Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DES GENTILSHOMMES ET DES MOTOS
Paris, le 14 septembre 2016

Distinguished Gentleman’s Ride 2016, une parade moto mondiale contre le suicide

Distinguished Gentleman’s Ride 2016, une parade moto mondiale contre le suicide

Suite au décès d'un des organisateurs souffrant de dépression, les objectifs du Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) changent en 2016 : le financement des programmes de prévention du suicide fait désormais partie des missions du DGR, en plus du soutien à la recherche contre le cancer de la prostate. Et ça tombe bien, car rien de tel qu'une bonne virée à moto pour lutter contre la déprime !

Imprimer

Dimanche 25 septembre, partout dans le monde, des dizaines de milliers de "gentilshommes" (et gentes dames) à moto revêtiront leurs plus beaux atours, lisseront leurs moustaches  et enfourcheront leur fier destrier amoureusement lustré pour participer au Distinguished Gentleman’s Ride 2016 (DGR).

"On est impatients de sortir nos tweeds et de prendre part à cette sortie", se réjouit Paul Stroud, directeur commercial et marketing de Triumph, partenaire principal de l'événement avec les montres Zenith. Car lorsque Mark Hawwa lance le Distinguished Gentleman’s Ride à Sydney (Australie), son objectif est de "lutter contre les stéréotypes souvent négatifs attribués aux motards, tout en connectant ensemble les communautés d'amateurs de motos de niche".

Distinguished Gentleman’s Ride 2016, une parade moto mondiale contre le suicide

Le succès de cette parade mondiale de "gentilshommes à moto" s'est confirmé d'année en année : 2500 motards dans 64 villes en 2012, 11 000 dans 145 villes du monde entier en 2013, 20 000 dans 247 villes de 58 pays en 2014 et "plus de 37 000 participants dans 410 villes de 79 pays en 2015", générant l'an dernier des dons de "plus de 2,3 millions de dollars américains pour soutenir la recherche contre le cancer de la prostate".

Lutte contre le suicide

Cette année, la Movember Foundation est le nouveau partenaire caritatif officiel de cette parade moto chic et branchée qui aura lieu dimanche 25 septembre partout dans le monde, en partenariat avec Triumph (les motos, pas les soutifs !) et les montres Zenith. Avec une nouvelle cause liée au décès d'un des organisateurs, victime de dépression : le financement des programmes de lutte contre le suicide (800 000 morts par an selon l'Organisation mondiale de la santé).

Distinguished Gentleman’s Ride 2016, une parade moto mondiale contre le suicide

Plusieurs grands noms de la moto et du sport participent également au Distinguished Gentleman’s Ride 2016 comme le champion du monde MotoGP Freddie Spencer qui roulera au ride de Londres (Grande-Bretagne), le footballeur Éric Abidal à Lyon (69), le quintuple vainqueur du Dakar Cyril Despres en Andorre, etc. Triumph France organisera des rides dans "plus d’une vingtaine de villes" du pays tandis qu'en région parisienne, "une balade d'une cinquantaine de kilomètres" aura lieu à proximité de Paris jusqu'à "un château des Yvelines (78) où de nombreuses animations vous attendent".

La participation est gratuite pour tous les participants, "mais nous encourageons les motards à faire un don à la cause", soulignent les organisateurs dont l'objectif est d'atteindre cette année les 5 millions de dollars de dons.

Dress code

Avant de participer au DGR 2016 (inscription obligatoire sur www.gentlemansride.com), souvenez-vous que Mark Hawwa s'est inspiré de Don Draper dans la série Mad Men, lorsqu'il enfourche une moto tout en portant son plus beau costume... Les bonnes manières sont donc de mises pour participer au Distinguished Gentleman’s Ride !

"Pensez monocles, moustaches soigneusement taillées et rebiquant joyeusement, gilets en soie, chemises impeccables et costumes sur mesure", suggèrent les organisateurs en conseillant de rouler sur des motos de type "café racer, bobber, classic, tracker, scrambler, chopper à l'ancienne, modern classic, side-car, scooter classique ou brat style". Enfin, "faites preuve de vos plus belles manières, taillez votre pilosité faciale avec amour, partagez votre sens de l'humour et portez un immense sourire"...

Distinguished Gentleman’s Ride 2016, une parade moto mondiale contre le suicide

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Top 4 historique pour Aprilia au Grand Prix MotoGP d'Indonésie 2026

Bezzecchi auteur de la 300ème victoire italienne en catégorie reine des Grand Prix moto, Fernandez 2ème malgré un doigt cassé, Martin (3ème) qui reprend la tête du championnat à Marquez (6ème) et Ai Ogura qui anime, un peu, la course… Ce GP d'Indonésie 2026 restera dans les annales pour l'outrageuse domination d'Aprilia, moins dans les mémoires. MNC note les chutes du vainqueur 2025 Aldeguer et de Bagnaia, les 9ème et 13ème places de Quartararo et Zarco.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027

Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
Street Triple 798, Tiger 1200 et 900 dans le chargeur de Triumph 

Après la Bonneville T40, Triumph prévoit de dégainer trois autres armes de séduction massive : d'ici décembre, la firme d'Hinckley présentera une inédite Street Triple 798 et des Tiger 1200 et 900 repensés. Le roadster et best-seller passe au 3-cylindres des Trident et Tiger Sport, mais avec du Moto2 ''inside'' ! Pitch d'un feuilleton en trois épisodes.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...