Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 : Moto-Net.Com prend les paris, d'accord ?

Invaincu sur le (Paris) Dakar depuis 18 ans, KTM lance cette année une nouvelle moto typée trail : la 790 Adventure. En face d'elle se dresse une autre grande nouveauté : la Ténéré 700 avec laquelle Yamaha compte s'imposer commercialement. MNC teste ces deux montures et livre son pronostic.

Essais

Trail

Envoyer cet article à un ami Partager sur Twitter Partager sur Facebook

KTM
- 790 ADVENTURE
YAMAHA
- TENERE 700

Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 page 4 : Fiches techniques et commerciales

	KTM 790 Adventure	Yamaha Ténéré 700
Moteur
Type	Bicylindre en ligne, 4-temps	Bicylindre en ligne, 4-temps
Cylindrée	799 cc	689 cc
Alésage x course	88 x 65,7 mm	80 x 68,6 mm
Refroidissement	Liquide	Liquide
Distribution	Double ACT, 4 soupapes/cyl	Double ACT, 2 soupapes/cyl
Tx de compression	NC	11,5 : 1
Puissance	94 ch à 8 000 tr/min	73,4 ch à 9 000 tr/min
Couple	88 Nm à 6 600 tr/min	68 Nm à 6 500 tr/min
Alimentation	Injection électronique Bosch RBW	Injection électronique
Démarrage	Electrique	Electrique
Norme antipollution	Euro 4	Euro 4
Émissions CO2	98 g/km	NC
Consommation (WMTC)	4,19 l/100km	NC
Transmission
Embrayage	Antihopping PASC	Multidisque
Commande	Par câble	Par câble
Boîte de vitesses	6 rapports	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Acier chrome-molybdène avec moteur porteur	Poutre en tubes d'acier, double berceau
Suspension Av	Fourche inversée WP 43 mm	Fourche inversée Kayaba 43 mm, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar	Monoshock WP	Mono-amortisseur Kayaba sur biellettes, réglable en précharge (mollette déportée), détente et compression
Débattement Av	200 mm	210 mm
Débattement Ar	200 mm	200 mm
Frein Av	Double disque 320 mm, étriers radiaux J.Juan 4 pistons	Double disque 282 mm, étriers axiaux Brembo 2 pistons
Frein Ar	Simple disque 260 mm, étrier 2 pistons	Simple disque 245 mm, étrier 1 piston
Pneu Av	90/90 - R21	90/90 - R21
Pneu Ar	150/70 - R18	150/70 - R18
Dimensions, poids, capacités
Longueur	NC	2 370 mm
Largeur	NC	910 mm
Hauteur	NC	1 455 mm
Hauteur de selle	850 mm	875 mm
Angle de chasse	25,9°	27°
Chasse	107,8 mm	105 mm
Empattement	NC	1 595
Garde au sol	233 mm	240 mm
Poids	189 kg à sec, 196 kg sans carburant (Donc 211 kg tous pleins faits)	204 kg tous pleins faits
Réservoir essence	20 litres	16 litres
Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate (réseau KTM France)	Immédiate (réseau Yamaha France)
Coloris	Orange/Noir ou Blanc/Noir	Bleu "Ceramic Ice", Noir "Power" ou Blanc "Competition"
Garantie	2 ans pièces et MO	2 ans pièces et MO
Prix	12 499 €	9 699 €
	KTM 790 Adventure	Yamaha Ténéré 700

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

Pour en savoir plus...:

Tous les essais KTM

Tous les essais YAMAHA

Concessionnaires et occasions KTM

Concessionnaires et occasions YAMAHA

Toute l'actualité KTM

Toute l'actualité YAMAHA

.

Commentaires

Lire les 4 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Occasions KTM YAMAHA

YAMAHA 125 NMAX 125
(2790 €)

YAMAHA 689 MT-07
(5590 €)

YAMAHA 560 XP T-MAX 560
(9990 €)

Toutes les occasions KTM

Toutes les occasions YAMAHA

.

Combien pour assurer une KTM 790 ADVENTURE ?

Combien pour assurer une YAMAHA TENERE 700 ?

Pièces et accessoires sur

CONDITIONS ET PARCOURS
	Configuration KTM Quickshifter + Régulateur de vitesse Pot Akrapovic Configuration Yamaha Entièrement d'origine Kilométrage au départ KTM : 2 400 km Yamaha : 2 080 km Pneus : KTM : Avon AV53 Yamaha : Pirelli Scorpion Rally STR Parcours : 450 km Routes : ville, routes et autoroute Consos moyennes KTM : 4,6 l/100 km Yamaha : 4,7 l/100 km Météo : couvert, sec, T° fraîche Problèmes rencontrés : RAS