Spécialiste du freinage dans le domaine de l'automobile, la moto, le quad et même l'aviation, le manufacturier français Beringer s'est attelé à perfectionner le système de freinage des deux-roues classiques.

Principal point faible du comportement dynamique des plus anciennes, le freinage d'une vieille gloire restaurée avec passion ou d'un coup de foudre de jeunesse désormais classé  "Collector" peut sensiblement se voir amélioré avec la gamme de maîtres-cylindres radiaux Aérotec du fabricant français.

Montés sur trois roulements à billes pour réduire les frottements et améliorer le feeling, ces maîtres-cylindres augmenteraient "la puissance de freinage de 40%" selon Beringer. Noirs, polis, alus ou chromés, ces éléments modernes et performants jouent la carte de la sobriété pour ne pas dénaturer le look d'une authentique ancienne.

Disponibles en deux longueurs de leviers avec réservoir de liquide intégré ou séparé, ces maîtres-cylindres à fixation radiale sont commercialisés 415 €. Ils peuvent recevoir en option un support pour le rétroviseur et un contacteur de feu stop.

Plus d'informations, contact et points de ventes au 04 77 76 82 95 et sur le site officiel Beringer.