Étude de style et nouveau roadster : BMW surprend en Italie !

Après son salon national à Cologne, où la nouvelle série 1300 et la S1000RR ont fait sensation, BMW arrive à Milan avec deux nouvelles surprises : une déclinaison roadster de la série F800 et un concept à la fois aguichant et surprenant, baptisé Lo Rider.

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BMW

Fiche technique BMW F800R 2009 (données constructeur)


Moteur
Type	bicylindre à quatre temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre
Alésage x course	82 mm x 75,6 mm
Cylindrée	798 cm3
Puissance nominale	64 kW (87 ch) à 8 000 tr/mn Avec kit de réduction de la puissance : 25 kW (34 ch) à 6 000 tr/mn
Couple maxi.	86 Nm à 6 000 tr/mn Avec kit de réduction de la puissance : 58 Nm à 3 250 tr/mn
Rapport volumétrique	12,0/1
Alimentation/gestion moteur	injection électronique, gestion moteur numérique (BMS-KP)
Distribution	Double arbre à cames en tête
Soupapes d'admission	32 mm
Soupapes d'échappement	27,5 mm
Echappement	Pot catalytique trifonctionnel réglé par sonde lambda, norme Euro 3
Accél. de 0 à 100 km/h	3,9 s

Performances routières et consommation
Vitesse maxi.	Plus de 200 km/h
Consommation	3,6 litres aux 100 km à une vitesse constante de 90 km/h 4,6 litres aux 100 km à une vitesse constante de 120 km/h
Carburant	Sans plomb 95

Système électrique
Alternateur	Triphasé, 400 W
Batterie	12 V/14 Ah sans entretien
Phare(s)/optique	AR 55 W (feu de croisement/de route), 5 W (veilleuse), 21/5 W (feu-stop/feu AR)
Démarreur	0,9 kW

Transmission
Embrayage	Multidisques en bain d'huile à commande mécanique
Boîte de vitesses	6 rapports, sélection par fourchettes et crabots, intégrée dans le carter moteur
Transmission secondaire	Chaîne à joints toriques avec amortisseur de couple dans le moyeu de roue AR
Réduction primaire	1,943
Démultiplication	I 2,462
	II 1,750
	III 1,381
	IV 1,227
	V 1,130
	VI 1,042
Réduction secondaire	1 : 2,35

Partie cycle
Cadre	Périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Guidage roue AV/Suspension	Fourche télescopique, Ø 43 mm (débattement 125 mm)
Guidage roue AR/Suspension	Double bras oscillant en aluminium coulé, combiné ressort/amortisseur central, précontrainte du ressort à réglage hydraulique en continu par manette, amortissement réglable en détente (débattement 125 mm)
Empattement	1 520 mm
Chasse	91 mm
Angle de tête de direction	65°
Roues	Aluminium coulé
Jante AV	3,50 x 17''
Jante AR	5,50 x 17''
Pneu AV	120/70 ZR 17
Pneu AR	180/55 ZR 17
Frein AV	Double disque fl ottant 320 mm, étrier fixe à 4 pistons
Frein AR	Monodisque 265 mm, étrier flottant à piston unique
ABS	Option

Dimensions et poids
Hauteur de selle	800 mm (selle basse : 775 mm, selle relevée : 825 mm)
Arcade entrejambe	1 770 mm (selle basse : 1 720 mm, selle relevée : 1 820 mm)
Poids	A vide en ordre de marche (réservoir plein) : 199 kg A sec : 177 kg
PTMA	405 kg
Charge utile	206 kg (avec la dotation standard)
Capacité utile réservoir	16 litres dont environ 4 de réserve
Longueur	2 145 mm
Hauteur	1 160 mm (sans rétroviseurs)
Largeur	905 mm (avec rétroviseurs)