Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 juin 2016

Le point sur les tarifs 2016 des Moto Morini et Norton en France

Le point sur les tarifs 2016 des Moto Morini et Norton en France

Le distributeur exclusif des Moto Morini et Norton en France, Paradise Motorcycles (basé avenue de la Grande Armée à Paris), révèle la nouvelle grille tarifaire des tempétueuses italiennes et des sublimes anglaises en vigueur à partir du 1er juillet 2016. L'occasion de faire le point sur ces motos européennes encore rares sur les routes de France...

Imprimer

Le distributeur exclusif des Moto Morini et Norton en France, Paradise Motorcycles (basé avenue de la Grande Armée à Paris), révèle la nouvelle grille tarifaire des tempétueuses italiennes et des sublimes anglaises en vigueur à partir du 1er juillet 2016. L'occasion de faire le point sur ces motos européennes encore rares sur les routes de France...

Le point sur les Moto Morini

Sans grande surprise, les prix des Moto Morini poursuivent leur constante augmentation, en phase avec celles constatée en début d'année 2015. Par rapport à l'an passé, les hausses tutoient carrément des sommets : + 2950 € pour le trail GranPasso (20 190 € en juillet 2016 contre 17 240 € en janvier 2015 !), + 2780 € pour la sulfureuse Corsaro Veloce 1200 (18 990 € contre 16 210 €), + 2510 € pour le roadster 11 1/2 (13 990 € contre 11 480 €) et + 2290 € pour la Scrambler (15 690 € contre 13 400 €) ! Mamma mia !

L'occasion d'introduire en France une nouveauté 2016 : la Granpasso R, dévoilée - discrètement - par Moto Morini au début du printemps.

Cette nouvelle venue reprend exactement les mêmes attributs que la Granpasso de base (cadre treillis tubulaire, v-twin sur-vitaminé de 1200 cc) mais entend se montrer plus accessible grâce à ses jantes à bâtons en 17 pouces, sa selle abaissée de 32 mm et surtout ses 700 euros de moins sur l'étiquette : 19 490 €.

On note aussi la disparition de l'étrange roadster Rebello 1200, dont la plastique originale ou la coque de selle réglable électriquement (!) n'ont visiblement pas convaincu les motards. En même temps, à 25 000 € le morceau...

Tarifs Moto Morini au 1er juillet 2016

  • Moto Morini 11 1/2 : 13 990 €
  • Moto Morini Corsaro 1200 Veloce : 18 990 € 
  • Moto Morini Granpasso : 20 190 €
  • Moto Morini Granpasso R : 19 490 € 
  • Moto Morini Scrambler : 15 690 €

Le point sur les Norton

De retour aux affaires depuis 2009 avec la sculpturale Commando 961, l'emblématique constructeur anglais Norton poursuit son développement avec une seconde moto : la Dominator, un Café Racer bâti sur la même plateforme, un bicylindre vertical "maison" de 80 ch et un cadre tubulaire évoquant les célèbres "Featherbeds" ("Lits de plumes") de la grande époque de Norton et de sa cultissime Manx (titrée en GP500 avec Geoff Duke en 1951).

Ces deux motos se déclinent en plusieurs versions spéciales, disponibles en très petites quantités : 50 unités seulement pour la superbe DomiRacer et son réservoir en aluminium "home made" et 200 pour la Dominator SS.

Assemblées à la main dans la nouvelle - et luxueuse - usine Norton, juste à côté du circuit de Donington Park, la Commando comme la Dominator ne recoivent que des périphériques haut de gamme et des matériaux nobles : étriers radiaux Brembo, aluminium taillé dans la masse et carbone.

Forcément, les tarifs s'en ressentent avec un premier prix à 19 990 € pour la Commando Sport et jusqu'à 41 990 € pour l'édition limitée de la Dominator ! Des sommes d'autant plus "salées" qu'elles ne comprennent pas les frais de transport et de caisse (+ 497 €), de mise en route (+ 267 €) et d'immatriculation (+ 295 €), soit quelque 1059 euros supplémentaires sur l'addition de chaque modèle ! 

Par ailleurs, comme le précise Paradise Motorcycles, les motos Norton sont disponibles uniquement sur commandes, comme souvent pour ce type de production quasi artisanale. 

"Les véhicules Norton sont des produits de haute technicité fabriqués en faible série et/ou sur commande spéciale dont la mise en fabrication est liée à la commande auprès du constructeur d'un certain nombre de produits, sous réserve de leur homologation", rappelle l'importateur français sur son site officiel

"L'organisation de la production du constructeur et des procédures d'homologation peut engendrer d'importants retards acceptés par le client avec les conséquences en découlant en matière de livraison et de prix" : les amateurs de belles anglaises sont prévenus !

Tarifs Norton au 1er juillet 2016 (hors frais de 1059 €)

  • Norton Commando Sport, bi-place : 19 990 €
  • Norton Commando Café Racer : 23 590 €
  • Norton Dominator : 28 990 €
  • Norton Dominator SS : 36 990 €
  • Norton Domiracer Edition limitée : 41 990 €

Contact Paradise +33 1 47 66 19 19

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco signe la pole aux 8H de Suzuka 2025 et le record absolu du circuit

Il est vraiment phénoménal ! Mis sous pression par l'excellent Locatelli (plus rapide que Miller !), Johann Zarco n'a pas failli : au guidon de la Honda n°30 d'usine, notre vainqueur du GP de France 2025 a signé la pole aux 8 Heures de Suzuka, explosant le record absolu posté en 2003 par Capirossi sur sa Ducati de MotoGP… Chronos, infos et vidéo du Top 10 Trial !
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Endurance 4 commentaires
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...