Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 août 2013

Course Moto GP à Brno : Marquez fait plier ses rivaux

Course Moto GP à Brno : Marquez fait plier ses rivaux

Marc Marquez a remporté sa quatrième course consécutive de la saison MotoGP à Brno, battant Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo lors du GP de République Tchèque. Une victoire acquise aussi bien grâce à sa vitesse, qu'à son adresse au combat…    Départ : Jorge Lorenzo réalise un superbe envol de la deuxième…

Imprimer

Marc Marquez a remporté sa quatrième course consécutive de la saison MotoGP à Brno, battant Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo lors du GP de République Tchèque. Une victoire acquise aussi bien grâce à sa vitesse, qu'à son adresse au combat… 
 
Départ : Jorge Lorenzo réalise un superbe envol de la deuxième ligne et plonge dans le premier virage en première position. Le Majorquin précède les Honda de Marquez et de Pedrosa, qui sont suivies par Crutchlow, Bautista, Rossi et Smith.

Extrêmement incisif, Lorenzo attaque comme un forcené et boucle le premier tour avec un peu plus d'une seconde d'avance sur le duo "Marquez-Pedrosa" ! Au troisième tour, Marc Marquez réagit et tente de stopper l'échappée de Lorenzo : l'Espagnol fait le meilleur tour en course, ce qui lui permet de maintenir l'écart avec le leader.

Plusieurs chutes sont à signaler : celles de Barbera et Corti qui s'accrochent, puis celle de Smith qui perd le contrôle de sa M1. Heureusement, aucun pilote ne se blesse. Progressivement, Marc Marquez revient au contact de Jorge Lorenzo, en emmenant dans son sillage son coéquipier, Dani Pedrosa.

Alors qu'il tentait de laisser derrière lui Bautista et Rossi, Cal Crutchlow en demande trop à sa M1 et perd l'avant dans un droit rapide au 7ème tour. Le Britannique ne se blesse et parvient à repartir en 20ème position. Deux tours plus loin, Valentino Rossi prend l'avantage sur Alvaro Bautista : l'Italien est désormais quatrième, mais il accuse cinq secondes de retard sur son coéquipier... Randy de Puniet est 13ème.

Au treizième tour, le drapeau blanc est agité : quelques gouttes de pluie ont été aperçues par les commissaires de piste. Les mulets chaussés en pneus pluie sont sortis devant les boxes, tandis que le rythme ne baisse pas : on imagine à ce moment la pression que doit ressentir Lorenzo, qui doit continuer à envoyer du gros gaz alors qu'il sait que les conditions d'adhérence peuvent changer à tout moment !

Juste derrière, Marc Marquez n'est qu'à quelques dixièmes et semble suivre relativement facilement le leader. A sept tours de l'arrivée, le Catalan le prouve et passe Lorenzo par l'intérieur à l'entrée d'un enchainement. Le n°99 réagit instantanément et reprend sa position.

Ce sursaut de "Jorgeuil" ne suffit pas à tempérer les ardeurs du débutant : Marquez rentre dans une courbe en défiant les lois de la physique et passe la Yamaha dans un trou de souris, avec un angle phénoménal ! Tapi juste derrière, Dani Pedrosa est à deux doigts d'imiter son coéquipier, mais reste "sagement" derrière Lorenzo…

La fin de course est compliquée pour le clan Yamaha, puisque Valentino Rossi se fait dépasser au freinage par Alvaro Bautista. Les deux pilotes sont à plus de huit secondes de la tête de course, où la bataille continue : Lorenzo dépasse Marquez à l'intérieur dans un droit rapide, mais son jeune rival le repasse le virage suivant !

A trois tours de l'arrivée, Marc Marquez s'échappe et creuse un écart de sept dixièmes. Malgré son talent, Lorenzo ne parvient plus à suivre, ce dont se rend compte Pedrosa : le n°26 dépasse le n°99 au freinage et tente de revenir sur son coéquipier…    

Arrivée : Les efforts de Dani Pedrosa ne suffiront pas à combler la demi-seconde qui le sépare de Marc Marquez : son jeune débutant de coéquipier passe sous le drapeau à damiers avec 0,313 sec d'avance. A 20 ans, il devient le premier pilote de l'histoire à s'adjuger cinq victoires pour sa première saison en catégorie reine : c'est la quatrième fois d'affilée qu'il s'impose !

Pugnace, Valentino Rossi termine finalement à la quatrième position grâce à un dépassement décisif placé dans le dernier tour. Bradl, Dovizioso, Hayden, Iannone et Espargaro complètent le Top 10, tandis que Randy de Puniet finit 15ème. Cal Crutchlow termine courageusement 17ème suite à sa chute.

Au championnat, Marc Marquez a désormais un plus d'une victoire (26 points) d'avance sur son coéquipier, Dani Pedrosa, et 44 points sur Lorenzo. Valentino Rossi conforte sa quatrième place, à 70 longueurs du leader. Dixième, Aleix Espargaro est le premier pilote CRT du classement, avec 42 points d'avance sur son coéquipier, Randy de Puniet.

Résultats du Grand Prix MotoGP de République Tchèque 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 42'50.729
  2. Dani PEDROSA Honda +0.313
  3. Jorge LORENZO Yamaha +2.277
  4. Valentino ROSSI Yamaha +10.101
  5. Alvaro BAUTISTA Honda +10.178
  6. Stefan BRADL Honda +19.807
  7. Andrea DOVIZIOSO Ducati +35.015
  8. Nicky HAYDEN Ducati +35.354
  9. Andrea IANNONE Ducati +51.149
  10. Aleix ESPARGARO ART +56.392
  11. Colin EDWARDS FTR Kawasaki +57.420
  12. Michele PIRRO Ducati +1'05.430
  13. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter +1'12.364
  14. Hiroshi AOYAMA FTR +1'13.500
  15. Randy DE PUNIET ART +1'14.128
  16. Yonny HERNANDEZ ART +1'14.991
  17. Cal CRUTCHLOW Yamaha +1'20.640
  18. Michael LAVERTY PBM +1'34.462
  19. Karel ABRAHAM ART +1'49.713
  20. Bryan STARING FTR Honda +1'50.024
  21. Martin BAUER S&B Suter 1 Tour

Non classés

  • Bradley SMITH Yamaha 20 Tours
  • Lukas PESEK Ioda-Suter 20 Tours
  • Claudio CORTI FTR Kawasaki 21 Tours
  • Hector BARBERA FTR 21 Tours

Classement provisoire du championnat MotoGP 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 213
  2. Dani PEDROSA Honda 187
  3. Jorge LORENZO Yamaha 169
  4. Valentino ROSSI Yamaha 143
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 127
  6. Stefan BRADL Honda 103
  7. Andrea DOVIZIOSO Ducati 96
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 92
  9. Nicky HAYDEN Ducati 80
  10. Aleix ESPARGARO ART 62
  11. Bradley SMITH Yamaha 59
  12. Michele PIRRO Ducati 40
  13. Andrea IANNONE Ducati 36
  14. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 25
  15. Hector BARBERA FTR 24
  16. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 21
  17. Randy DE PUNIET ART 20
  18. Ben SPIES Ducati 9
  19. Claudio CORTI FTR Kawasaki 7
  20. Yonny HERNANDEZ ART 7
  21. Alex DE ANGELIS Ducati 5
  22. Karel ABRAHAM ART 5
  23. Hiroshi AOYAMA FTR 4
  24. Michael LAVERTY PBM 3
  25. Bryan STARING FTR Honda 2
  26. Javier DEL AMOR FTR 1

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...