Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 avril 2016

BMW R nineT Sport Edition : le supplément café... gourmand

BMW R nineT Sport Edition : le supplément café... gourmand

Roadster de grosse cylindrée le plus vendu en France en 2015 avec 1145 immatriculations , la R nineT débarque actuellement en concessions BMW dans une "Sport Edition" aux saveurs de Cafe Racer (lire notre Essai MNC BMW R nineT, rétro... active ! et notre Comparatif MNC face à la CB1100 EX et la Bonneville T100 ). L'addition atteint 17 000 euros dans cette version.

Imprimer

Roadster de grosse cylindrée le plus vendu en France en 2015 avec 1145 immatriculations, la R nineT débarque actuellement en concessions BMW dans une "Sport Edition" aux saveurs de Cafe Racer (lire notre Essai MNC BMW R nineT, rétro... active ! et notre Comparatif MNC face à la CB1100 EX et la Bonneville T100). L'addition atteint 17 000 euros dans cette version.

"Le réservoir et la selle monoplace en aluminium brossé mettent en avant une ligne pure et dynamique", souligne le constructeur bavarois, tandis que "le silencieux d'échappement Akrapovic en titane en position haute soigne la sonorité et dégage la roue arrière".

Piochés dans le vaste catalogue d'accessoires, les trois éléments qui distinguent cette "Sport Edition" du modèle standard affiché à 15 400 € devraient faire grimper l'addition de plus de 2000 euros. BMW Motorrad limite toutefois le supplément à 1600 euros.

"L'ensemble de ces équipements représente un avantage client de 436 euros", calcule la marque allemande, mais la facture atteint tout de même 17 000 euros. Alors, trop corsé ce "café" ? Pas aux bourses de tous, c'est certain. Aux goûts de beaucoup, sans doute !

Roadster de grosse cylindrée le plus vendu en France en 2015 (1145 immats !), la R nineT débarque actuellement dans les concessions BMW dans une "Sport Edition" aux saveurs de Cafe Racer. L'addition atteint 17 000 € dans cette version.

 

"Le réservoir et la selle monoplace en aluminium brossé mettent en avant une ligne pure et dynamique", souligne le constructeur bavarrois, tandis que "le silencieux d'échappement Akrapovic en titane en position haute soigne la sonorité et dégage la roue arrière".

 

Piochés dans le vaste catalogue d'accessoires, les trois éléments qui distinguent cette "Sport Edition" du modèle standard affiché à 15 400 € devraient faire grimper l'addition de plus de 2000 €. BMW Motorrad limite toutefois le supplément à 1600 €.

 

"L'ensemble de ces équipements représente un avantage client de 436 €", calculent les allemands. La facture atteint tout de même 17 000 €. Alors, trop corsé ce "café" ? Pas aux bourses de tous, c'est certain. Mais aux gouts de beaucoup, sans doute.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La dernière course MotoGP à Phillip Island annulée par la pluie

Le Grand Prix d'Australie 2026, dernière édition prévue sur le circuit de Phillip Island, est annulé en raison des mauvaises conditions météo. Les pilotes MotoGP se sont contentés d'un tour d'adieu derrière la voiture de sécurité...
Australie 3 commentaires
Suzuki spéciales V-Strom 800DE Xplore Edition et GSX-8R Team Classic

Suzuki - et ses clients motards ! - sont friands de séries spéciales. Les Yoshimura SERT Motul, Team Suzuki, Ecstar, Djebel, Rally, etc (!) sont rejointes en cette fin d'année 2026 par deux nouvelles éditions opposées : un trail sombre et "collect'Or" d'une part, une sportive éclatante et "corporate" de l'autre… Présentation.
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Australie 2026 à Phillip Island

Le circuit de Phillip Island accueille - pour la dernière fois ?! - le Grand Prix d'Australie du 23 au 25 octobre 2026. Jorge Martin et Marc Marquez, séparés par seulement deux points, vont y poursuivre leur duel pour le titre. Fans français, préparez les réveils ! Programme.
Petits tarifs et grosses promos pour les motos Suzuki en 2027

Les nouveaux tarifs des motos et scooters Suzuki 2027 (M7 pour les intimes) viennent d'être publiés ! Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf des modèles 100% japonais et établit les comparaisons avec la grille tarifaire diffusée en janvier dernier. Mini hausses, maxi baisses et promos : MNC fait les comptes !
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...