple rookie MotoGP

Il seront deux en MotoGP l'an prochain. Deux champions du monde en titre et en ''catégorie reine'' de vitesse moto, puisque Toprak Razgatlioglu a conservé hier à Jerez sa couronne mondiale au guidon de sa BMW M1000RR. En 2026, le champion Superbike passera aux commandes de la M1 du team Pramac et défiera le patron Marc Marquez sur Ducati.
Première victoire MotoGP de Raul Fernandez au GP d'Australie 2025 ! 

Aprilia est aux anges. Après le nouveau succès de son pilote d'usine Marco Bezzecchi au Sprint à Phillip Island hier (3ème du GP malgré deux tours longs), le premier triomphe de Raul Fernandez en Moto GP ce dimanche au Grand Prix d'Australie confirme l’excellence de son RS-GP. Notre poleman Quartararo échoue à la 11ème place, Zarco dans le bac à graviers.
Australie 10 commentaires
Kawasaki La Défense et ses clients partent rouler au Japon !

Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...