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BONNE ANNÉE 2022
Paris, le 3 janvier 2022

Les vœux 2022 des constructeurs moto

Les vœux 2022 des constructeurs moto

Compilation des voeux des constructeurs de motos, qui pour la plupart ne ratent pas l'occasion de promouvoir leurs nouveautés 2022 ! Bonne et heureuse année à tous les motards. 

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Aprilia recycle une des vidéos promotionnelles de sa nouvelle Tuareg pour faire apparaître un message de "Bonnes vacances".

 

BMW préfère miser son nouveau scooter électrique CE 04 : pour une année 2022 "électrisante" ?! 

 

Ducati n'y va pas par quatre chemins pour 2022…

 

Un "V" motard pour Harley-Davidson : explicite et sans chichi.

 

Honda France met ses nouveautés au premier plan avec le message "que vos rêves se réalisent". Sous-entendu : vos rêves de rouler en nouvelle Honda, bien sûr !

 

Kawasaki fait briller sa Z900RS SE, avec son amortisseur Öhlins et ses étriers Brembo : K-rrément tenant !

 

KTM opte pour une vidéo rétrospective qui souligne son obtention de 13 nouveaux titres en 2021, tout-terrain et vitesse inclus, pour porter son total de sacres mondiaux à 327 !

 
 
 
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Mash, le constructeur "sino-bourguignon" qui fait des étincelles pour 2022 !

 

Moto Guzzi profite de son centenaire fêté cette année pour souhaiter à tous les guzzisti un bon passage à l'an "100 + 1" ! 

 
 
 
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MV Agusta surprend avec un format assez classique, à l'opposé du faste parfois ronflant de la marque de Varese...

 

Suzuki France célèbre le passage à 2022 dans un post tout en sobriété. 

 

Triumph "se met en boule" pour ces fêtes de fin d'année !  

 

Yamaha fait la promo de son format multi-supports avec une année 2022 sur tous les terrains .

 
 
 
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Les derniers essais MNC

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Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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