Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 avril 2014

Course Moto2 à Austin : Vinales ouvre son compteur

Course Moto2 à Austin : Vinales ouvre son compteur

Maverick Vinales fait honneur à son statut de champion du monde Moto3 en remportant sa première course en Moto2 dès son deuxième essai. Le pilote Pons s'impose au GP des Amériques devant Esteve Rabat et Dominique Aegerter.

Imprimer

Maverick Vinales fait honneur à son statut de champion du monde Moto3 en remportant sa première course en Moto2 dès son deuxième essai. Le pilote Pons s'impose au GP des Amériques devant Esteve Rabat et Dominique Aegerter.

L'Espagnol a su allier vitesse et stratégie en s'emparant des commandes dans la dernière partie de course. Prudent, Vinales n'a pas abattu ses cartes trop vite, ce qui n'est pas le cas de tous les pilotes : un spectaculaire accrochage dans le premier virage a envoyé Terol, Pons, Lowes et Herrin dans les graviers !

Puis c'est au tour de notre Johann Zarco national de s'emporter en doublant Julian Simon, qu'il a failli entraîner avec lui dans sa chute. Le niçois signe un préoccupant deuxième résultat blanc en deux courses, alors que son rythme durant les essais et sa domination vendredi indiquaient qu'il était en mesure de réaliser une très belle course…

Manque de réussite aussi pour son compatriote Louis Rossi, victime d'une chute causée par un souci mécanique avec sa boîte de vitesses.

Xavier Simeon tâtera lui aussi des graviers texans alors qu'il menait de belle manière : une première fois sans chuter au 13ème tour, puis une deuxième fois, fatale, dans le dernier tour. Le Belge ne s'est heureusement pas blessé.

En fin de course, Esteve Rabat s'est livré à une superbe remonté tandis que Vinales s'envolait vers la victoire : l'Espagnol est parvenu à doubler Aegerter dans les derniers moments pour lui subtiliser la deuxième place.

Au championnat, Rabat conserve l'avantage mais voit revenir sur lui Maverick Vinales, qu'il domine de sept petits points au provisoire. Mika Kallio (5ème en course) et Thomas Lüthi (7ème) occupent respectivement les troisième et quatrième rangs du championnat.        

Résultats du Grand Prix Moto2 des Amériques 2014

  1. Maverick VIÑALES Kalex 41'31.520
  2. Esteve RABAT Kalex +4.009
  3. Dominique AEGERTER Suter +7.323
  4. Mika KALLIO Kalex +8.590
  5. Simone CORSI Forward KLX +9.934
  6. Thomas LUTHI Suter +16.987
  7. Anthony WEST Speed Up +17.561
  8. Alex DE ANGELIS Suter +18.948
  9. Marcel SCHROTTER Tech 3 +19.720
  10. Ricard CARDUS Tech 3 +24.552
  11. Takaaki NAKAGAMI Kalex +28.463
  12. Mattia PASINI Forward KLX +43.955
  13. Randy KRUMMENACHER Suter +44.344
  14. Sandro CORTESE Kalex +45.666
  15. Hafizh SYAHRIN Kalex +49.291
  16. Sam LOWES Speed Up +51.154
  17. Franco MORBIDELLI Kalex +51.331
  18. Azlan SHAH Kalex +51.683
  19. Axel PONS Kalex +52.113
  20. Tetsuta NAGASHIMA TSR +1'02.103
  21. Roman RAMOS Speed Up +1'02.346
  22. Thitipong WAROKORN Kalex +1'03.495
  23. Julian SIMON Kalex +1'04.944
  24. Robin MULHAUSER Suter +1'09.941
  25. Gino REA Suter +1'20.330
  26. Jordi TORRES Suter +1'33.781

Non classés

  • Xavier SIMEON Suter 2 Tours
  • Nicolas TEROL Suter 3 Tours
  • Louis ROSSI Kalex 11 Tours
  • Josh HERRIN Caterham Suter 14 Tours
  • Jonas FOLGER Kalex 15 Tours
  • Lorenzo BALDASSARRI Suter 16 Tours
  • Johann ZARCO Caterham Suter 17 Tours
  • Luis SALOM Kalex 0 Tour

Classement provisoire du championnat Moto2 2014

  1. Esteve RABAT Kalex SPA 45
  2. Maverick VIÑALES Kalex SPA 38
  3. Mika KALLIO Kalex FIN 33
  4. Thomas LUTHI Suter SWI 26
  5. Simone CORSI Forward KLX ITA 22
  6. Dominique AEGERTER Suter SWI 16
  7. Anthony WEST Speed Up AUS 16
  8. Sandro CORTESE Kalex GER 11
  9. Sam LOWES Speed Up GBR 10
  10. Ricard CARDUS Tech 3 SPA 10
  11. Jordi TORRES Suter SPA 8
  12. Alex DE ANGELIS Suter RSM 8
  13. Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 7
  14. Louis ROSSI Kalex FRA 6
  15. Randy KRUMMENACHER Suter SWI 6
  16. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 5
  17. Jonas FOLGER Kalex GER 5
  18. Mattia PASINI Forward KLX ITA 4
  19. Luis SALOM Kalex SPA 2
  20. Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 2

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...