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DUEL
Paris, le 11 août 2017
Duel Z900 Vs Street Triple S : un combat, deux chefs
Affichées à 8900 euros, la Z900 et la Street Triple S usent d'arguments très différents pour amadouer les motards. Le match est-il pour autant déséquilibré ? Bien au contraire, les roadsters Kawasaki et Triumph luttent au coude à coude dans ce combat des chefs. Essai !
Z900 Vs Street Triple S : page 6 - Fiches techniques et commerciales
| Kawasaki Z900 | Triumph Street Triple S | ||
|
Moteur |
|||
| Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps | 3-cylindres en ligne, 4-temps | |
| Cylindrée | 948 cc | 765 cc | |
| Alésage x course | 73,4 x 56 mm | 77,99 x 53,38 mm | |
| Refroidissement | Liquide | Liquide | |
| Distribution | Double ACT, 4 soupapes/cyl | Double ACT, 4 soupapes/cyl | |
| Tx de compression | 11,8 : 1 | 12,65 : 1 | |
| Puissance | 125 ch à 9 500 tr/min | 113 ch à 11 250 tr/min | |
| Couple | 98,6 Nm à 7 700 tr/min | 73 Nm à 9 100 tr/min | |
| Alimentation | Injection électronique, double papillons, 36 mm x4 | Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI | |
| Démarrage | Electrique | Electrique | |
| Indice CO2 | 138 g/km | 115 g/km | |
|
Transmission |
|||
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d'huile | |
| Commande d'embrayage | Mécanique | Mécanique | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports | 6 rapports | |
| Transmission finale | Par chaîne | Par chaîne | |
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Partie cycle |
|||
| Cadre | Treillis en acier | Longeron double en aluminium | |
| Suspension Av | Fourche inversée 41 mm entièrement réglable | Fourche inversée 41 mm SFF Showa | |
| Suspension Ar | Mono amortisseur, réglable en précharge et détente | Mono amortisseur Showa, réglable en précharge | |
| Débattement Av | 120 mm | 110 mm | |
| Débattement Ar | 140 mm | 124 mm | |
| Frein Av | Double disque 300 mm, étriers 4 pistons | Double disque 310 mm, étriers 2 pistons | |
| Frein Ar | Simple disque de 250 mm, étrier 1 piston | Simple disque de 220 mm, étrier 1 piston | |
| Pneu Av | 120/70 - ZR17 | 120/70 - ZR17 | |
| Pneu Ar | 180/55 - ZR17 | 180/55 - ZR17 | |
|
Dimensions, poids, capacités |
|||
| Longueur | 2 065 mm | 2 065 mm | |
| Largeur | 825 mm | 735 mm (guidon) | |
| Hauteur | 1 065 mm | 1 060 mm | |
| Hauteur de selle | 795 mm | 810 mm | |
| Angle de chasse | 25° | 24,8° | |
| Chasse | 103 mm | 104,3 mm | |
| Empattement | 1 450 mm | 1 410 mm | |
| Garde au sol | 130 mm | NC | |
| Poids | 210 kg tous pleins faits | 166 kg à sec (carte grise : 187 kg TPF) | |
| Réservoir essence | 17 litres | 17,4 litres | |
|
Informations commerciales |
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| Disponibilité | Immédiate (réseau Kawasaki France) | Immédiate (réseau Triumph France ) | |
| Coloris | Vert / Noir, Gris / Noir, ou Noir / Noir "Metallic" |
Noir "Phantom", ou Rouge "Diablo" |
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| Garantie | 2 ans pièces et MO | 2 ans pièces et MO | |
| Prix | 8 899 € | 8 900 € | |
| Kawasaki Z900 | Triumph Street Triple S | ||
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS Z900 | ||
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POINTS FAIBLES Z900 | ||
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POINTS FORTS STREET TRIPLE S | ||
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POINTS FAIBLES STREET TRIPLE S | ||
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