Les chiffres de la moto en France

Le marché de la moto continue à très bien se porter en France, malgré un léger infléchissement des courbes à partir de fin 1999. En l'an 2000, 179 500 motos ont été immatriculées sur le territoire (contre 192 700 en 1999 et 172 300 en 1998).

Le parc total de motos, toutes marques confondues, continue de croître invariablement depuis 1996, et passe en l'an 2000 la barre du million d'unités avec très exactement 1 081 000 motos en circulations (contre 987 000 en 1999 et 878 000 en 1998). Les régions où l'on croise le plus de motards sont sans surprise celles où le taux de population est le plus élevé et celles où le climat est le plus favorable : l'Ile de France tient la corde avec 257 200 motos en circulation, suivie par la région Provence-Alpes-Côte d'Azur (130 800 motos), Rhône-Alpes (106 000 motos) et le Languedoc-Roussillon (47 800 motos).

En termes de départements, la palme du département le moins motard revient sans difficultés à la Lozère (1.200 motos), tandis que Paris intra-muros tient largement la tête avec ses 62 700 motos aux pneus carrés... En revanche, la courbe des scooters et cyclos continue de baisser considérablement depuis dix ans, avec 1,2 million d'unités en l'an 2000 (1,9 million en 1991).

L'argus rappelle également le palmarès des meilleurs ventes 2000, en tête duquel on retrouve sans surprise la Yamaha FZS 600 Fazer (6 589 immatriculations). Quant à la première française du palmarès, qui se place en 16ème position, ce n'est pas le roadster de qui vous savez, mais le scooter 125 Elyseo de Peugeot (2 021 immatriculations)...

A nos lecteurs : veuillez noter que ces chiffres sont tirés du numéro Spécial Statistiques de L'argus. Moto-Net ne peut donc pas répondre à vos nombreuses demandes d'informations complémentaires !