Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie

Les vacances des pilotes MotoGP ne sont pas de tout repos. Surtout pas pour Johann Zarco, glorieux pigiste pour la seconde année consécutive aux 8 Heures de Suzuka, ni pour Jack Miller qui a assisté au doublé - et au salto ! - de notre compatriote aux premières loges : l'australien pilotait la Yamaha n°21 arrivée 34 secondes derrière la Honda n°30 victorieuse.

Les pilotes Ducati aussi ont du interrompre leurs congés afin de se rendre à une petite centaine de kilomètres de Budapest, capitale de la Hongrie qui effectue son retour au calendrier MotoGP, quelques 23 ans après le second GP disputé au Hungaroring et 15 ans après la tentative avortée du Balaton Ring...

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"Un nouveau circuit qui n’a de circuit que le nom… sans aucun plaisir et intérêt !", râlait la semaine dernière Lucas Mahias, champion du monde Supersport 2017 sur Yamaha R6 d'usine, et actuel 6ème du même World Supersport au guidon cette fois d'une toute nouvelle R9 alignée par le GMT94... et aux carénages rectifiés par Lucas en première manche hongroise puis par l'un de ses concurrents en seconde. Comme dirait le Chevalier de Groland : "Pas de cul, My ass..."

C'est avec son parler toujours aussi franc et brut - les Moto-Nautes se souviennent avec délectation de notre interview titrée "En test les chronos ne servent à rien, c'est une connerie" -, le nouveau record man du Circuit Carole ne cache pas son désamour pour le circuit hongrois qui accueillait sa toute première épreuve internationale à l'occasion justement, du passage du WorldSBK.

Nettement plus policé dans le communiqué de presse officiel de Ducati, le ton laisse néanmoins pointer des doutes sur la joie qu'affichaient notamment Marc Marquez et Pecco Bagnaia à l'issue de leur tout premier roulage sur cette piste sortie de terre en 2023.

L'octuple champion de Grand Prix moto et confortable leader au classement MotoGP provisoire assure avoir passé une magnifique journée en compagnie du département course de Ducati, de son frangin et de ses collègues. Mais le caractère "Stop&Go" du circuit va contraindre "Marc-quez" à modifier son pilotage. : retrouver ses freinages de trappeur et sorties de virage guignolesques, casque dans l'axe de roue avant... pour continuer à doser ses concurrents ?!

Sa récente et outrageuse domination en catégorie reine laisse planer peu de doute sur l'issue du troisième Grand Prix de Hongrie de l'Histoire : le n°93 espagnol devrait signer la pole - sinon partir de la première ligne - puis remporter une évidente victoire en Sprint le samedi, avant de s'imposer très certainement sur ce nouveau tracé le dimanche.

Nos confrères de MotoGP observent de leur côté que Marc Marquez figure en tête de la liste des vainqueurs sur de nouveaux circuits dans l'ère MotoGP, avec trois victoires inaugurales à Austin au circuit des Amériques en 2013, à Termas de Rio Hondo en Argentine en 2014 et à Buriram en Thaïlande en 2018.

Le deuxième meilleur pilote en terres inconnues était moins évident à nommer puisqu'il s'agit de Miguel Oliveira, premier vainqueur sur le circuit Pertamina Mandalika du GP d'Indonésie 2022 et premier vainqueur également sur le circuit de Portimao lors de "son" GP du Portugal 2020.

Contrairement à son copain Marco Bezzecchi, victorieux lors du retour de l'Intercontinental Circus en Inde cette année sur le nouveau circuit de Buddh, Pecco Bagnaia n'a pas encore briller sur une nouvelle piste. Or le Balaton Park ne semble pas avoir ravi le triple champion de MotoGP…

Certes, le n°63 italien confie s'être éclaté - au sens figuré - au guidon de la Panigale V4. Mais il prévoit qu'aux commandes - aux innombrables leviers et boutons - de sa Desmosedici GP, il faudra rester très concentré aux abords des chicanes ajoutées afin de casser la vitesse moyenne… et augmenter le spectacle ?! A suivre, du 22 au 24 août, soit une semaine après la reprise programmée en Autriche sur le Red Bull Ring.

Découverte du Balaton Park : déclarations des officiels Ducati

Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo n°63 :
"C'est toujours agréable de remonter sur la moto après les vacances. Mes premières impressions sur le circuit de Balaton sont bonnes. Le circuit est petit, il faut être prudent dans les chicanes, mais je suis satisfait. Le tracé est unique et nous nous amusons bien. Ce sera différent avec la Desmosedici GP, mais pour l'instant, je m'amuse bien avec la Panigale V4, j'essaie même de la faire glisser".

Marc Marquez, Ducati Lenovo n°93 :
"Une super journée sur la piste avec toute l'équipe Ducati Corse. Je suis content ! Le tracé est unique et inhabituel. Il faudra adopter un style de pilotage légèrement différent : c'est un circuit où il faut beaucoup freiner et accélérer, et il faudra s'y adapter. Plus vite on entre dans le rythme, mieux c'est, et on peut vraiment profiter de la vitesse. Le revêtement est bon, ils ont fait du bon boulot. J'ai hâte de courir ici avec la machine de MotoGP".

Vidéos du roulage Ducati au Balaton Park

The type of fun they love… riders!#ForzaDucati #PanigaleV4 pic.twitter.com/rYD3mkGJMx

— Ducati Corse (@ducaticorse) August 5, 2025

A lap of Balaton Park with Marc Marquez

@marcmarquez93 pic.twitter.com/ueKys2XuzB

— Crash MotoGP (@crash_motogp) August 6, 2025