Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PROFESSIONNELS
Paris, le 23 novembre 2000

L'aventure de Joinville Moto sur le web

L'aventure de Joinville Moto sur le web

Joinville Moto vient de rejoindre le cercle très fermé des concessionnaires "vivant avec leur époque", c'est-à-dire ayant un site web. Mais comme le montre son aventure sur Moto-Net, ce concessionnaire Yamaha a déjà tout compris à l'interactivité du web.

Imprimer

Joinville Moto, concessionnaire exclusif Yamaha en banlieue parisienne, a ouvert son site web la semaine dernière. Encore partiellement en construction, ce site personnel hébergé par ifrance.com présente les petits défauts habituels des sites jeunes et réalisés sans grands moyens, mais propose d'ores et déjà une quarantaine d'occasions (toutes marques) et une promo hebdomadaire sur l'un des articles du catalogue. On est encore loin de la vente en ligne, mais l'essentiel est ailleurs : ce concessionnaire a déjà tout compris à l'intérêt d'internet, comme le montre cette petite histoire survenue sur le Full Power Pro. Petit rappel à l'attention des - nombreux ! - nouveaux : l'Annuaire des Professionnels de la Moto publié par Moto-Net permet en effet non seulement de retrouver immédiatement et gratuitement les coordonnées complètes de n'importe lequel des 1300 concessionnaires de France, sans compter Andorre, Monaco et la Suisse. Mais il permet aussi, grâce au Full Power Forum, de faire partager ses bons ou mauvais plans et de mettre en évidence les points forts ou les faiblesses de tel ou tel professionnel. Rien de tel que le bouche à oreille virtuel pour parvenir à un bon rapport qualité prix ! L'histoire de Joinville Moto résume à elle seule tout l'intérêt de l'interactivité entre professionnels et utilisateurs. Suite aux regrets formulés par un lecteur sur le Full Power Pro - "Lorsqu'ils pensent à resserrer les boulons de vidange ou à vérifier que la réserve fonctionne encore après installation de pare-cylindres, ils font du bon travail" -, Catherine Druelle, la responsable, s'est clairement expliqué sur le même forum. On a ainsi pu apprendre que "l'intervention sur votre moto a été effectuée en juin 2000. Nous avons effectivement eu des problèmes avec nos deux mécaniciens, à tel point qu'ils ont été licenciés. Depuis août, nous avons un chef d'atelier et un apprenti très compétents : vous pouvez donc revenir en toute confiance". Vive l'interactivité du web, et bravo à Catherine Druelle pour avoir immédiatement su percevoir les avantages qui pouvaient en découler !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco débraye au Grand Prix d'Indonésie

Johann Zarco termine le Grand Prix MotoGP d'Indonésie avec un bilan de nouveau insatisfaisant : le cannois est tombé au sprint avant de sauver la 12ème place en principale, malgré un problème d'embrayage sur sa Honda-LCR. 
Indonésie 2 commentaires
Fabio Quartararo un "pneu" surpris par son GP d'Indonésie

Rarement les Yamaha auront été à pareille fête cette saison qu'en ce Grand Prix d'Indonésie 2025 ! Fabio Quartararo peine cependant à comprendre l'origine de cette double entrée dans le Top 10 inespéré au regard du choix pneumatique...  
Indonésie 1 commentaire
Le constructeur chinois Benda à l'offensive avec des moteurs peu communs

Six-cylindres en ligne et bicylindre à plat à la BMW, quatre-cylindres en V à la Honda : Benda met la motorisation au centre de sa stratégie pour se développer en Europe. Son spectaculaire custom LFC 700, propulsé par un "bon vieux" 4-en-ligne, vaut également le détour.
Yamaha baisse le prix de sa MT-07 2025 pour contrer la Hornet 750

Vous trouvez le MotoGP trop monotone ? Suivez donc le captivant duel qui oppose la MT-07 à la Hornet 750 sur le marché français ! Les deux ''roadstars'', légèrement revu en 2025 chez Honda et profondément retravaillé chez Yamaha, n'hésitent pas à tenter des coûts bas pour s'imposer. Explications.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...