Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 octobre 2013

Course Moto 3 à Sepang : pas de Malaise pour Salom !

Course Moto 3 à Sepang : pas de Malaise pour Salom !

Luis Salom est allé la chercher au panache sa septième victoire de la saison en Moto3 à Sepang ! Le leader du championnat s'est imposé de haute lutte dans le dernier virage du Grand Prix de Malaisie, devant un Alex Rins qui a longuement mené la danse.

Imprimer

Luis Salom est allé la chercher au panache sa septième victoire de la saison en Moto3 à Sepang ! Le leader du championnat s'est imposé de haute lutte dans le dernier virage du Grand Prix de Malaisie, devant un Alex Rins qui a longuement mené la danse.

Départ : Les feux s'éteignent sous le regard de Valentino et Louis Rossi, qui assistent côte à côte au départ de la course Moto2. L'Italien et le Français voient Alexis Masbou s'emparer avec autorité du commandement devant Luis Salom, Alex Rins et Alex Marquez.

Très à l'aise dans les parties sinueuses avec sa Honda, le pilote tricolore se fait sans surprise dépasser par les KTM de Salom, de Rins, puis de Marquez dans les lignes droites. Maverick Vinales double le n°10 peu après, pendant qu'Alex Rins dispute la tête de la course à Luis Salom.

Visiblement à la peine à l'accélération et en vitesse de pointe, Alexis Masbou fait le spectacle en réalisant des freinages de folies et des dépassements par l'extérieur (!) dans le sinueux. Grâce à cette audace, le Français parvient à garder le contact avec le trio de tête en KTM, voire à les inquiéter !

Grâce à une série de tours extrêmement rapides, Alex Rins est parvenu à prendre le meilleur sur Salom, qui passe troisième après qu'Alex Marquez l'a dépassé. Peu à peu distancé par les trois espagnols, Alexis Masbou n'arrive plus à compenser son déficit moteur par sa seule attaque et lâche légèrement prise après que Vinales l'a dépassé à 11 tours de l'arrivée.

Puis c'est au tour de Miguel Oliveira et de Jack Miller, lui aussi en Honda, de le doubler : Alexis Masbou recule dans le deuxième groupe, mais il lutte farouchement pour en conserver le commandement.

A quatre tours de l'arrivée, Rins est toujours solidement installé en tête, même s'il semble évident que Marquez et Salom qui le suivent mijotent une attaque... Miguel Oliveira complète ce groupe de tête, qui accueille Maverick Vinales lorsque les leaders commencent à se "chatouiller".

Après plusieurs tentatives et de multiples changements de positions, Luis Salom parvient à prendre le commandement à deux tours de l'arrivée devant Miguel Oliveira, Alex Rins, Maverick Vinales, Alex Marquez et Jack Miller. Alexis Masbou n'a pas réussi à suivre cette ultime échappée et se retrouve esseulé en septième place à une seconde du leader. 

De son propre aveu, le n°10 était au bord de l'épuisement physique, littéralement assommé par la chaleur et l'humidité de l'air de Malaisie (29°C et 68%).

Arrivée : Alex Rins fournit un dernier effort et parvient à taxer Salom dans le dernier tour. Le Majorquin rétorque au freinage de la dernière épingle, mais Rins lui résiste ! Les deux hommes se touchent légèrement et doivent prendre des trajectoires différentes vers la ligne d'arrivée. Porté par la hargne, c'est Luis Salom qui la franchit en premier avec 0,069 sec d'avance !

Malgré le caractère "musclé" de cette explication finale, Alex Rins et Luis Salom se félicitent chaleureusement pendant le tour d'honneur. Les deux pilotes KTM se sont tirés une bonne bourre et s'en réjouissent ! Miguel Oliveira emmène la Mahindra sur son premier podium en Grands Prix, devant Marquez, Vinales, Miller et Masbou.

Au championnat, Luis Salom - qui apparaît beaucoup moins marqué que ses rivaux par la moiteur écrasante - porte son avantage sur Rins à 14 points, tandis que Vinales "décroche" avec 26 points de retard sur le leader. Alexis Masbou est huitième au provisoire à 11 points du premier pilote Honda, Jack Miller.

Résultats du Grand Prix Moto3 de Malaisie 2013

  1. Luis SALOM KTM 40'42.441
  2. Alex RINS KTM +0.069
  3. Miguel OLIVEIRA Mahindra +0.408
  4. Alex MARQUEZ KTM +0.782
  5. Maverick VIÑALES KTM +1.055
  6. Jack MILLER FTR Honda +1.077
  7. Alexis MASBOU FTR Honda +5.016
  8. Jonas FOLGER Kalex KTM +6.277
  9. Romano FENATI FTR Honda +6.952
  10. Philipp OETTL Kalex KTM +10.962
  11. Brad BINDER Mahindra +11.096
  12. Niklas AJO KTM +21.012
  13. Jakub KORNFEIL Kalex KTM +29.443
  14. Isaac VIÑALES FTR Honda +31.541
  15. Ana CARRASCO KTM +31.579
  16. Francesco BAGNAIA FTR Honda +31.695
  17. John MCPHEE FTR Honda +32.058
  18. Livio LOI Kalex KTM +32.469
  19. Arthur SISSIS KTM +34.809
  20. Luca AMATO Mahindra +35.240
  21. Juanfran GUEVARA TSR Honda +35.572
  22. Hyuga WATANABE FTR Honda +37.079
  23. Lorenzo BALDASSARRI FTR Honda +41.482
  24. Eric GRANADO Kalex KTM +1'01.040

Non classés

  • Niccolò ANTONELLI FTR Honda 11 Tours
  • Matteo FERRARI FTR Honda 11 Tours
  • Efren VAZQUEZ Mahindra 11 Tours
  • Toni FINSTERBUSCH Kalex KTM 13 Tours
  • Aizat MALIK KTM 15 Tours
  • Hafiq AZMI KTM 17 Tours
  • Alan TECHER TSR Honda 0 Tour
  • Jasper IWEMA Kalex KTM 0 Tour

Classement provisoire du championnat Moto3 2013

  1. Luis SALOM KTM SPA 284
  2. Alex RINS KTM SPA 270
  3. Maverick VIÑALES KTM SPA 258
  4. Alex MARQUEZ KTM SPA 162
  5. Jonas FOLGER Kalex KTM GER 137
  6. Miguel OLIVEIRA Mahindra POR 131
  7. Jack MILLER FTR Honda AUS 89
  8. Alexis MASBOU FTR Honda FRA 78
  9. Efren VAZQUEZ Mahindra SPA 62
  10. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM MAL 60
  11. Jakub KORNFEIL Kalex KTM CZE 59
  12. Arthur SISSIS KTM AUS 59
  13. Brad BINDER Mahindra RSA 55
  14. Romano FENATI FTR Honda ITA 55
  15. Niklas AJO KTM FIN 47
  16. Isaac VIÑALES FTR Honda SPA 35
  17. Niccolò ANTONELLI FTR Honda ITA 32
  18. Philipp OETTL Kalex KTM GER 24
  19. John MCPHEE FTR Honda GBR 15
  20. Danny WEBB Suter Honda GBR 15
  21. Jasper IWEMA Kalex KTM NED 8
  22. Eric GRANADO Kalex KTM BRA 7
  23. Alessandro TONUCCI FTR Honda ITA 6
  24. Alan TECHER TSR Honda FRA 6
  25. Livio LOI Kalex KTM BEL 4
  26. Matteo FERRARI FTR Honda ITA 1
  27. Ana CARRASCO KTM SPA 1

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.
Blouson d'été RST Spectre Air, pour ne plus se faire suer à moto...

La marque anglaise RST propose un blouson d'été ? Oui, pour ses compatriotes qui viennent rouler sous nos chaudes latitudes, ou pour nous, motards français, que la canicule guette… Le Spectre Air évolue pour 2025 avec une nouvelle coupe et une finition en hausse.
Le Junior GP à Magny-Cours, idée de sortie moto, ludique et éducative 

La fin de l'année scolaire approche, mais les enfants ne doivent pas pour autant cesser d'apprendre ! Dès la sortie des classes le 5 juillet prochain, Moto-Net.Com conseille aux parents d'assister en famille au JuniorGP qui se rend sur le circuit de Magny-Cours… et se rend utile pour apprendre et matérialiser des tas de choses !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
Horaires et enjeux du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2025

Centième pole position et quatre-vingt-treizième victoire en Grand Prix moto : Marc Marquez a franchi de grands caps lors du Grand Prix d'Italie le week-end dernier ! Vainqueur du Sprint également, le n°93 espagnol du team Ducati (bouh ?) arrive à Assen en patron et en favori. L'an dernier pour mémoire, Pecco Bagnaia avait tout raflé...
  • En savoir plus...