Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES XMAX 125
Paris, le 1er avril 2024

Fiche technique scooter Yamaha Xmax 125 2024

Fiche technique scooter Yamaha Xmax 125 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du XMax 125 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du scooter Yamaha, accessible avec permis A1 et B, sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

YAMAHA XMAX 2024

Moteur

Type Monocylindre, quatre temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Simple arbre à cames en tête, 4 soupapes

Cylindrée 125 cc
Alésage x course 52 mm x 58,7 mm
Tx compression  11,2 : 1
Puissance 12,24 ch à 8000 tr/mn
Couple 11,2 Nm à 6000 tr/mn
Gestion moteur  Injection électronique
Homologation Euro5 

Transmission

Embrayage Variateur 
Commande
Boîte de vitesse
Transmi. finale  Par courroie trapézoïdale

Partie cycle

Cadre Tubes d'acier
Suspension AV  Fourche télescopique 
Suspension AR Moteur oscillant
Frein AV Simple disque de 267 mm
Frein AR Simple disque de 245mm
ABS Oui (non désactivable)
Jante AV A bâtons, en aluminium forgé 
Jante AR  A bâtons, en aluminium forgé

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2180 mm
Largeur 795 mm
Empattement 1570 mm
Débattement AV 110 mm
Débattement AR 90 mm
Hauteur de selle 800 mm (non réglable)
Garde au sol 140 mm
Angle de chasse Non communiqué
Chasse Non communiquée
Pneu AV 120/70/15
Pneu AR 140/70/14 
Réservoir 13,2 litres
Poids annoncé 167 kg
Instrumentation
Type

Écran LCD de 4,3 pouces avec connexion bluetooth 

Informations

Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, indicateurs consommation, heure, températures air et moteur, contrôle de traction

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Yamaha
Coloris   Noir ou gris
Garantie Deux ans, pièces et MO
Compatibilité A2 Oui 
Prix 

5499 euros 

(6099 euros pour XMax 125 Tech Max)

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé

Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Endurance 4 commentaires
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...