Nouveaux coloris et hausses de prix sur les Kawasaki Z900, Ninja 1000 SX et la gamme 650

Kawasaki offre de nouvelles robes à plusieurs de ses motos best-sellers : Z900, Z900RS, Z1000SX, Z650, Ninja 650, Versys 650 et Vulcan S. Ces coloris inédits - assortis de quelques augmentations - indiquent par ailleurs que ces motos ne connaîtront pas de changements en 2021. Présentations.

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Combien pour assurer une KAWASAKI VERSYS 650 ?

Combien pour assurer une KAWASAKI VULCAN S ?

Combien pour assurer une KAWASAKI Z650 ?

Combien pour assurer une KAWASAKI NINJA 650 ?

Combien pour assurer une KAWASAKI Z900RS ?

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Pas moins de six nouvelles motos sont attendues du côté d'Akashi pour le millésime 2021, mais à ce jour seule la "nouvelle" Versys 1000 S - déclinaison à mi-chemin entre la standard et la luxueuse SE - et les moto-cross KX450 et KX250 ont été dévoilées. Kawasaki fait durer le suspense en levant le voile sur de nouveaux coloris sur des motos techniquement inchangées.

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A tout seigneur, tout honneur : ce festival de nouvelles teintes débute avec la Z900 et sa somptueuse déclinaison "classe-ique" Z900RS. Le roadster vedette d'Akashi - amélioré l'an passé avec notamment une instrumentation TFT et un antipatinage - s'affiche désormais en blanc et noir avec jantes et cadre verts, en noir avec jantes et cadre rouges ou intégralement noir avec cadre vert et rappels de vert sur les écopes et les filets de jantes.

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Cette moto de 125 ch pour 212 kg - Euro5 et déclinée à 95 ch pour les permis moto A2 - est annoncée au prix de 9699 euros, soit 200 euros de plus qu'à son lancement et notre essai fin 2019. Idem pour la Z900 A2, qui passe de 9199 à 9399 euros.

La Z900RS conserve pour sa part son élégant coloris vert bouteille "Candytone" avec liserés jaunes mais étrenne deux variantes de noir : noir "Metallic Spark Black" avec bande verte et noir "Ebony" avec bande grise. Un peu sombre tout ça, et bien moins "sexy" que la somptueuse robe orange et noire 2019 ! Malgré l'absence de vraies évolutions, cette belle moto - plus "néo" que "rétro" - augmente par ailleurs de 400 euros (12 499 euros).

Pas de hausse de prix pour la populaire Z650

La Ninja 1000SX reconduit quant à elle le mélange de vert et noir propre à Kawasaki et se décline aussi en gris et noir ainsi qu'en noir avec des touches de rouge-orangé (carénages, réservoir et filets de jantes). L'ancienne Z1000SX - appellation selon nous plus cohérente– subit elle aussi une hausse de tarif : 14 549 euros (+ 200 € en version SE), soit 200 euros supplémentaires.

Enfin, toute la gamme de motos propulsées par le joyeux biyclindre de 649 cc revêt également de nouvelles palettes de couleurs : de l'appréciée Z650 à la Vulcan S en passant par les Versys 650 et Ninja 650. Deux points à retenir avant "d'envoyer les couleurs" ci-dessous : seule la Z650 reste au même prix (7299 euros), alors que ses déclinaisons routière, trail et custom augmentent de 100 à 200 euros.

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Les Versys 650 (8249 €) et Vulcan S (7849 € à 8049 €) font étrangement l'impasse sur les évolutions apparues l'an dernier sur la Z650 et la Ninja 650 (7899 à 8099 €), notamment la très jolie instrumentation TFT couleurs et connectée ou encore les nouveaux pneus Dunlop plus performants.

Prochain rendez-vous le 23 novembre 2020 pour découvrir les autres "vraies" nouveautés Kawasaki 2021 : restez connectés !