Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RECLASSEMENT
Paris, le 27 novembre 2012

24 Heures Moto 2012 : le Starteam a bien gagné en Superstock !

24 Heures Moto 2012 : le Starteam a bien gagné en Superstock !

La Suzuki n°67 de Starteam, disqualifiée pour ''non conformité aux réglementations techniques'' lors des 24 Heures Moto du Mans, vient de se voir restituer par la FIM sa première place en catégorie Superstock. Les explications du team manager.

Imprimer

Quelques instants après avoir gravi la plus haute marche du podium Supertock des 24 Heures moto 2012, l'équipage de la GSX-R1000 n°67 avait vécu une pénible désillusion : "notre moto a été déclassée suite à la constatation d'un montage de garde-boue non conforme, jugé trop flexible", écrivait le pilote Claude Lucas au lendemain de l'épreuve sur le site officiel du Starteam...

"Je ne conteste pas le point de règlement, mais ce montage, identique depuis le Bol, les 8H de Doha au Qatar et les 8H d'Oschersleben en Allemagne, a été approuvé et modifié au Bol d'Or selon les directives des commissaires techniques (qui sont les mêmes qu'au Mans)", s'indignait-il.

24 heures de course, deux mois et demi d'attente...

"Je ne vois pas en quoi tout devient différent après l'arrivée de la course et je suis évidemment très déçu de cette décision que je trouve injuste. Dans notre cas précis, on change tout le temps la roue arrière en même temps que la roue avant, et on met beaucoup plus longtemps à changer la roue arrière. En gros on a rien gagné du tout...", poursuivait Claude.

"Voilà, si un article doit passer, ça serait cool de préciser qu'on n'a pas mis des arbres à cames spéciaux ou des montages rapides ou quoi que ce soit d'autre interdit par le règlement, mais bien que les commissaires techniques nous ont déclassés pour un montage qu'ils ont approuvé au Bol d'Or", concluait-il, non sans déclencher en parallèle une procédure d'appel auprès de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM).

"La FIM a bien reçu notre appel", nous apprend aujourd'hui le team manager Sébastien Dudt : "nous avons été convoqués et la FIM a pu constater qu'il n'y avait eu ni triche, ni intention". Au final, Claude Lucas, Jonathan Hardt et Kevin Longearet écopent de six minutes de pénalités...

"Avec nos cinq tours d'avance (sur la BMW n°13, NDLR), nous sommes donc déclarés Vainqueur des 24H Moto du Mans 2012 (en Superstock, NDLR) et donc 3ème de la Coupe du monde d'endurance 2012. Champagne !", s'exclame le team de Petersbach sur sa page Facebook.

"En ce qui concerne notre équipe, c'est une très bonne nouvelle que la FIM ait pris cette décision, une décision juste aux yeux de tout le monde", confie Sebastien Dudt à Moto-Net.Com : "ça permet de remobiliser tout l'équipe afin de repartir pour 2013. Nous serons de nouveau au départ des épreuves d'endurance et nous nous battrons pour le titre !" À suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Conduire sa moto en tongs, short et tee-shirt, c'est trop chaud…

Une seconde vague de chaleur 2025 gagne la France : 42,1°C à Angoulème et à Bergerac, 41,6°C à Bordeaux, 41,5°C à St-Emilion ce 11 août ! Les températures dépassent des records et, il faut bien le reconnaître, indisposent copieusement les motards et scootéristes. Ceux ci ont donc tendance à se dévêtir, malgré les risques. Petits rappels.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Autriche 2025 au Red Bull Ring

Fin des vacances d'été 2025 pour le MotoGP : le Grand Prix d'Autriche, sur le circuit Red Bull Ring à Spielberg, sonne la rentrée de la classe reine en ce week-end de l'Assomption. Marc Marquez attaque en solide leader cette deuxième partie de la saison.
Et si Yamaha produisait la Ténéré 900 préparée par Purpose Built Moto ?

Absent du créneau maxi-trail depuis 2021, Yamaha mise exclusivement sur sa Ténéré 700 pour occuper le (tout) terrain. Mais certains baroudeurs restent sur leur faim avec le bicylindre de la MT-07 et louchent sur les perfs du "trois-pattes" de la MT-09... Cette Ténéré 900, le préparateur australien Purpose Built Moto l'a construite !
Honda démarre son futur moteur V3 compressé, et pis c'est tout

La présentation par Honda d'un moteur trois-cylindres en V et suralimenté (!) lors du salon Eicma 2024 à Milan (Italie), avait fait grand bruit : le n°1 mondial croit encore et toujours au moteur thermique ! Mais depuis près d'un an, plus une information concrète n'a été divulguée sur cet innovant projet. On comptait sur cette nouvelle vidéo, en vain.
R&D
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...