Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Le Mans (72), le 8 septembre 2012

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

La Kawasaki n°11 domine toujours la course avec un tour d'avance sur ses poursuivants, la Yamaha n°94 du GMT et la Suzuki n°1 du SERT qui s'échangent la deuxième et troisième place. Au guidon de la R1, David Checa établit le nouveau record du tour en 1'38.562.

Imprimer

La Kawasaki n°11 domine toujours la course avec un tour d'avance sur ses poursuivants, la Yamaha n°94 du GMT et la Suzuki n°1 du SERT qui s'échangent la deuxième et troisième place. Au guidon de la R1, David Checa établit le nouveau record du tour en 1'38.562.

La BMW n°99 suit entre deux et trois tours plus loin tandis que la Honda n°77 TT Legends clôt le top 5 à six tours de la S1000RR officielle.

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

Record du tour pour David Checa

Solidement installée à la sixième place scratch, la Métiss n°45 (Christophe Michel, Cyril Huvier et Emmanuel Cheron) a dû céder sa position à la Honda n°55 National Motos (Vincent Bocquet, Dylan Buisson et Etienne Masson), mais elle réalise une excellente course en dominant très largement la catégorie Open devant la Ducati Panigale n°82 (40ème scratch) et la Yamaha FZ1 n°113 (46ème scratch), la MV Agusta n°16 ayant abandonné au 92ème tour.

La Kawasaki n°8 du Bolliger Team Switzerland (8ème) devance de justesse un gros bataillon de Superstock avec la Suzuki n°110 (9ème scratch) et la BMW n°13 (10ème) qui se livrent une baston sans merci devant la Kawasaki n°24 (11ème), la Kawasaki n°333 (12ème), la Suzuki n°67 (13ème), la Suzuki n°68 (14ème), la Kawasaki n°33 (15ème) et la Suzuki n°411 (16ème).

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

Chute de Guillaume Dietrich et abandon de la Suzuki n°50

En Superstock, la chute de Guillaume Dietrich a fait rétrograder la Suzuki n°50 de Motors Events, toujours immobilisée dans le couloir de sécurité pendant que le pilote est transféré au PC médical du circuit, apparemment sans trop de gravité. L'abandon officiel sera confirmé quelques minutes plus tard...

A noter également l'abandon à 21h30 de la BMW n°199 Elf Endurance, qui porte à 7 le nombre d'abandons de cette édition 2012 des 24H Moto du Mans. A suivre tout le week-end en vidéo live intégrale sur MNC : restez connectés !

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

23h00 : Kawasaki devance Suzuki, Yamaha, BMW et Honda

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Concept EV Outlier : la moto après 2030, selon Honda

Honda expose un prototype futuriste et électrique au salon de la moto de Tokyo (Japan Mobility Show) qui incarnerait sa vision de la moto d'ici seulement cinq ans. Entre Akira et Vultus, cette EV Outlier à transmission intégrale fait tourner les têtes !
R&D
MV Agusta ré-chauffe ses motos pour la nouvelle saison 2026

C'est l'heure de l'apéro à Varese ! Avant de nous servir son plat principal pour 2026 - une Brutale 950 sauce arrabiata ? -, MV Agusta nous livre ses antipasti : Brutale 800 et Explore Veloce 2026, garnies d'un nouveau programme de personnalisation de toute la gamme, baptisé Sartoria Meccanica... Présentations.
S2 Concept propose sa Yamaha XSR900GP Christian Sarron Replica 

Yamaha vient de présenter un second coloris légendaire de sa XSR 900 GP : en 2026, l'inaugural Rouge Rainey sera complété par un Jaune Roberts ! Légendaire et américain, donc. Pour les fans français du Continental Circus, S2 Concept lance un kit de carénage complet reprenant la déco bleue de Christian Sarron. Présentation.
De 1926 à 2026 : 100 ans de motos Ducati 

Ducati (groupe Volkswagen) passe un cap historique en 2026 : le constructeur de Borgo Panigale devient centenaire le 4 juillet. Retour sur un siècle de motos Ducati.
Agenda 1 commentaire
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 5 commentaires

  • En savoir plus...