57ème rallye de la Sarthe : Toniutti pour une poignée de dixièmes !

Les cérémonies de podium se déroulant le dimanche midi, les pilotes corses ont très souvent le bateau à prendre pour rentrer sur leur île de beauté. C'est le cas ici et les deux lauréats, Christophe Velardi (3ème Scratch) et Alphonse Poletti (2ème 125) seront représentés par notre nouvelle déléguée des pilotes, Jessica Mangion, qui n'a pu terminer le rallye suite à une casse moteur de sa KTM 690 Duke.

Derrière le vainqueur du rallye Julien Toniutti (Yamaha MT-09), le podium Scratch final de l'édition 2014 du rallye de la Sarthe est complété par Laurent Filleton (Aprilia 1000 Tuono) sur la deuxième marche et par le pilote corse Christophe Velardi (Ducati 1200 Multistrada), régulier durant toute la course.

Dans les catégories aussi ça a chauffé : Florent Derrien (KTM 690 SM) termine premier Mono plus de 20 secondes devant la Yamaha 450 YZF de Benoît Nimis (découragé après son temps médiocre sur le Bugatti) et la KTM 690 SMC de Mickael Augras.

En Topsport, Franck Coudert, sixième Scratch (Ducati 1199 Panigale), prend la tête de la catégorie devant Renaud Neumann (Honda 1000 VTR) deuxième et Thibaut Bernard (Triumph 675 Daytona) troisième.

En Sport, Maxence Sonilhac (Suzuki 650 SV) remporte la catégorie (23ème Scratch) devant Sébastien Brugues (Kawasaki 650 ER6) et Didier Beneston (Honda 500 CB).

Du côté des Classiques, Nick Ayrton (Suzuki 1100 GSXR) domine devant Eric Fortin (BMW R80GS) et Philippe Thoumelin (Honda 650 Dominator). Petit clin d'oeil à Christian Lacoste qui s'est battu comme un diable parmi les "fausses" vieilles avec son antique BMW R100 de 1978 : après avoir bravé toute l'étape de nuit en feu de croisement (problème de charge...), il restera au pied du podium en quatrième position !

En Side-cars, l'équipage Laur/Férrieu (KTM RC8 Choda) remporte la première place devant Marlin/Rauch (Benelli Choda) et Gouraud/Bouvron (Kawasaki 1100 Choda) : encore un podium side entièrement Choda !

Pas de chance cependant pour le constructeur, Albert Choin, et son passager du jour Alain Amblard : un accident de la route, heureusement sans gravité corporelle, les contraindra à abandonner la course (leur side Choda 1100 ZZR, endommagé dans l'accrochage n'était pas en état de continuer le rallye).

En 125, les deux larrons se disputant la première place terminent ainsi : premier Kevin Cheylan sur MZ 125 SM, deuxième Alphonse Poletti sur KTM 125 Duke (95 et 96ème Scratch).

En Espoir, Renaud Neuman l'emporte (10ème Scratch et deuxième Topsport) sur Honda 1000 VTR et prend la tête du classement provisoire du championnat catégorie Topsport. Franck Coudert se contentera cette année de la victoire en catégorie Vétéran, premier Topsport sur le rallye (6ème Scratch).

En Vétérans, Franck Coudert s'impose devant Patrick Cosnuau (Yamaha MT09) et Marc Troussard (Yamaha MT09). Dommage qu'une petite baisse de forme m'ait empêché d'exploiter au maximum le matériel au top dont je dispose... Le Bridgestone S20 Evo me plaît bien et pour ces premiers kilomètres je ne trouve rien à redire en termes de stabilité, de confort et de précision. J'ai hâte de l'essayer sur route mouillée !

Enfin, comme traditionnellement depuis 2008, la remise des récompenses se termine par l'attribution du trophée Thomas Laroche remis au meilleur scratcheur (vainqueur de spéciales) en mémoire du jeune pilote disparu en septembre 2007. La passation du trophée s'est donc faite entre Franck Coudert qui l'avait remporté l'an dernier et Florent Derrien, meilleur en spéciales cette année.

Prochain rendez-vous en Corse à Porticcio les 7 et 8 juin pour la troisième étape du championnat de France des rallyes, mais aussi dans une quinzaine de jours sur le Journal moto du Net avec le Tunisian Moto Tour : restez connectés !