
Votre ZXG-R vous a coûté 6 points de permis ? Madame ne supporte plus la selle passager de votre vilain roadster ? Vous êtes peut-être mûr pour une machine néo-rétro ! Essai comparatif de deux ''vraies fausses'' motos anciennes bien dans leur époque !
| (Données constructeur) | |
| Moteur | |
| Type | Bicylindre parallèle calé à 360°, 4-temps, refroidissement par air |
| Cylindrée | 865 cc |
| Alésage x course | 90 × 68 mm |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Rapport volumétrique | 11,6 à 1 |
| Alimentation | Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI |
| Puissance maxi | 67 ch (50 kW) à 7 500 tr/min |
| Couple maxi | 68 Nm à 5 800 tr/min |
| Échappement | Collecteur acier, silencieux chromés |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 5 rapports |
| Transmis° secondaire | Par chaîne à joints toriques, type en X |
| Partie cycle | |
| Cadre | Berceau d'acier tubulaire |
| Bras oscillant | Double, en acier tubulaire |
| Suspension Av | Fourche Kayaba 41 mm |
| Suspension Ar | Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés réglable en précharge |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 100 mm |
| Frein Av | Simple disque de 310 mm, étrier flottant Nissin à 2 pistons |
| Frein Ar | Simple disque de 255 mm, étrier flottant Nissin à 2 pistons |
| Jante Av | Alliage d'aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3.0 pouces |
| Jante Ar | Alliage d'aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3.5 pouces |
| Pneu Av | 110/70-R17 |
| Pneu Ar | 130/80-R17 |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 115 mm |
| Largeur au guidon | 790 mm |
| Hauteur | 1 130 mm |
| Empattement | 1 490 mm |
| Garde au sol | 106 mm |
| Angle de chasse | 27° |
| Châsse | 106 mm |
| Hauteur de selle | 740 mm |
| Poids à sec | 200 kg |
| Réservoir essence | 16 litres |
| Réservoir huile | 4,5 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate (Réseau Triumph France) |
| Coloris | Noir "Phantom" Bicolore : Orange "Intense" et Noir "Phantom", ou Bleu "Pacific" et Blanc "Fusion" |
| Prix | 9 190 € Bicolore : 9 390 €) |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS KAWASAKI W800 | ||
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POINTS FORTS TRIUMPH BONNEVILLE SE | ||
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POINTS FAIBLES KAWASAKI W800 | ||
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POINTS FAIBLES TRIUMPH BONNEVILLE SE | ||
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