Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 février 2010

Challenge Ducati : nouveau leader à 48h de l'arrivée !

Challenge Ducati : nouveau leader à 48h de l'arrivée !

48 heures avant l'arrivée du Challenge Ducati, première manche du jeu GP Challenge Moto-Net.Com 2010 , c'est désormais chose faite : le chrono est tombé sous la barre des 43 secondes !

Imprimer

48 heures avant l'arrivée du Challenge Ducati, première manche du jeu GP Challenge Moto-Net.Com 2010, c'est désormais chose faite : le chrono est tombé sous la barre des 43 secondes !

Alors que Vince50 tenait fermement les commandes avec son temps de 0'43.745 (lire notre Point classement n°3 du 18 février 2010 : nouveau record à battre dans le Challenge Ducati), c'est désormais JC21 qui prend la tête de la course avec un chrono de 0'42.344, soit près d'une seconde et demi d'avance ! Interview.

Jeu vidéo en ligne GP Challenge Moto-Net.Com : le défi de l'année !

Moto-Net.Com : Bonjour JC21 et félicitations pour ce très impressionnant chrono de 0'42.344, actuellement le seul sous la barre des 43 secondes, qui te permet de mener le classement général provisoire ! Qui es-tu ?
JC21 : Je m'appelle Jean-Christophe et je suis né un 21, d'où mon Pseudo JC21. J'ai 23 ans et ma passion est la moto, il n'y a rien de mieux je crois ! Mes hobbies sont les balades à vélo, jouer de la guitare avec des potes, mater des films, m'occuper d'un forum et jouer à des jeux vidéo de simulation de course auto/moto.

Challenge Ducati : nouveau leader à 48h de l'arrivée !MNC : Quel type de motard es-tu ?
JC21 : J'ai le permis A et B, une CBR1000rr et je roule sur route mais j'aimerais bien essayer la piste un jour...

MNC : Comment trouves-tu le Ducati Challenge, 1ère manche du GP Challenge Moto-Net.Com 2010 ?
JC21: Pour un jeu sur Internet, je dirais qu'il fait partie des meilleurs : ça change des jeux 2D en flash. Côté réalisme il y a de l'idée, mais les gros défauts sont l'utilisation des touches directionnelles (difficile d'être précis) et la possibilité de couper les chicanes (même si on perd de la vitesse, on gagne énormément de temps). Il n'y a pas de circuit 2 aussi, c'est dommage... (NDLR : un tout nouveau circuit sera dévoilé le 1er mars pour le Challenge Bering, 2ème manche du GP Challenge Moto-Net.Com, restez connectés !)

MNC : Quelle est ta motivation ? 
JC21 : J'ai découvert le jeu via un membre du forum Motonline-France, un site français dédié aux jeux de moto sur PC (aussi bien arcade que simulation) sur lequel je suis modérateur. J'ai voulu essayer ce jeu sans savoir qu'il y avait un prix à gagner. C'est seulement après quelques tours laborieux au début que j'ai vu qu'il y avait un casque comme 1er prix. Forcément, ça motive !

MNC : Quelle est la configuration de l'ordinateur sur lequel tu as signé ce temps record ?
JC21 : Je joue sur un PC CG Radeon 4850, Proc E8400 avec 2Go de mémoire. Mon premier tour sans tomber a été en 56 secondes, sans couper les chicanes et en roulant tranquille car je ne connaissais pas trop le circuit...

MNC : Quelques conseils pour les autres joueurs ?
JC21 : Je dirais qu'il faut essayer de prendre les chicanes à fond, mais dans la première il faut freiner quand même ! Il faut bien mordre sur les vibreurs pour perdre le moins de vitesse possible. Après, il faut couper la chicane en roulant le moins longtemps possible dans la partie verte. Dans le troisième virage, on plonge à l'intérieur à fond et ça passe, après on coupe de nouveau la chicane puis on freine tôt parce qu'avec la vitesse, le virage suivant arrive très vite ! Ensuite, dans le double S je fonce à l'intérieur, puis je décelère en me remettant droit et je replonge à l'intérieur, à fond, pour prendre le virage à gauche. Enfin pour les trois derniers virages il ne faut pas se précipiter, freiner tôt et privilégier la sortie de virage en se plaçant correctement.

A 48 heures de l'arrivée dimanche à minuit, qui viendra s'emparer du casque Shoei X-Spirit II Replica d'une valeur de 829 euros en réalisant un meilleur chrono ? Qui sera le meilleur pilote ? A toi de jouer !

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé "Giotto Altre" est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Essai longue durée des baskets moto Alpinestars CR-X Drystar

Les chaussures Alpinestars CR-X se présentent sous la forme de baskets semi-montantes avec une membrane étanche Drystar. Moto-Net.Com les a testées, été comme hiver, sur tous types de moto. Essai longue durée.
  • En savoir plus...