Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 juin 2013

Grand Prix d'Italie Moto GP Mugello : Lorenzo puissance 3

Grand Prix d'Italie Moto GP Mugello : Lorenzo puissance 3

Jorge Lorenzo s'est imposé pour la troisième année consécutive sur le circuit du Mugello lors du Grand Prix d'Italie 2013. Intouchable, le Majorquin efface sa déconvenue du Mans tandis que Marquez et Rossi ont chuté...

Imprimer

Jorge Lorenzo s'est imposé pour la troisième année consécutive sur le circuit du Mugello lors du Grand Prix d'Italie 2013. Intouchable, le Majorquin efface sa déconvenue du Mans tandis que Marquez et Rossi ont chuté...

Départ : Comme à son habitude, Dani Pedrosa fait le holeshot devant Jorge Lorenzo, mais le Catalan écarte dans la première courbe et se fait doser à l'intérieur par l'officiel Yamaha. Juste derrière, Marc Marquez colle à la roue de son chef de file, suivi par Dovizioso et Crutchlow. L'officiel Ducati ne résiste pas longtemps aux assauts du pilote Tech3 et doit le laisser filer à la suite des trois pilotes de tête.

Alors que tous les regards sont braqués sur lui à domicile, Valentino Rossi est entraîné au tapis par Alvaro Bautista : l'Espagnol se rate à la sortie d'un gauche et vient percuter la Yamaha du n°46. Les deux pilotes partent dans les graviers à haute vitesse - heureusement sans se blesser - et c'est l'abandon...

Accident Rossi/Bautista : un simple fait de course

Après avoir entendu les deux pilotes et revu toutes les images de l'accident survenu entre Valentino Rossi et Alvaro Bautista, la direction de course a estimé qu'il s'agissait d'un "incident de course" qui n'entraînera donc aucune sanction.

Une énorme partie des spectateurs soupirent de dépit et certains se lèvent carrément pour partir : tout le monde attendait l'exploit du n°46, et pas autre chose...

Au quatrième tour, chacun campe sur ses positions : Lorenzo mène la danse avec dans son échappement un Pedrosa très incisif et un Marquez qui ne l'est pas beaucoup moins. Un peu plus de 2 secondes derrière, Cal Crutchlow réalise une course en solitaire avec les leaders en ligne de mire.

Cinquième à 2 secondes du Britannique, Stefan Bradl a pris le meilleur sur Dovizioso à l'aspiration. Suivent Nicky Hayden et Aleix Espargaro, qui réalise une nouvelle course d'exception avec sa CRT Aprilia en taquinant - et même en devançant - certaines MotoGP prototypes. Malgré ses blessures, Bradley Smith apparait à la 11ème place, tandis que Randy de Puniet émerge à la 13ème position.

Au 13ème tour, Jorge Lorenzo descend sous les 1'48 et colle presque une seconde à Pedrosa et Marquez ! Le champion du monde en titre n'a pas remporté les deux dernières éditons du GP d'Italie pour rien : c'est du grand "Lorenshow" que nous sert le n°99 au Mugello !

Deux tours plus tard, la messe semble dite : Pedro et Marquez ont 3 secondes de retard sur Lorenzo alors qu'il ne reste que sept tours à parcourir. Le Majorquin file vers la victoire sous le regard de Max Biaggi, présent dans son box aux côtés des officiels Yam'.

Très pressant depuis quelques tours, Marc Marquez réalise un intérieur exceptionnel sur Pedrosa dans un enchaînement ultra-rapide à quatre tours de l'arrivée : son coéquipier n'a pas vu le jour, tant le n°93 a viré promptement sous ses carénages ! Le débutant accélère et se débarrasse très facilement de son expérimenté coéquipier... avant de perdre l'avant à haute vitesse dans un gauche ! Il s'agit de sa quatrième chute du week-end, mais fort heureusement il s'en relève sans blessure apparente.

Arrivée : Jorge Lorenzo s'impose avec plus de 5 secondes d'avance sur Dani Pedrosa qui a échappé de peu à une attaque finale de Cal Crutchlow ! Le Britannique a tout donné dans le dernier tour et ne termine qu'à quelques encablures de la RC213V officielle : quelle course encore de la part de Crutchlow, qui signe son deuxième podium d'affilée.

Derrière, Stefan Bradl fait la joie de son équipe LCR en lui offrant le meilleur résultat de la saison à domicile. Et l'Allemand l'a arraché de haute lutte sa quatrième place : Dovizioso ne lui a laissé aucun répit dans les derniers tours, offrant aux spectateurs de très belles passes d'armes entre une moto 100% transalpine et une Honda d'un team italien. Petite satisfaction pour Ducati : ses trois motos - celles de Dovi, de Hayden et du pilote d'essais Michele Pirro - se suivent aux 5ème, 6ème et 7ème places.

Aleix Espargaro classe sa CRT Aprilia à une très belle huitième place devant la Yamaha proto de Bradley Smith, qui souffre néanmoins de ses blessures à la main droite et au visage. Randy de Puniet termine 11ème à 9 secondes de son coéquipier dans le team Aspar.

Au championnat, Dani Pedrosa conserve l'avantage mais voit revenir sur lui Jorge Lorenzo (103 points contre 91). La chute de Marquez lui coûte sa seconde place au championnat et met fin à son impressionnante série de quatre courses terminées sur le podium.

A six longueurs du Catalan, Cal Crutchlow confirme son statut de valeur sûre de ce championnat 2013 : il précède Andrea Dovizioso et Valentino Rossi dont le résultat blanc le place à trois longueurs de celui qui le remplace chez Ducati...

Résultats du Grand Prix MotoGP d'Italie 2013

  1. Jorge LORENZO Yamaha 41'39.733
  2. Dani PEDROSA Honda +5.400
  3. Cal CRUTCHLOW Yamaha +6.412
  4. Stefan BRADL Honda +19.321
  5. Andrea DOVIZIOSO Ducati +19.540
  6. Nicky HAYDEN Ducati +26.321
  7. Michele PIRRO Ducati +38.144
  8. Aleix ESPARGARO ART +39.802
  9. Bradley SMITH Yamaha +40.243
  10. Hector BARBERA FTR +48.392
  11. Randy DE PUNIET ART +48.480
  12. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter +1'13.708
  13. Andrea IANNONE Ducati +1'14.601
  14. Colin EDWARDS FTR Kawasaki +1'21.249
  15. Karel ABRAHAM ART +1'25.738
  16. Yonny HERNANDEZ ART +1'27.339
  17. Michael LAVERTY PBM +1'27.758
  18. Bryan STARING FTR Honda +1'44.424
  19. Lukas PESEK Ioda-Suter +1'45.227

Non classés

  • Marc MARQUEZ Honda 3 Tours
  • Claudio CORTI FTR Kawasaki 6 Tours
  • Hiroshi AOYAMA FTR 7 Tours
  • Valentino ROSSI Yamaha
  • Alvaro BAUTISTA Honda

Classement provisoire du championnat MotoGP 2013

  1. Dani PEDROSA Honda 103
  2. Jorge LORENZO Yamaha 91
  3. Marc MARQUEZ Honda 77
  4. Cal CRUTCHLOW Yamaha 71
  5. Andrea DOVIZIOSO Ducati 50
  6. Valentino ROSSI Yamaha 47
  7. Nicky HAYDEN Ducati 45
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 38
  9. Stefan BRADL Honda 30
  10. Aleix ESPARGARO ART 28
  11. Bradley SMITH Yamaha 24
  12. Michele PIRRO Ducati 22
  13. Andrea IANNONE Ducati 21
  14. Hector BARBERA FTR 13
  15. Randy DE PUNIET ART 11
  16. Ben SPIES Ducati 9
  17. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 8
  18. Michael LAVERTY PBM 3
  19. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 3
  20. Yonny HERNANDEZ ART 3
  21. Karel ABRAHAM ART 2
  22. Hiroshi AOYAMA FTR 1

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Yamaha réalise sa pire entame de saison MotoGP avec le V4

La course d'ouverture MotoGP confirme ce que laissaient présager les essais hivernaux : la nouvelle Yamaha M1 à moteur V4 est à la peine face à la concurrence, plus encore que l'ancienne 4-en-ligne. Les quatre pilotes n'ont marqué que trois points au GP de Thaïlande.
Johann Zarco apprend à gérer sa Honda 2026 au GP de Thaïlande

Johann Zarco repart de Buriram avec cinq points et la douzième place au provisoire, sans parvenir à s'inviter dans le Top 10 du GP de Thaïlande. Encore mal à l'aise sur la Honda 2026, le cannois s'efforce de contrôler sa moto pour marquer des points importants.
Marc Marquez s'emballe puis se dégonfle au GP Thaïlande

Le champion MotoGP en titre attaque la saison du mauvais pied : Marc Marquez n'inscrit que neuf petits points au GP de Thaïlande suite à une sanction au sprint puis une crevaison en principale. Pragmatique, l'officiel Ducati se concentre sur l'essentiel : la GP26 est bien née.
Les nouveautés Kawasaki au salon moto de Lyon en vidéo

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !
La Mutuelle des Motard assure au salon moto de Lyon 2026

Le tour du stand de la Mutuelle des Motards au salon du 2-roues de Lyon 2026 avec Marc Gouriou, de la Maison des Motards de Valence, pour découvrir les animations et opérations de prévention mises en place par l'assureur moto au S2R.
Le programme du Metzeler Festival 2026

Le manufacturier allemand Metzeler (groupe Pirelli) annonce le programme de son deuxième Metzeler Festival, événement gratuit prévu au pôle mécanique d'Alès (30) les 6 et 7 juin 2026. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...