Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Les tarifs KAWASAKI

(Prix maximum conseillés au 1er janvier 2025)

Hypersportives

  • Ninja H2R : 56 000 euros

Sportives

  • Ninja 125 (2024) : 5 199 euros
  • Ninja ZX-4R (2025) : 8 899 euros
  • Ninja ZX-4RR (2025) : 9 599 euros
  • Ninja 500 (2025) : 6499 euros
  • Ninja 500 SE (2025) : 6999 euros
  • Ninja 650 (2025) : 8 099 euros
  • Ninja ZX-6R (2025) : 11 599 euros
  • Ninja ZX-10R (2025) : 21 099 euros
  • Ninja ZX-10RR (2025) : 29 999 euros

Roadsters

  • Z125 (2024) : 4 799 euros
  • Z500 (2024) : 5 999 euros
  • Z500 SE (2024) : 6 349 euros
  • Z650 (2025) : 7 399 euros
  • Z900 95 ch (2024) : 9 899 euros
  • Z900 Full (2025) : 9 999 euros
  • Z900 SE (2024) : 12 149 euros
  • Z H2 (2025) : 19 299 euros
  • Z H2 SE (2025) : 21 949 euros

Vintages

  • W230 (2025) : 5 199 euros
  • Meguro S1 (2025) :5 899 euros
  • W800 (2025) : 10 999 euros
  • Z650 RS (2025) : 8 299 euros
  • Z900 RS (2024) : 13 499 euros
  • Z900 RS SE (2025) : 15 099 euros

Routières

  • Ninja 1100 SX (2025) : 15 499 euros
  • Ninja 1100 SE (2025) : 17 299 euros
  • Ninja H2 SX (2025) : 25 799 euros
  • Ninja H2 SX SE (2025) : 28 999 euros

Trails

  • Versys 650 (2024) : 8 749 euros
  • Versys 1000 (2024) : 12 949 euros
  • Versys 1100 S (2025) : 15 699 euros
  • Versys 1100 SE (2025) : 17 799 euros

Customs

  • Eliminator 500 (2024) : 6 499 euros
  • Eliminator 500 SE (2024) : 6 899 euros
  • Vulcan S (2025) : 8 199 euros

Electriques & Hybrides

  • Z e-1 (2024) : 8 399 euros (avec chargeur)
  • Ninja e-1 (2024) : 8 999 euros (avec chargeur)
  • Z 7 Hybrid (2024) : 13 159 euros
  • Ninja 7 Hybrid (2024) : 13 159 euros

(Tarifs pour les coloris de base, sans pack d’accessoires).

 

 

Derniers essais

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire