Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 novembre 2010

Plus de confort et de sécurité pour le Sym Symphony 125S

Plus de confort et de sécurité pour le Sym Symphony 125S

Lancé en 2009, le scooter à grandes roues Symphony 125 du constructeur taïwanais Sym connaît quelques aménagements dans le but de soigner le confort de conduite et ses prestations dynamiques.

Imprimer

Lancé en 2009, le scooter à grandes roues Symphony 125 du constructeur taïwanais Sym connaît quelques aménagements dans le but de soigner le confort de conduite et ses prestations dynamiques.

Rebaptisé Symphony 125S, il conserve les mêmes lignes mais s'équipe d'un frein à disque à l'arrière (tambour auparavant) et gagne surtout un deuxième amortisseur qui devrait améliorer sa tenue de route, surtout en duo.

Propulsé par un monocylindre 4-temps d'à peine neuf chevaux (6,5 kW à 7 500r/mn), le Symphony 125S se dote aussi d'un nouveau tableau de bord mi-analogique, mi-digital, rétro éclairé, plus esthétique et plus complet.

Ce scooter urbain propose de nombreux aspects pratiques comme son plancher plat sur lequel il est possible d'entreposer un gros sac, un porte-bagage, une boîte à gants, un kick de secours - utile en cas de panne de batterie ! - et un espace sous la selle honorable pour un scooter monté sur des roues de 16 pouces.

Le Sym Symphony 125S est vendu 1 799 € (soit 100 € de plus qu'auparavant) dans le réseau de concessionnaires Sym et se décline en deux coloris : noir et blanc.

Fiche technique du Sym Symphony 125S

  • Moteur : Monocylindre 4-temps, 4 soupapes, refroidit par air
  • Alésage et course : 52,4 x 57,8 mm
  • Cylindrée : 124,6 cc
  • Puissance : 6.5 kW (8,84 ch) à 7500 tr/mn
  • Couple : 0,96 kg-m à 6500 t/min
  • Taux de compression : 10,5 à 1
  • Transmission : Variateur
  • Réservoir d'essence : 5,2 litres
  • Allumage : Electronique CDI
  • Démarrage : Electrique + kick
  • Dimensions (Lxlxh) : 1950 x 740 x 1290 mm
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Empattement : 1350 mm
  • Poids à sec : 115 kg
  • Pneumatique avant : Tubeless 90/80 - 16
  • Pneumatique arrière : Tubeless 90/80 - 16
  • Frein avant : Disque
  • Frein arrière : Disque
  • Suspension avant : Fourche télescopique
  • Suspension arrière : double amortisseur
  • Coloris : Noir, blanc
  • Prix : 1799 € TTC

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...