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Les tarifs YAMAHA

(Prix public TTC, hors carte grise, au 1er janvier 2025)

Scooters

  • D'Elight 125 (2024) : 3 399 euros
  • RayZR (2024) : 2 499 euros
  • Nmax 125 (2025) : 3 599 euros
  • Nmax 125 Tech Max (2025) : 3 999 euros
  • Xmax 125 (2024) : 5 499 euros
  • Xmax 125 Tech Max (2024) : 6 099 euros
  • Xmax 300 (2024) : 6 699 euros
  • Xmax 300 Tech Max (2024) : 7 299 euros
  • Tricity 125 (2024) : 4 799 euros
  • Tricity 300 (2024) : 8 999 euros
  • Tmax (2025) : 13 499 euros
  • Tmax Tech Max (2025) : 15 599 euros
  • Neos (2023) : 2 599 euros
  • Neos Core (2023) : 2 699 euros
  • Neos Dual Battery (2023) :  3 599 euros

Motos

  • MT-125 (2025) : 5 799 euros
  • XSR125 (2024) : 5 099 euros
  • XSR125 Legacy (2024) : 5 599 euros
  • R125 (2025) : 5 999 euros
  • MT-03 (2025) : 6 499 euros
  • R3 (2025) : 6 999 euros
  • MT-07 (2025) : 7 999 euros
  • MT-07 Pure (2024) : 7 599 euros 
  • MT-07 (2024) : 7 999 euros 
  • XSR700 (2024) : 8 799 euros
  • XSR700 Legacy (2024) : 9 299 euros
  • Tracer 7 (2024) : 9 299 euros
  • Tracer 7 GT (2024) : 10 299 euros
  • Ténéré 700 (2025) : 11 199 euros
  • Ténéré 700 Rally (2025) : 12 399 euros
  • R7 (2024) : 9999 euros
  • MT-09 (2025) : 10 699 euros
  • MT-09 SP (2024) : 12 699 euros
  • XSR900 (2025) : 11 199 euros
  • XSR900 GP (2024) : 13 199 euros
  • Tracer 9 (2025) : 12 499 euros
  • Tracer 9 GT (2025) : 15 699 euros
  • Tracer 9 GT+ (2025) : 18 999 euros
  • Niken GT (2023) : 17 999 euros
  • R9 (2025) : 13 699 euros
  • MT-10 (2024) : 15 999 euros
  • MT-10 DX (2024) : 18 999 euros
  • YZF-R1 (2024) : 20 499 euros
  • YZF-R1 M (2024) : 27 999 euros

Motos non immatriculables

  • YZF-R6 Race (2024) : 13 999 euros
  • YZF-R1 Race (2025) : 20 799 euros
  • YZF-R1 GYTR (2023) : 28 299 euros

 

 

Derniers essais

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Sportive
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Routière
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Trail
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Roadster