Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 1er octobre 2009

MotoGP 2010 : Ben Spies débarque chez Tech3 !

MotoGP 2010 : Ben Spies débarque chez Tech3 !

Actuellement second du championnat du monde Superbike avec neuf pole et douze victoires pour sa première saison, le pilote américain Ben Spies débarquera finalement plus tôt que prévu en MotoGP : initialement prévu pour 2011 (lire Moto-Net.Com du 5 septembre 2009 ), le contrat entre "Big Ben" et l'équipe française Tech 3 vient en effet…

Imprimer

Actuellement second du championnat du monde Superbike avec neuf pole et douze victoires pour sa première saison, le pilote américain Ben Spies débarquera finalement plus tôt que prévu en MotoGP : initialement prévu pour 2011 (lire Moto-Net.Com du 5 septembre 2009), le contrat entre "Big Ben" et l'équipe française Tech 3 vient en effet d'être signé !

Le directeur de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, explique que devant les performances du n°19 il a été décidé d'accélérer son passage en catégorie reine : "suite à l’annonce du contrat de Ben pour deux ans avec Yamaha le mois dernier, il a réétudié ses options et décidé de rejoindre le MotoGP plus tôt que prévu. Yamaha a étudié sa demande et a trouvé un moyen de la satisfaire avec Tech 3."

Ben Spies rejoint Tech 3 dès 2010 !

Auteur de plusieurs piges remarquées en MotoGP la saison dernière (6ème à Indianapolis avec la Suzuki GSV-R), Ben Spies remplacera James Toseland aux côtés de Colin Edwards, dont la prolongation de contrat avec l'équipe varoise vient elle-aussi d'être confirmée.

"Maintenant j’ai deux challenges : donner le meilleur de moi-même cette année et avancer vers de nouveaux objectifs en MotoGP", se réjouit Ben Spies. "Hervé Poncharal de Tech 3 m’a très bien soutenu en me permettant de rejoindre l’équipe avec mon chef-mécanicien, Tom Houseworth, et Gregory Wood, mon mécanicien, qui sont avec moi depuis l’époque de l’AMA. Nous devrons apprendre beaucoup de choses l’an prochain mais je suis prêt à relever le défi. J’espère faire une bonne année et mon objectif sera de rester dans le top 6-8, ce qui ne sera pas facile étant donné tout les talents sur la grille"...

Spies et Toseland échangent leurs guidons !

Et qui remplacera le natif de Memphis au guidon de la redoutable Yamaha R1 de WSBK la saison prochaine ? James Toseland, pardi ! Souhaitant conserver les services du double champion du monde Superbike, Yamaha a ainsi confirmé Toseland aux côtés de Cal Crutchlow (l'actuel leader du WSSP) au sein de son team Superbike !

Une sorte d'échange à l'amiable en quelque sorte... Évidemment déçu de quitter le plateau MotoGP, James Toseland s'est néanmoins montré heureux de pouvoir à nouveau se battre pour la victoire dans une catégorie qu'il connaît sur le bout des gants.

"Je veux montrer que je suis toujours un pilote capable de gagner des titres mondiaux", souligne l'anglais de 28 ans : "bien sûr c'est un peu dommage de perdre ma chance de courir en MotoGP - alors que je crois que ce challenge était encore réalisable -, mais la R1 s'est avérée meilleure que les motos les plus rapides du plateau Superbike et de plus, je connais beaucoup de monde dans le team Yamaha Superbike".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco débraye au Grand Prix d'Indonésie

Johann Zarco termine le Grand Prix MotoGP d'Indonésie avec un bilan de nouveau insatisfaisant : le cannois est tombé au sprint avant de sauver la 12ème place en principale, malgré un problème d'embrayage sur sa Honda-LCR. 
Indonésie 1 commentaire
Fabio Quartararo un "pneu" surpris par son GP d'Indonésie

Rarement les Yamaha auront été à pareille fête cette saison qu'en ce Grand Prix d'Indonésie 2025 ! Fabio Quartararo peine cependant à comprendre l'origine de cette double entrée dans le Top 10 inespéré au regard du choix pneumatique...  
Indonésie 1 commentaire
Le constructeur chinois Benda à l'offensive avec des moteurs peu communs

Six-cylindres en ligne et bicylindre à plat à la BMW, quatre-cylindres en V à la Honda : Benda met la motorisation au centre de sa stratégie pour se développer en Europe. Son spectaculaire custom LFC 700, propulsé par un "bon vieux" 4-en-ligne, vaut également le détour.
Yamaha baisse le prix de sa MT-07 2025 pour contrer la Hornet 750

Vous trouvez le MotoGP trop monotone ? Suivez donc le captivant duel qui oppose la MT-07 à la Hornet 750 sur le marché français ! Les deux ''roadstars'', légèrement revu en 2025 chez Honda et profondément retravaillé chez Yamaha, n'hésitent pas à tenter des coûts bas pour s'imposer. Explications.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...