Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ESSAI GRANDEUR NATURE
Paris, le 13 avril 2017

Le Junior Team Suzuki teste la GSX-R 2017 aux 24H Motos

Le Junior Team Suzuki roulera sur la GSX-R 2017 aux 24H Motos

Le Junior Team Suzuki roulera bien sur la nouvelle GSX-R 2017 ce week-end au Mans, alors que le team officiel de pointe, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT), préfère conserver le modèle 2016.

Imprimer

La nouvelle Suzuki GSX-R 1000 2017 roulera bien ce week-end aux 24H Motos du Mans... mais elle portera le n°72 du Junior Team (Baptiste Guittet, Cédric Tangre and Robin Camus) en catégorie Superstock, afin de servir de galop d'essai pour le SERT qui pourrait la sélectionner pour les 8H d'Oschersleben le 20 mai.

"C'était plus facile de la préparer pour notre catégorie", explique le team manager du Junior Team, Damien Saulnier, qui juge le modèle 2017 "plus puissant, plus réactif et beaucoup plus vivant, très bien adapté à la compétition".

"Banc d'essai pour le SERT"

L'équipe officielle Suzuki Endurance Racing Team (SERT), qui entend bien "conserver la tête du championnat du monde d'endurance 2016/2017" à l'issue de cette deuxième manche, préfère ne pas prendre de risques et conservera le modèle 2016 confié à Vincent Philippe, Etienne Masson et Alex Cudlin. Le Junior Team servira donc de "banc d'essai pour le SERT sur une course de 24 heures". 

"La machine 2017 est très prometteuse en performances mais elle n’est pas encore aboutie", admet le team manager du SERT, Dominique Méliand, qui ne sera malheureusement pas au Mans ce week-end : hospitalisé pour un problème de santé qui devrait le tenir éloigné des paddocks pendant "au moins trois mois", le grand manitou de l'endurance mondiale suivra les 24H Motos derrière un écran.

Le SERT roulera aux 24H Motos du Mans sur la GSX-R 2016

"Ce sera la première compétition que je vais rater depuis plus de 40 ans", regrette le "Chef" qui traverse décidément une période difficile après le décès de son pilote Anthony Delhalle... Toute l'équipe MNC lui souhaite un prompt rétablissement !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Troisième victoire de Todd au Tourist Trophy... et 30ème de Dunlop !

Les stars du Tourist Trophy ont bien entamé cette édition 2025 : Davey Todd et Michael Dunlop se sont âprement disputé la victoire en première manche Superbike devant Dean Harrison, puis le ''King of the Moutain'' a survolé le sprint Supersport sur sa Ducati. Chez nos Frenchies, Amalric Blanc a très, très bien tourné aussi !
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...