Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAU DÉPART
Paris, le 26 octobre 2018

Dani Pedrosa pilote d'essai KTM en MotoGP 2019

Dani Pedrosa pilote d'essai KTM en MotoGP 2019

Dani Pedrosa reste finalement en MotoGP l'an prochain ! Evincé par Jorge Lorenzo aux côtés de Marc Marquez au HRC, le n°26 roulera comme pilote de développement chez KTM avec Johann Zarco et Pol Espargaro comme pilotes officiels. Explications.

Imprimer

Ce n'est donc pas une retraite à taux plein que Dani Pedrosa, 33 ans, prendra en 2019... mais bien le guidon de la KTM en tant que pilote de développement pendant deux ans ! Il retrouvera à ce poste Mika Kallio, reconduit l'an prochain, tandis que Johann Zarco et Pol Espargaro seront les pilotes officiels du constructeur, aux côtés de Miguel Oliveira et Hafizh Syahrin sur la KTM satellite Tech 3.

"Merci Dani"

"Avoir un pilote du calibre et de l'expérience de Dani dans notre projet MotoGP est un nouveau signal qui montre qu'on avance dans la bonne direction et qu'on est prêt à jeter toutes nos forces dans la bataille", a prévenu le directeur des sports mécaniques chez KTM, ci-dessus avec Dani Pedrosa.

"On a vu cette année combien le niveau du MotoGP était élevé et comment quelques fractions de secondes pouvaient cacher de réels progrès", poursuit Pit Beirer : "on espère que les apports de Dani Pedrosa avec Mika Kallio sera positif pour nos deux équipes (quatre motos, NDLR) et leur permettront de se rapprocher encore des avant-postes. Merci Dani, c'est génial qu'il y croit et qu'il nous fasse confiance".

Mike Leitner, team manager de l'équipe KTM en MotoGP - qui connaît très bien Pedrosa pour avoir été son chef mécanicien au HRC ! -, se félicite d'avoir "réussi à conclure cet accord avec Dani, car grâce à toutes ses années de succès en MotoGP, je pense qu'il va considérablement nous aider à mener à bien notre projet en développant la moto".

Cet été en Autriche, KTM avait de nouveau sollicité Randy de Puniet pour remplacer le pilote de développement Mika Kallio, blessé au genou lors du GP d'Allemagne. 

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
KTM, c'est Pierer aux commandes, un gars quinenveu et qui est à l'origine du regain de santé de la marque autrichienne (sans lui la marque aurait tout simplement disparue, on voit aujourd'hui où elle en est) , Pit Beirer comme directeur des sports mécaniques, dans le genre battant on peut rarement faire mieux (ceux qui l'ont vu courir en cross dans les années 2000 avant son accident qui l'a cloué dans un fauteuil ne me contrediront pas), Pédro à la mise au point et Zarco comme top pilote (Zarco dont justement Beirer pense le plus grand bien), moi je dis que ça va faire mal...avec ou sans Marquez...
Bestof: 
1
C'est incroyable, on est tous d'accord sur ce coup là ! C'est une très bonne nouvelle ! Gustave tu as raison Dani fait un très bon choix de mettre tout son talent pour la concurrence !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco prolonge chez Honda-LCR jusqu'en 2027

Johann Zarco, 35 ans, rempile pour deux saisons supplémentaires au sein de LCR, l'équipe privée de MotoGP Honda. Le pilote cannois reste au guidon de la RC213V jusqu'à la fin de la saison 2027. 
MotoGP 2025 5 commentaires
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...
10 conseils pour préparer et réussir un voyage à moto

Partir à l'aventure à moto ne s'improvise pas. Choix de l'itinéraire, équipements, règles de conduite : chaque road trip nécessite un minimum de préparation pour un maximum de plaisir ! La Mutuelle des Motards donne 10 (bons) conseils pour "assurer" ses arrières.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...