Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 juillet 2013

Course Moto GP - USA : Marquez s'impose à Laguna

Course Moto GP - USA : Marquez s'impose à Laguna

Marc Marquez a remporté sa troisième course de la saison MotoGP à Laguna Seca devant Stefan Bradl et Valentino Rossi. L'Espagnol signe une victoire pleine d'autorité qui lui permet d'assoir sa position de leader au championnat. Départ : Stefan Bradl transforme sa pole position en prenant le commandement de la course devant Valentino Rossi et Marc Marquez. Très…

Imprimer

Marc Marquez a remporté sa troisième course de la saison MotoGP à Laguna Seca devant Stefan Bradl et Valentino Rossi. L'Espagnol signe une victoire pleine d'autorité qui lui permet d'assoir sa position de leader au championnat.

Départ : Stefan Bradl transforme sa pole position en prenant le commandement de la course devant Valentino Rossi et Marc Marquez. Très vite, le petit Espagnol passe à l'action : l'officiel HRC n'hésite pas à mettre les deux roues dans la terre pour se défaire de Valentino Rossi dans le Corkscrew. Exactement comme l'avait fait la star transalpine pour prendre le meilleur sur Casey Stoner en 2008 !

Derrière, Jorge Lorenzo et Alvaro Bautista précèdent Dani Pedrosa et Cal Crutchlow. Tous les deux blessés à l'épaule, Lorenzo et Pedrosa ont cependant du mal à suivre la cadence : les deux espagnols se retrouvent roue dans roue alors que Bautista accélère pour rejoindre le groupe de tête. Au dixième tour, la Honda du n°26 dépasse sans difficulté la Yamaha du n°99.

Suivi de près par Marquez, Stefan Bradl fait la joie de son équipe en menant la course jusqu'à son dernier tiers. Mais sans véritable surprise au regard de la facilité avec laquelle il suit son ancien rival en Moto2, Marc Marquez le dépasse avec autorité à douze tours de l'arrivée.

Le petit catalan prend les commandes devant la RCV de Bradl, la M1 de Rossi, la RCV de Pedrosa, les M1 de Lorenzo et de Crutchlow, les Ducati de Dovizioso, de Hayden et De Angelis et la CRT d'Edwards. Très vite, Marc Marquez creuse l'écart sur l'Allemand et s'échappe facilement…

Arrivée : Jamais inquiété une fois passé en tête de la course, Marc Marquez remporte le Grand Prix des Etats-Unis devant Stefan Bradl, qui monte pour la première fois sur le podium en MotoGP. Contraint de ne pas baisser la garde jusqu'au drapeau à damiers sous la pression d'Alvaro Bautista, Valentino Rossi parvient in extremis à conserver sa troisième place : rattrapé par l'Espagnol lors de dépassements de pilotes plus lents, l'Italien franchit la ligne avec seulement 0,059 sec d'avance sur la Honda Gresini !

Une fois n'est pas coutume, Cal Crutchlow n'est pas parvenu à rester aux avant-postes : il termine septième derrière Pedrosa et Lorenzo, mais loin devant les Ducati officielles de Nicky Hayden et Andrea Dovizioso. Comme à Assen, les deux coéquipiers se sont livrés à un duel à couteaux tirés, qui a cette fois tourné à l'avantage de l'Américain.

Du côté des CRT, c'est Hector Barbera qui termine premier de sa catégorie, bien aidé par les malheurs de ses compétitifs concurrents de chez Aspar : Randy de Puniet a du abandonner suite à un problème technique, tandis qu'Aleix Espargaro a chuté en début de course… Derrière Barbera, Alex de Angelis - remplaçant de Spies chez Ducati Pramac - finit sa pige à la onzième position, devant Colin Edwards.

Au championnat, Marc Marquez porte son écart sur son premier poursuivant, Dani Pedrosa, à seize points. Jorge Lorenzo a désormais vingt-six longueurs de retard sur le n°93. Valentino Rossi remonte à la quatrième place du classement, avec un écart de 46 (sic !) points sur Marquez.

Fort de ses deux victoires consécutives, celui-ci prend solidement position aux commandes du classement, juste avant une période de pause de presque un mois : un joli coup de la part de l'officiel HRC, qui "Marc" psychologiquement ses rivaux. Le prochain Grand Prix se déroulera à Indianapolis, le 18 aout prochain : restez connectés !

Résultats et classement du Grand Prix des USA 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 44'00.695
  2. Stefan BRADL Honda +2.298
  3. Valentino ROSSI Yamaha +4.498
  4. Alvaro BAUTISTA Honda +4.557
  5. Dani PEDROSA Honda +9.257
  6. Jorge LORENZO Yamaha +12.970
  7. Cal CRUTCHLOW Yamaha +15.304
  8. Nicky HAYDEN Ducati +33.963
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati +34.129
  10. Hector BARBERA FTR +1'02.369
  11. Alex DE ANGELIS Ducati +1'02.604
  12. Colin EDWARDS FTR Kawasaki +1'03.593
  13. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter +1'20.450
  14. Karel ABRAHAM ART 1 Tour
  15. Yonny HERNANDEZ ART 1 Tour
  16. Hiroshi AOYAMA FTR 1 Tour
  17. Bryan STARING FTR Honda 1 Tour
  18. Lukas PESEK Ioda-Suter 1 Tour

Non classés

  • Bradley SMITH Yamaha 25 Tours
  • Aleix ESPARGARO ART 27 Tours
  • Randy DE PUNIET ART 28 Tours
  • Claudio CORTI FTR Kawasaki 29 Tours
  • Michael LAVERTY PBM 31 Tours


Classement provisoire du MotoGP 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 163
  2. Dani PEDROSA Honda 147
  3. Jorge LORENZO Yamaha 137
  4. Valentino ROSSI Yamaha 117
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 116
  6. Stefan BRADL Honda 84
  7. Andrea DOVIZIOSO Ducati 81
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 71
  9. Nicky HAYDEN Ducati 65
  10. Aleix ESPARGARO ART 52
  11. Bradley SMITH Yamaha 51
  12. Michele PIRRO Ducati 36
  13. Andrea IANNONE Ducati 24
  14. Hector BARBERA FTR 24
  15. Randy DE PUNIET ART 19
  16. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 18
  17. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 17

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
McDonald se sert la première Bagger World Cup de Harley-Davidson 

Le n°1 de la restauration rapide investit la Harley-Davidson Bagger World Cup ? Non, la toute première saison de cette nouvelle série américaine s'est achevée, lors du récent Grand Prix d'Autriche 2026, sur le sacre de l'Australien Archie McDonald. Retour sur une catégorie aussi rigolote qu'improbable, qui a pris la place du MotoE.
Livre moto : Johann Zarco, la victoire et le pardon

Johann Zarco, unique double champion du monde Moto2 et historique vainqueur du GP de France 2025, revient sur son parcours, ses réussites, ses remises en question et l'emprise de feu son mentor dans sa première biographie officielle, de 354 pages, aux éditions Solar. 
Culture 1 commentaire
Multistrada V4 Pikes Peak d'usine et Desmo450 SM de compétition

Pour 2027, Ducati revêt la Multistrada V4 Pikes Peak d'une livrée inspirée des officielles Desmosedici GP et Panigale V4 R. Un habillage ''Racing'' pour le maxitrail sportif, disponible en concession à 33 590 euros (ou plus). Les bolognais lâchent aussi une vraie nouveauté, radicale et typée : la Desmo450 SM, premier supermotard de compétition !
Goodwood Revival 2026 : McGuinness intemporel et Sheene inoubliable

Le week-end dernier se disputaient le GP d'Autriche, le Bol d'Or… et le festival Goodwood Revival 2026 qui a, cette année encore, fait le plein de spectateurs en tweed, d'autos et motos rutilantes, de pilotes légendaires venus participer au Barry Sheene Memorial Trophy, hommage au champion GP500 1976 et 1977. Il y a cinquante ans ? ''What The Flûte !''
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...