Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
24H MOTO 2006
Le Mans, le 23 avril 2006

06h00 - Le SERT maintient sa domination

06h00 - Le SERT maintient sa domination

Les deux machines du SERT maintiennent leur domination sur ces 29èmes 24 Heures avec la n°2 en tête de la course et la n°1 à huit tours. La Honda n°55 de National Motos s'intercale en deuxième position et le GMT en quatrième place vise toujours le podium.

Imprimer

A une demi-heure de la mi-course, la Suzuki n°1 rentrait au stand pour un changement de fourche, ce qui permettait à la Yamaha n°94 de se rapprocher à 30 secondes de la troisième place...

Le podium est donc toujours en vue pour le GMT tandis qu'à 06h00 du matin, la Suzuki n°2 caracole encore en tête avec cinq tours d'avance sur la Honda n°55, huit sur la Suzuki n°1 et neuf sur la Yamaha n°94...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Dans le virage du raccordement, chute de la Kawasaki n°24 de 3D Endurance Moto Center aux mains de Christophe Guerouah qui ramène la moto au stand à la poussette et repartira à 02h59.

La Suzuki n°1 repart avec six tours de retard sur la Honda n°55 de National Motos.

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Après plus de quatre heures de boulot, la Yamaha n°128 repart enfin à 2h50 ! La détermination de l'équipe du Racing Team 28 est ainsi récompensée par la reprise de la course : ils feront le maximum pour satisfaire leurs partenaires en terminant les 24 Heures !

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Chute de la Kawasaki n°126 de l'Association Delta Endurance, alors classée en 26ème position. Abandon de la Yamaha n°68 de Power Bike .

La Suzuki n°53, alors en 38ème position, s'arrête au stand pour un problème mécanique et dégringole au classement.

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

A 04h35, la Suzuki n°72 du Junior Team Le Mans Sud rentre au stand pour un changement de fourche et d'étriers. Elle repart avec Thomas Metro à 04h38, ce qui lui fait perdre deux places au général. "On va mettre le paquet pour tenter de revenir à la 5ème place en conservant la tête des Superstocks", promet Damien Saulnier, le team manager.

La Yamaha n°3 de Phase One Endurance abandonne à 04h45 après une intervention d'un quart d'heure en raison s'une surchauffe moteur...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

A cette heure avancée de la nuit, le Chevalier grolandais est fatigué... "Il ne devait pas s'imaginer que c'était aussi dur", lance Christophe Herriberry, le team manager de Décibels 33. "Et encore, c'est pas fini"...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Et en effet : à 5h18, le Chevalier chute entre la Chapelle et le Garage vert ! Mais il repart aussitôt, repasse au stand et reprend son relais dix minutes plus tard en 29ème position. Forza Groland !

La Kawasaki n°126 de Delta Endurance est bloquée au poste 5, chaîne cassée... Une lourde séance de poussette s'annonce pour Marcel Levrel...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

A moins de dix heures de l'arrivée, les pompiers (Stéphane Molinier, Guillaume Grelaud et Guillaume Pialoux) sont 18ème au guidon de leur Suzuki n°18.


Article précédent 02h45 - Série noire pour le GMT...

Le journal moto du net

08h00 - Le jour se lève sur la n°2... Article suivant


.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quartararo en première ligne avec Bezzecchi et Marquez… Alex !

Repêché en première session qualificative (Q1), Fabio Quartararo a hissé sa M1 ''4-en-ligne''… en première ligne du GP de Saint-Marin auquel participe sa future M1 V4, qualifiée juste derrière Miller ! Notre n°20 Yamaha partira derrière le poleman et local Marco Bezzecchi, en sandwich entre les Marquez Bros (Alex et Marc, dans cet ordre). Zarco s'élancera d'une lointaine 19ème place.
Saint-Marin 2 commentaires
Les petites vieilles du Tourist Trophy se lâchent en vidéo

Qui a dit que les anciennes motos n'avancent pas ? Les constructeurs et la presse - dont MNC - bien sûr, lorsqu'ils dévoilent les nouveautés ! Pourtant, certains pilotes parviennent à rouler très, très vite sur de vieilles bécanes... et sur l'Ile de Man, lors du Classic TT. La preuve avec les trois courses disputées lors de l'édition 2025.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Horaires et enjeux du Moto GP de Saint-Marin 2025 à Misano

Le circuit Misano Adriatico - Marco Simoncelli, à un tour de jante carbone du Ranch de Valentino Rossi, accueille le Grand Prix de San Marin du 12 au 14 septembre. L'épreuve italienne, 16ème du calendrier MotoGP, précède la tournée du Pacifique en Asie. 
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...